- •«Уральский государственный университет путей сообщения» (фгбоу впо УрГупс)
- •Тестовые задания
- •«Экономика железнодорожного транспорта»
- •1. Описание структуры материала
- •Распределение тестовых заданий по разделам и темам учебного курса
- •1. Предмет, содержание и задачи курса. «Транспорт Как сфера материального производства». Его значение и особенности
- •1.6. Продукцией транспорта является ….
- •1.8. Соответствие объективных экономических законов, действующих в экономике транспорта, их содержанию:
- •1.9. Первая железная дорога общественного пользования в России была построена между … .
- •2.4. К недостаткам речного транспорта относятся:
- •2.5. Основные преимущества автомобильного транспорта:
- •2.6. Основные преимущества железнодорожного транспорта:
- •2.12. Степень чувствительности клиентов к изменению транспортных тарифов называется ….
- •3.27. Система показателей, обеспечивающих сбалансированность объемов производства и других ресурсов с размерами потребления определенных видов продукции по рассматриваемым территориальным единицам ….
- •5.52. Последовательность расчета численности работников железнодорожного транспорта:
- •5.53. Соответствие методов расчета явочной численности работников по основным профессиям:
- •5.54. Соответствие расчета производительности труда по структурным подразделениям оао «ржд»:
- •5.56. Элемент заработной платы, предназначенный для стимулирования работников с целью улучшения количественных и качественных показателей в работе..
- •6.22. Выгодно ли предприятию амортизировать стоимость его основных средств … .
- •6.23. Если увеличивается объем производимой на предприятии продукции, то что можно сказать об эффективности использования основных средств …
- •6.24. При увеличении длительности оборота с 60 до 65 дней, эффективность использования оборотных средств… .
- •6.25. Соответствие между показателями использования основных производственных фондов и способами их расчета:
- •6.26. Ликвидность представляет собой … .
- •7.4. Установите соответствие расходов и их значений:
- •7.6. Элементами эксплуатационных расходов являются:
- •7.7. Расходы по содержанию аппарата управления являются частью…
- •7.10. В зависимости от способов включения в себестоимость продукции расходы делятся на:
- •7.18. Отчисления на социальные нужды зависят от…
- •7.19. Единый социальный налог с января 2011 года составляет ….
- •7.20. Соответствие типа расходов их значению:
- •7.23. Соответствие видов издержек их содержанию:
- •7.25. Затраты, связанные с созданием необходимых условий для функционирования производства, с его организацией, управлением, обслуживанием − представляют собой …
- •8.7. Себестоимость пассажирских перевозок рассчитывается на измеритель...
- •8.19. Единичные расходные ставки определяются делением …
- •10.3. Классификация бюджетов по признаку:
- •10.9. Итоговым документов, предназначенным для обобщения ключевых показателей деятельности и представления их в компактном виде для рассмотрения и утверждения высшим руководством компании является …
- •11.14. По инновационному потенциалу инновации дифференцируются на:
- •11.15. Инновации, которые появляются обычно в производстве продуктов с новыми или улучшенными свойствами … .
- •11.16. Классификация типа инноваций с областью применения:
- •11.17. Процесс преобразования научного знания в инновацию, который можно представить как последовательную цепь событий представляет собой … .
- •11.28. Экономико-технологический потенциал предприятий железнодорожного транспорта включает в себя:
- •Тема 12. Экономическая оценка эффективности
- •12.12. Значение денежного потока характеризуется:
- •12.13. Денежный поток состоит из (частичных) потоков от:
- •12.18. Определить срок окупаемости капитальных вложений tок простым методом, если капитальные вложения составляют 50 млн. Руб., чистая прибыль 7 млн. Руб. В год.
8.7. Себестоимость пассажирских перевозок рассчитывается на измеритель...
1. 1 пасс-км;
2. 10 пасс-км;
3. 1000 пасс-км;
4. 10 привед. ткм.
? 8.8. Себестоимость перевозок определяется делением на объем выполненных перевозок … .
1. величины эксплуатационных расходов;
2. величины эксплуатационных расходов и расходов по подсобно-вспомогательной деятельности;
3. текущих и единовременных затрат.
8.9. Соответствие расходов:
1.прямые расходы – В |
а) не включаются в себестоимость; |
2. косвенные расходы - Б |
б) включаются в себестоимость пропорционально ранее распределенным расходам и измерителям; |
|
в) включаются в себестоимость с помощью документов первичного учета. |
8.10. Расходы, связанные с производством нескольких видов продукции, называются ….
1. прямыми;
2. косвенными;
3. переменными.
8.11. Калькуляционные измерители, которые используются при расчете себестоимости продукции железной дороги:
1. 10 приведенных ткм;
2. 10 тарифных ткм;
3. 10 эксплуатационных ткм;
4. 10 пассажиро-км.
? 8.12. Специфика расчета себестоимости перевозок на железнодорожном транспорте определяется:
1. большим разнообразием видов перевозок;
2. большой средней дальностью перевозок;
3. большой долей косвенных расходов;
4. технологической взаимосвязанностью и сложностью перевозочного процесса.
8.13. Методами расчета себестоимости перевозок являются:
1. непосредственного расчета;
2. общего расчета;
3. укрупненных расходных ставок;
4. удельных весов расходов;
5. коэффициентов влияния;
6. единичных расходных ставок;
7. средних расходных ставок.
8.14. Зависящие расходы, приходящиеся на единицу калькуляционного (расчетного) измерителя − представляют собой …
1. себестоимость;
2. единичные расходные ставки;
3. эксплуатационные расходы.
8.15. К основным направлениям снижения себестоимости перевозок относятся:
1. рост объема перевозок;
2. снижение стоимости перевозок грузов и пассажиров;
3. повышение производительности труда;
4. снижение норм затрат ресурсов на единицу перевозок в натуральном выражении.
8.16. На величину себестоимости пассажирских перевозок оказывают влияние следующие показатели:
1. населенность пассажирского вагона;
2. вес тары пассажирского вагона;
3. участковая скорость движения пассажирского поезда.
? 8.17. Единичные расходные ставки используются для расчета:
1. средней себестоимости грузовых перевозок;
2. отдельных видов эксплуатационных работ (укрупненных ставок);
3. себестоимости перевозок по роду груза;
4. показателей использования подвижного состава.
? 8.18. Себестоимость перевозок связана прямой зависимостью с показателем..
1. вес поезда;
2. отношение порожнего пробега к груженому;
3. динамическая нагрузка вагона.
8.19. Единичные расходные ставки определяются делением …
1. зависящих расходов по перевозке грузов и пассажиров на величину измерителя;
2. зависящих расходов, связанных с тем или иным измерителем, на величину соответствующего измерителя;
3. общей величины расходов, приходящихся на тот или иной измеритель, на величину соответствующего измерителя.
8.20. Значение показателя себестоимости перевозок определяется следующим … .
1. она является базой для установления тарифов на перевозки;
2. уровень себестоимости влияет на производительность труда;
3. уровень себестоимости влияет на фондоотдачу.
? 8.21. Масса поезда брутто с себестоимостью….
1. связана обратной зависимостью;
2. связана прямой зависимостью;
3. вообще не связана.
8.22. Себестоимость перевозок рассчитывается ….
1. только по расходам, связанным с основной деятельностью;
2. только по расходам по прочей деятельности;
3. по общим расходам (основная и прочая деятельность).
8.23. Величины себестоимости перевозок разных видов грузов ….
1. одинаковы;
2. различны;
3. одинаковы, если масса груза совпадает.
8.24. Себестоимость пассажирских перевозок связана обратной зависимостью с:
1. населенностью пассажирского вагона;
2. составом пассажирского поезда;
3. динамической нагрузкой груженого вагона;
4. пассажирооборотом.
8.25. Себестоимость продукции определяется …
1. отношением расходов к объему произведенной продукции;
2. отношением численности работников к объему продукции;
3. отношением объемов продукции к сумме выполненной заработной сметы;
4. отношением прибыли к объему продукции.
Тема 9. ЦЕНОВАЯ ПОЛИТИКА И ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
9.1. Грузовые тарифы являются …. ценами перевозки ….
1. оптовыми;
2. розничными;
3. дисконтными.
9.2. Пассажирские тарифы являются … ценами перевозки ….
1. оптовыми;
2. розничными;
3. дисконтными.
9.3. Общие принципы, которых придерживается железнодорожный транспорт при установлении цен на свою продукцию – это …
1. ценовая стратегия и тактика;
2. ценовая политика;
3. ценообразование;
4. стратегия развития транспорта.
9.4. Установление повышенных тарифных плат при перевозке хлебных грузов из районов Сибири в европейскую часть России представляет собой ….
1. «Челябинский тарифный перелом»;
2. «Таможенный сбор»;
3. «Уральский ценовой порог».
9.5. В основе пассажирских тарифов лежит …
1. спрос и предложение на пассажирские перевозки;
2. количество перевезенных пассажиров;
3. себестоимость пассажирских перевозок.
9.6. Себестоимость перевозки в разных типах вагонов …
1. одинакова;
2. различна;
3. может быть или одинаковой, или различной, в зависимости от конкретных условий перевозки.
? 9.7. Нормативный документ, который используют при определении тарифов..
1. Прейскурант 10-01;
2. Номенклатура доходов и расходов;
3. Стратегия развития ОАО «РЖД» до 2030 г.;
4. ПТЭ.
? 9.8. Себестоимость пассажирских перевозок по мере увеличения расстояния перевозки …
1. остается неизменной;
2. снижается;
3. увеличивается.
9.9. Для оплаты пригородных перевозок используется два вида тарифов:
1. зонный;
2. общий;
3. индивидуальный;
4. базовый.
9.10. Оплата за перевозки грузов в международном сообщении устанавливается на основе …
1. Единого транзитного тарифа;
2. Декларации валюты при пересечении границы;
3. Дорожной накладной ведомости.
9.11. С 1 августа 1995 г. при установлении тарифов на железнодорожные перевозки введено деление перевозимых грузов на ….
1. три класса;
2. четыре класса;
3. пять классов.
9.12. Для упрощения расчета провозных плат расстояния перевозок разделены на …
1. вагонные плечи;
2. пояса дальности;
3. среднюю дальность перевозки;
4. участки железных дорог.
9.13. Пассажирские тарифы делятся на тарифы:
1. пригородного сообщения;
2. дальнего сообщения;
3. смешанного сообщения;
4. транзитного сообщения.
Тема 10. СИСТЕМА БЮДЖЕТИРОВАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
10.1. Комплексная система, которая включает в себя технологию планирования взаимоувязанных объемных и стоимостных показателей с установлением персональной ответственности за их исполнение и технологию управления финансовыми ресурсами на основе определения отклонений от установленных стандартов для своевременного принятия обоснованных мер по их устранению – это ...БЮДЖЕТИРОВАНИЕ
10.2. Директивный план взаимоувязанных объемных и стоимостных показателей работы компании и входящих в ее состав подразделений с установлением персональной ответственности за его исполнением по уровням управления –это …БЮДЖЕТ