- •4 Расчет объемов работ по то и р
- •5 Определение потребности ремонтных рабочих
- •5.1 Баланс рабочего времени рабочего
- •5.2 Трудозатраты на то и р
- •5.3 Численность ремонтных рабочих
- •5.4 Распределение рабочих по разрядам и расчет средней тарифной ставки ремонтных рабочих
- •5.5 Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих
- •6 Составление смеры затрат на то и р
- •7 Расчет затрат на топливо и смазочные материалы
- •8 Расчет инвестиций по внедряемому варианту. Расчет аммортизационных отчислений
- •9 Калькуляция себестоимости лесопродукта
- •10 Инвестиционный анализ
Петрозаводский государственный университет
Кафедра экономики и управления производством
Курс «Организация, планирование
и управление производством»
ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНЫХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ. ОБОСНОВАНИЕ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЭКТА.
Исполнитель – группы 62501
А. Ю. Иванов
Руководитель – А. А. Фролова
Петрозаводск 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1 РОЛЬ И МЕСТО ЛЕСНОГО КОМПЛЕКСА В ЭКОНОМИКЕ РК .……………….………3
2 ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ЛЕСОЗАГОТОВОК В УСЛОВИЯХ КАРЕЛИИ И ПОДБОР СИСТЕМЫ МАШИН…………………………..…...4
3 РАСЧЕТ КОЛЛИЧЕСТВА МАШИН И ИХ ОСНОВНЫХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ…………………………………………………...……8
4 РАСЧЕТ ОБЪЕМОВ РАБОТ ПО ТО И Р…………………………………………….….….12
5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ
5.1 БАЛАНС РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ РАБОЧЕГО……………………………….….15
5.2 ТРУДОЗАТРАТЫ НА ТО И Р………………………………………………….….16
5.3 ЧИСЛЕННОСТЬ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ…………………………………..…17
5.4 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ РАБОЧИХ ПО РАЗРЯДАМ И РАСЧЕТ СРЕДНЕЙ ТАРИФНОЙ СТАВКИ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ………………………………..…18
5.5 РАСЧЕТ ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ……..…20
6. СОСТАВЛЕНИЕ СМЕРЫ ЗАТРАТ НА ТО И Р…………………………………………..22
7 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ТОПЛИВО И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ………………….…23
8 РАСЧЕТ ИНВЕСТИЦИЙ ПО ВНЕДРЯЕМОМУ ВАРИАНТУ. РАСЧЕТ АММОРТИЗАЦИОННЫХ ОТЧИСЛЕНИЙ………………………………………………….24
9 КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ЛЕСОПРОДУКТА……………………………...25
10 ИНВЕСТИЦИОННЫЙ АНАЛИЗ……………………………………………………….…27
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………....30
1 РОЛЬ И МЕСТО ЛЕСНОГО КОМПЛЕКСА В ЭКОНОМИКЕ РК
Во всей России лишь в нескольких регионах леса и лесопользование играют столь большую роль в экономике и жизни населения, как в Карелии. Большое количество карельских деревень и поселков целиком зависит от леса и возможности его использования. Тем важнее для Карелии то, насколько рационально этот лес используется, кто и как управляет и распоряжается лесами, что ожидает эти леса в будущем.
Несмотря на это, система управления лесами республики в настоящее время крайне далека от совершенства. Далеко не всегда возможность пользования лесами получают в первую очередь именно те, кто в этом наиболее нуждается. Нередко жители городов и поселков Карелии узнают о том, что леса в местах их отдыха, охоты и рыбалки были кому-то проданы, лишь после вырубки этих лесов. Многочисленные экологические проблемы, связанные с лесопользованием, не решаются не то что годами - десятилетиями. Все это нередко вызывает всевозможные конфликты, усугубляющие и без того непростую социально-экономическую ситуацию в лесном комплексе Карелии.
К числу таких конфликтов относится и многолетнее противостояние руководства лесного комплекса Карелии и природоохранных неправительственных организаций по вопросу о сохранении последних массивов малонарушенных естественных лесов. К большому сожалению, руководители Комитета по лесу Республики Карелия до сих пор не нашли возможность встретиться с представителями Лесного клуба российских неправительственных организаций и хотя бы обсудить точки зрения сторон по этому вопросу, найти возможные пути решения конфликта. Наоборот, нередко даже в официальных документах появляются совершенно нелепые легенды о деятельности Гринпис и других природоохранных организаций - якобы "зеленые хотят всю Карелию закрасить зеленой краской" и полностью разрушить ее лесной комплекс.
Одновременно с этим существенные экологические проблемы старательно маскируются - о многих из них неспециалисты часто даже не подозревают. К сожалению, неверная информация о состоянии лесов Карелии и позиции природоохранных неправительственных организаций, предоставляемая органами управления лесами в Правительство республики и средства массовой информации, способствует лишь разжиганию этого конфликта.
В этих условиях объективная информация о позиции каждой из сторон исключительно важна. Только в том случае, если органы власти Карелии будут судить о позиции природоохранных организаций основываясь на информации "из первых рук", возможно какое-либо взаимопонимание и разрешение многолетнего конфликта. Целью данной брошюры является освещение наиболее важных с точки зрения природоохранных неправительственных организаций проблем лесного комплекса Карелии и возможных путей их решения.
2 ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ЛЕСОЗАГОТОВОК В УСЛОВИЯХ КАРЕЛИИ И ПОДБОР СИСТЕМЫ МАШИН
Северо-Западный федеральный округ (СЗФО) России. Он один из лидеров в ЛПК России. Выгодное географическое месторасположение, природный потенциал и современные промышленные производства способствуют устойчивому развитию лесопромышленного комплекса в данном округе. СЗФО инвестиционно-привлекателен как для российских, так и иностранных инвесторов.
Республика Карелия является составной частью СЗФО. ЛПК Карелии включает лесное, лесоперерабатывающее, целлюлозно-бумажное и машиностроительное производства. Лесопромышленный комплекс составляет больше половины ее экономического потенциала.
Одним из показателей для оценки эффективности лесопользования является заготовка древесины с 1 га лесопокрытой площади. В Республике Карелия он составляет 0,72 куб. м с 1 га, что значительно выше среднего показателя по России (0,18 куб. м с 1 га). В странах Европы этот показатель достигает 3 куб. м с 1 га.
Республика занимает одно из первых мест в России по освоению расчетной лесосеки (около 75%). Общая площадь земель лесного фонда Республики Карелия составляет 14 759,9 тыс. га, или 82% от общей площади республики, в том числе покрытых лесом 9356,4 тыс. га.
Общий корневой запас древесины в трех группах леса, определяющих характер лесопользования, следующий:
30,3% приходится на леса 1 группы;
30,8% - 2 группы;
38,9% - 3 группы.
Объем лесов возможных для эксплуатации 84%:
15,3% - леса 1группы;
30,3% - леса 2 группы;
38,4% - леса 3 группы.
Ежегодный средний прирост древесины - 13,3 млн. куб. м. Лесистость территории - 52,0%.
В составе лесонасаждений преобладают ценные хвойные породы (89%), из них сосняки занимают 5,9 млн. га (64%), ельники - 2,3 млн. га (25%), березняки - 1,0 млн. га (11%). Запас древостоев с преобладанием хвойных пород увеличивается незначительно, но доля их в общих запасах древесины снижается. Удельный же вес древесины лиственных пород постепенно возрастает. Распределение площадей лесонасаждений по породам следующее:
сосна - 57,8%;
ель - 24,1%;
лиственные - 18,1%.
Распределение древостоя по возрастным группам (в % от лесопокрытой площади):
молодняки - 28,7%;
средневозрастные - 56,8%;
приспевающие - 14,5%.
Технология лесозаготовительного производства определяет состав, последовательность и способы выполнения операций технологического процесса. Технологический процесс лесозаготовок включает в себя заготовку древесного сырья (лесосечные работы), транспортировку леса и первичную обработку заготовленного леса (лесоскладские работы). Лесосечные работы могут включать в себя операции по валке деревьев, очистке их от сучьев, раскряжевке хлыстов, трелевке деревьев, хлыстов или сортиментов из лесосеки до лесопогрузочного пункта с формированием на нем пачек древесного сырья. Транспортировка леса включает погрузку заготовленного древесного сырья на лесовозный транспорт, доставку древесины до места выгрузки на лесопромышленном складе, выгрузку древесины и укладку ее в пачки. Лесоскладские работы представляют собой комплекс операций по приему древесины, поступающей из лесосеки, первичной обработке древесного сырья, штабелевке и погрузке готовой продукции на железнодорожный или автомобильный транспорт.
Выделяют следующие виды технологий лесозаготовок:
целыми деревьями;
хлыстами;
сортиментами.
Технологический процесс лесозаготовки целыми деревьями включает следующие операции: валка деревьев - трелевка деревьев - штабелевка деревьев у лесовозной дороги - погрузка деревьев на лесовозный транспорт -транспортировка деревьев на нижний склад лесозаготовительного предприятия - разгрузка деревьев на нижнем складе и подача их на обработку - очистка стволов от сучьев - раскряжевка хлыстов - сортировка круглых лесоматериалов (сортиментов) - формирование сортиментов в транспортные пакеты - штабелевка сортиментов - погрузка сортиментов на транспортное средство для доставки потребителям.
Технологический процесс лесозаготовки хлыстами: валка деревьев - очистка стволов от сучьев - трелевка хлыстов - штабелевка хлыстов у лесовозной дороги - погрузка хлыстов на лесовозный транспорт - транспортировка хлыстов на нижний склад лесозаготовительного предприятия - разгрузка хлыстов на нижнем складе и подача их на обработку - раскряжевка хлыстов (далее, как при лесозаготовке целыми деревьями).
Очистка стволов от сучьев может производиться не только после валки деревьев, но и после трелевки деревьев на погрузочную площадку у лесовозной дороги. В этом случае трелевка хлыстов заменяется трелевкой деревьев.
Технологический процесс лесозаготовки сортиментами включает следующие технологические операции: валка деревьев - очистка стволов от сучьев - раскряжевка хлыстов - транспортировка сортиментов на погрузочную площадку - штабелевка сортиментов - погрузка сортиментов на лесовозный транспорт - вывозка сортиментов на нижний склад лесозаготовительного предприятия (или сразу же вывозятся потребителям) - штабелевка сортиментов - сортировка сортиментов - погрузка сортиментов на транспортное средство для доставки потребителям.
Последовательность и способы выполнения технологических операций (валка, пакетирование, обрезка сучьев, погрузка) могут быть различными в зависимости от природно-производственных условий, в которых производятся лесозаготовки, а также метода трелевки и видов рубок. Под трелевкой понимается процесс перемещения деревьев, хлыстов или сортиментов от места валки до лесопогрузочного пункта или места складирования у лесовозной дороги.
Выбор вида технологии лесозаготовок определяется следующими природно-производственными условиями:
характером сырьевой базы и почвенно-грунтовыми условиями;
видом лесовозного транспорта и состоянием дорожной сети;
удаленностью лесозаготовительного предприятия от основных потребителей заготовляемого древесного сырья;
объемом производства и др.
На технологию лесозаготовки оказывают влияние эксплуатационные характеристики лесных массивов. К ним относятся породный и возрастной состав насаждений, запас древесины на 1 га, средний объем хлыста, площадь лесосеки, содержание деловой древесины. Так породный и возрастной состав насаждений является существенным фактором при выборе типа технологического процесса. В частности, производство сортиментов непосредственно на лесосеке наиболее эффективно в однопородных и одновозрастных насаждениях.
В настоящее время основной объем лесозаготовок в России выполняется по хлыстовой технологии (около 85%), однако ее доля по отношению к сортиментной снижается. Это вызвано тем, что сегодня в России, как и во всем мире, наметилась устойчивая тенденция широкого распространения сортиментной технологии лесозаготовок.
На основе исходных данных выбираем хлыстовую механизированную технологию заготовки. Согласно источника [1] выбираю машины необходимые для работы по данной технологии:
Бензопила Husqvarna262XPH;
Бензиномоторная пила предназначена для работы на операциях: валка леса в древостоях со средним объемом хлыста до 0,5 метров кубических, обрезка сучьев, раскряжевка хлыстов и бревен, выполнение подготовительных, дорожно-строительных и хозяйственных работ, а также для бытового использования населением.
Трактор для бесчокерной трелевки деревьев ТБ-1;
Трактор ТБ-1 предназначен для бесчокерной трелевки деревьев и хлыстов при сплошных и выборочных рубках в северо-западной зоне страны, а также для выполнения при помощи толкателя вспомагательных работ: выравнивания комлей и окучивания деревьев перед погрузкой, подготовка трелевочных волоков и погрузочных площадок.
Лесовозный автомобиль-тягач МАЗ-64255
Автомобиль предназначен для вывозки хлыстов и деревьев длиной от 17 до 25 м в составе автопоезда с серийно выпускаемым прицепом-роспуском по лесовозным дорогам и дорогам общего пользования. Предусмотрена раздвижка коника при эксплуатации по лесовозным дорогам. На него я предусматриваю установку гидроманипулятора ПЛ-70.
Основные показатели для выполнения расчетов сведем в таблицу 1
Таблица 1 – Основные показатели для выполнения расчетов по принятой системе
Марка машины и оборудования |
Годовой объем работ, |
Сменная производительность |
Расстояние вывозки, км. |
Тип дороги |
Бензопила Husqvarna262XPH |
285 |
57 |
- |
- |
ТБ-1 |
285 |
53 |
0,301– 0,5 |
волок |
МАЗ-64255 |
285 |
60,5 |
68 |
гравийная |
Сменная производительность взята с источников [1],[3].
3 РАСЧЕТ КОЛЛИЧЕСТВА МАШИН И ИХ ОСНОВНЫХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
Объем работ: Q = 285
Среднее расстояние трелевки 301 – 500 м., вывозки 68 км.
Нагрузка на рейс: ТБ-1 - 9;
МАЗ-64255 – 40 .
Общий пробег:
,
где - среднее расстояние трелевки;
Q= 285- общий объем работ;
q- нагрузка на рейс;
- коэффициент, учитывающий нулевые пробеги;
- коэффициент, учитывающий выполнение прочих работ.
.
Сменная производительность:
Где - 480 мин;
- 20 – 30 мин;
- среднее расстояние вывозки;
- время пробега одного км по грунтовой дороге;
- время погрузки, разгрузки;
- нагрузка на рейс.
Отработано машино-смен:
на основных работах:
;
на прочих работах:
Отработать:
машино-часов
,
где ч. – продолжительность смены;
;
;
.
мото-часов:
,
где - коэффициент использования механизма по времени в течении смены;
;
;
Число рабочих дней:
,
где - число календарных дней;
- число выходных дней в году;
- число праздничных дней в году;
- дни неблагоприятных климатических условий для гравийного типа дороги.
;
;
.
Коэффициент сменности примем равным для всех механизмов.
Количество машино-дней в работе:
;
;
;
.
Потребность в исправных машинах:
;
;
;
Машино-дни в исправном состоянии:
,
;
;
.
Режимный коэффициент:
;
;
;
.
Все полученные данные сводим в таблицу 2.
4 Расчет объемов работ по то и р
Для определения объема ремонтных работ необходимы следующие исходные данные:
Наработка:
- Husqvarna262XPH– 34000 моточасов;
- Трактор ТБ-1 – 36565,9 моточасов;
- Лесовоз МАЗ-64255 – 1027 тыс.км.
2 Виды ТО и Р их периодичность и продолжительность, принимаем согласно табл. 4.2 и табл. 4.8 [2];
Количество исправных машин, согласно таблице 2.
Расчет ведется по всем видам выбранного оборудования. Все расчеты сводим в таблицу 3.
- Количество КР в год:
,
где , мото-часов – общая наработка;
, мото-часов – наработка до КР;
- Количество ТО-3 в год:
,
где , мотто-часов – наработка до ТО-3;
- Количество ТО-2 в год:
,
где , мотто-часов – наработка до ТО-2;
- Количество ТО-1 в год:
,
где , мотто-часов – наработка до ТО-1;
- Количество СО в год:
,
где - потребность в исправных машинах;
Количество ТР не считается, т. к. он проводится по потребности.
Расчет времени простоя в ремонте и обслуживании:
Необходимая информация о количестве воздействий и времени нахождения в каждом из них приведена в табл. 4.2 [2].
- Расчёт времени простоя в ТО и Р в часах:
,
где - количество ТО и Р в год;
- продолжительность ТО и Р;
- Время простоя оборудования в ТР в часах:
,
По каждому виду оборудования простои в часах переводим в дни, делением времени простоя в часах на продолжительность рабочей смены (8 часов). Данные заносим в таблицу 3.
Нормативы продолжительности ТО и Р в рабочие дни. Нам необходимо учесть и не рабочие дни приходящиеся на ТО и Р в выходные и праздничные дни.
Время простоев ТО в календарных днях:
Общее время простоя оборудования во время ТО и Р переносим в таблицу 2.
- Далее считаем коэффициент технической готовности:
,
где - машино-дни в ремонте;
- Потребность в списочных машинах:
Расчеты по остальному оборудованию проводим аналогично. Результаты расчетов сводим в таблицу 2.
5 Определение потребности ремонтных рабочих
Для расчета численности ремонтных рабочих необходимо определение общих трудозатрат на ТО и Р и их распределение по объектам ремонтно-обслуживающей базы.
В составе РОБ предусматриваем РММ, ППТО и гараж.
Расчет трудозатрат производим по укрепленным нормативам трудозатрат (установленных на 100 моточасов или 1000 км пробега), которые приведены в табл. 4,13 [2].
5.1 Баланс рабочего времени рабочего
Баланс рабочего времени одного рабочего строится на основе календарных данных и рекомендации трудового кодекса скорректированного на принятые условия работы.
Баланс рабочего времени одного рабочего представлен в таблице 4.
Общее число неявок определяется суммой всех неиспользуемых дней соответственно.
Число рабочих дней в году определяется разностью между номинальным числом рабочих дней и общим числом неявок.
Число часов работы в году определяется произведением числа рабочих дней в году на продолжительность смены (8 часов).
5.2 Трудозатраты на то и р
Расчет трудовых затрат на ТО и Р производится по видам выбранного оборудования. Расчеты ведутся по укрупненным нормам трудозатрат на ТО и Р.
- Норма трудозатрат на КР:
,
где - норма трудозатрат на ТР,
- Общее количество трудозатрат на ТО:
,
где - норма трудозатрат на ТО,
- Общее количество трудозатрат на ТР:
,
где - норма трудозатрат на ТР,
- Общее количество трудозатрат на КР:
,
где - норма трудозатрат на КР,
Распределение работ по объектам выполняем самостоятельно.