Содержание

Введение…………………………………………………………………………	5
1. Общие сведения о автосцепоном оборудовании подвижного состава..….	6
1.1 Назначение и особенности конструкции автосцепного устройства…….	6
1.2 Виды и порядок осмотра автосцепочного устройства……………………	9
2 Технологическая часть……………………………………………………….	11
2.1 Анализ неисправностей автосцепочного устройства…………………….	11
2.2 Назначение и характеристика участка по ремонту автосцепного
оборудования………………………………………………………………..	12
2.3 Технология ремонта автосцепного устройства…………………………...	13
2.4 Неразрушающий контроль деталей автосцепного устройства…………..	26
2.5 Выбор технологического оборудования участка по ремонту
автосцепного оборудования и разработка планировки участка с
размещением оборудования………………………………………………..	31
3 Экономическая часть…………………………………………………………	35
3.1 Назначение и характеристика контрольного пункта автосцепки.
Определение производственной мощности, площади и рабочей силы
контрольного автосцепки………………………………………………….	35
3.2 Определение себестоимости ремонта автосцепного устройства………...	37
3.3 Фонд заработной платы…………………………………………………….	38
3.4 Годовые эксплуатационные расходы……………………………………...	41
3.4.1 Основные расходы………………………………………………………..	41
3.4.2 Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства
железных дорог……………………………………………………………	42

3.4.3 Общехозяйственные расходы…………………………………………….	47
4Охрана труда и техника безопасности……………………………………….	49
Заключение………………………………………………………………………	55
Список использованных источников…………………………………….…….	56
Приложение А Калькуляция расходов………………………………………...	58
Приложение Б Расчет себестоимости………………………………………….	61

Реферат

Дипломный проект содержит 57 с., 10 табл., 8 рис., 2 прил.

АВТОСЦЕПКА са–3, ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА, УЧАСТОК РЕМОНТА АВТОСЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ, тЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Объектом разработки является участок по ремонту автосцепного оборудования.

Цель проекта – разработка технологического процесса работы участка по ремонту автосцепного оборудования.

В дипломном проекте описаны общие сведения об автосцепном устройстве СА–3, рассмотрена конструкция автосцепного устройства СА–3, а также описаны периодичность и сроки технического обслуживания и ремонта, рассмотрены основные, возникающие в эксплуатации, неисправности, освещены вопросы связанные с технологией ремонта и неразрушающего контроля автосцепного устройства СА–3, выбрано основное и вспомогательное техническое оборудование, определены производственная мощность, площадь и контингент рабочей силы разрабатываемого участка, рассчитана себестоимость ремонта автосцепного устройства, также рассмотрены вопросы охраны труда и техники безопасности при ремонте автосцепного устройства СА–3.

№ докум.