- •Рабочая тетрадь по курсовому проекту на тему: технологический процесс работы участковой станции
- •1 Общие вопросы работы станции
- •1.1 Технико-эксплуатационная работа станции
- •1.3 Маршруты движения поездов и локомотивов
- •2. Оперативное руководство и планирование работы станции
- •2.1 Структура управления станции
- •2.2 Оперативное планирование работы станции
- •2.3 Информация о подходе поездов
- •3 Технологические графики обработки поездов
- •3.1 Технологический график обработки транзитного поезда
- •3.2 Технологический график обработки поезда, поступающего
- •3.3 Технологический график обработки поезда своего формирования
- •4 Организация маневровой работы
- •4.1 Подготовка состава к расформированию
- •4.2 Технология расформирования и формирования поездов
- •4.3 Руководство маневрами
- •4.4. Обработка пунктов местной работы
- •5 Нормирование технологических операций с поступающими вагонами
- •5.1 Расчет норм времени на вытягивание состава
- •5.2 Расчет норм времени на расформирование состава с вытяжного пути
- •5.3 Расчет норм времени на перестановку состава из сп в поп
- •5.4 Расчет норм времени на формирование состава
- •5.5 Расчет норм времени на подачу вагонов на тск
- •5.6 Расчет числа маневровых локомотивов
- •6 Построение суточного плана – графика станции
- •7 Расчёт показателей работы станции
- •7.1 Вагонооборот станции
- •7.2 Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию без переработки
- •7.3 Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой
- •7.4 Средний простой на станции вагона с местным грузом
- •7.5 Коэффициент сдвоенных операций
- •7.6 Простой вагона под одной грузовой операцией
- •7.7 Норма рабочего парка вагонов на станции
- •7.8 Фактическое наличие рабочего парка на станции по суточному плану‑графику на 18.00
- •7.10 Коэффициент использования приемоотправочных путей
- •8 Разработка мероприятий по обеспечению бд, охране труда, тб и защите окружающей среды
- •8.1 Безопасность движения
- •8.2 Охрана труда
- •8.3 Техника безопасности и защита окружающей среды
- •Список использованных источников
- •Рабочая тетрадь по курсовому проекту на тему: технологический процесс работы участковой станции
3 Технологические графики обработки поездов
Норма закрепления вагонов на станционных путях указывается в технико-распорядительном акте станции. Выписки из ТРА находятся у ДСП, ДСПП, ДСЦ, сигналиста по закреплению подвижного состава.
Станция Н располагается на станционной площадке с уклоном i= 0,5 ‰.
Нормы закрепления вагонов определяются по формуле:
, шт (3.1)
где - количество осей в составе поезда;
i – уклон станционной площадки.
Определяем количество осей по формуле:
(3.2)
где - количество вагонов в составе поезда.
Норма закрепления для сквозных поездов:
2,7 ≈ 3 башмака (ов)
Сквозной поезд закрепляется на 3 башмака (ов),
2. Норма закрепления поездов, поступающих в разборку:
3.6 ≈ 4 башмака (ов)
Поезд, поступающий в разборку, закрепляется на 4 башмака (ов).
3.1 Технологический график обработки транзитного поезда
без переработки
Таблица 3.1 - График обработки транзитного поезда без переработки
№п/п |
Операция |
Время, мин |
Исполнитель | |||||||||||||||
до прибытия поезда |
по прибытии поезда | |||||||||||||||||
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 | ||||||||||||||||||
1 |
Получение сообщения об отправлении поезда с соседней станции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП |
2 |
Информация причастных работников о пути приема поезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
3 |
Задание на закрепление состава |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
4 |
Обработка поезда в СТЦ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Операторы СТЦ |
5 |
Закрепление состава. Доклад ДСП о закреплении |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сигналист |
6 |
Разрешение на уборку поездного локомотива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП |
7 |
Уборка поездного локомотива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Локомотивная бригада |
8 |
Ограждение состава |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП, оператор ПТО |
9 |
Технический и коммерческий осмотр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работники ПТО |
10 |
Снятие ограждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП, оператор ПТО |
11 |
Заезд поездного локомотива под состав, Доклад ДСП о сцеплении с составом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Машинист поездного локомотива |
12 |
Контрольное опробование автотормозов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
13 |
Задание на снятие закрепления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП |
14 |
Снятие закрепления и доклад ДСП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сигналист |
15 |
Вручение поездных документов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП |
16 |
Разрешение на отправление поезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП |
17 |
Общая продолжительность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|