5. Подготовка рабочего участка к работе.

Порядок циклично повторяющихся элементов движения называется способом движения. Следует выбирать такой способ движения, который обеспечивал бы наилучшие результаты по качеству работы, производительности и экономии средства.

Выберем 2 способа движения агрегата.

1-й способ – челночный (петлевые повороты);

2-й способ – с перекрытием (без петлевые повороты).

Определим длину выезда агрегата по формуле:

(1.7)

м

Определим радиус поворота агрегата по формуле:

(1.8)

где, В – ширина захвата агрегата

(1.9)

- рабочая ширина захвата агрегата;

- коэффициент использования конструктивной ширины захвата;

В – конструктивная ширина захвата агрегатом.

м.

Определим ширину поворотной полосы.

Петлевые повороты агрегата:

(1.10)

м

Без петлевые повороты агрегата:

(1.11)

м.

Рисунок 1.2 Схема подготовки участков к работе для реализации челночного движения агрегата.

Уточним ширину поворотной полосы по формуле:

(1.12)

Петлевые повороты:

=

Без петлевые повороты:

=

(1.13)

где, E – уточненная ширина поворотной полосы;

– минимальное число проходов агрегата, для обработки поворотной полосы.

- рабочая ширина захвата агрегата.

Петлевые повороты:

м

Без петлевые повороты:

м

Определим рабочую длину гона по формуле:

(1.14)

где, – рабочая длина гона, м;

– длина участка, м.

Для петлевых поворотов:

м

Для без петлевых поворотов:

м

Определим ширину загона по формуле:

С=10R (1.15)

C=10*16=160

Уточним ширину загона:

(1.16)

где, – число двойных проходов агрегата, необходимо для обработки загона шириной С.

*м

(1.17)

C=6*30,8=184,8м

Определим среднюю длину холостого хода:

Грушевидный способ движения:

6R+2e=6*16+2*17,6=131,2м

С перекрытием:

0,5С*1,5R+2e=0,5*184,8+1,5*16+2*17,6=151,6м.

Рассчитаем коэффициент рабочих ходов по формуле:

(1.18)

где, – коэффициент рабочих ходов.

Для петлевых поворотов

=

Для без петлевых поворотов:

=

Способ движения	lк, м	R, м	e, м	E, м	Lp, м	C, м	lx, м	𝛗
Челночный	17,6	16	17,6	77	946	-	131,2	0,878
С перекрытием	17,6	16	17,6	46,2	1007,6	184,8	151,6	0,869

По максимальному значению коэффициента 𝛗 выберем рациональный способ движения агрегата – челночный (петлевой).

Рисунок 1.3 Схема челночного движения агрегата.

6. Работа агрегата на загоне.

Определим время цикла.

Время цикла включает продолжительность двух холостых ходов:

(1.19)

где, – время цикла;

– время затраченное на совершение агрегатом соответственно: двух рабочих и двух холостых ходов, ч.

(1.20)

(1.21)

Где, – рабочая длина гона;

– длина холостого хода;

- рабочая скорость движения;

- скорость холостого движения.

=

=

Определим число за смену по формуле:

(1.22)

где, – число циклов за смену;

– нормированное время смены, ч. = 7ч

– затраты времени на проведение ежемесячного технологического обслуживания трактора и машин, входящих в агрегат, ч;

- затраты времени на физические потребности механизатора, ч;

- продолжительность простоя агрегата в течение сменяя при техническом обслуживании.

Определим продолжительность рабочего времени агрегата за смену по формуле:

(1.23)

где, - продолжительность рабочего времени агрегата за смену, ч;

- время затраченное на совершение агрегатом двух рабочих ходов, ч.

Определим затраты времени на совершение агрегатом холостых поворотов в течение смены по формуле:

(1.24)

где, - затраты времени на совершение холостых поворотов в течение смен, ч;

- время затраченное но совершение агрегатом двух холостых ходов.

Определим действующую продолжительность смены по формуле:

Где, – действующая продолжительность смены.

Определим коэффициент использования времени смен по формуле:

(1.25)

Где, - коэффициент использования времени смены.

=

Определим производительность агрегата за один час времени смены.

(1.26)

Где, - производительность агрегата за один час времени смены, га/ч;

– рабочая ширина захвата агрегата;

- рабочая скорость движения агрегата, км/ч.

Определим производительность за смену

(1.27)

Где, - производительность агрегата за смену, га/см;

- нормированное время смены, ч.

Определим массовый расход топлива на единицу выполненной, агрегатом, работы по формуле:

(1.28)

Где, - массовый расход топлива, кг/га;

; ; - значение массового расхода топлива, соответствующий при рабочем ходе, холосто ходе и во время остановок агрегата с рабочим двигателем.

(1.29)

=

Определим затраты рабочего времени на единицу выполненной работы по формуле:

(1.30)

Где, - затраты рабочего времени на единицу выполненной работы;

– число механизмов и вспомогательных рабочих обслуживающих органов;

W – производительность агрегата за один час времени смены, га/ч.

Таблица 1.2. Технико-экономические показатели работы агрегата состоящие из трактора ДТ-75М.

Показатель	Значение показателя
Производительность агрегата за час сменного времени	12,1
Производительность агрегата за смену	84,7
Массовый расход топлива на единицу выполненной агрегатом работы	0,9
Затраты рабочего времени на единицу выполненной работы.	0,082