MBI - Основы логистики

Исходя из рисунка, если баланс Затраты

– Сервис достигнут, то этому уровню должна соответствовать точка В, однако в настоящий момент компания находится в точке А (затраты выше для данного уровня сервиса).

KPI сервиса, затрат, производительности

Интегральный показатель логистического обслуживания – Процент идеально выполненных заказов (Perfect Order): способы расчета, недостатки

Здесь требуется установить зависимость между параметрами баланса Затраты - Сервис, что сложно само по себе вследствие отсутствия формализованных моделей перевода показателей логистического обслуживания в финансовые результаты бизнеса.

Многие компании применяют для комплексной оценки качества логистического сервиса показатель Процент безупречно выполненных заказов, т.е. долю идеально выполненных с первого раза заказов клиента в общем объеме отгруженных заказов. Его составляющими являются своевременность доставки, точность выполнения заказа по атрибутам количество ассортиментных позиций в заказе, объем по каждой ассортиментной позиции, место доставки груза, точность оформление товарно – сопроводительных документов и сохранность товара в пути

Исходя из рисунка, если баланс Затраты – Сервис достигнут, то этому уровню должна соответствовать точка В, однако в настоящий момент компания находится в точке А (затраты выше для данного уровня сервиса).

Основные метрики и состав базовой структуры KPI логистики, рекомендованный SCOR Комитетом Совета по цепям поставок

Основные измерители (метрики) эффективности логистики (LKPI)

логистические затраты;

параметры качества логистического сервиса;

длительности логистических циклов;

производительность логистической инфраструктуры;

эффективность использования активов

Проблемы установления стандартов KPI логистики на основе процедуры бенчмаркинга

Бенчмаркинг – постоянный и системный процесс усовершенствования продуктов, услуг и процессов организации на основе изучения опыта передовых компаний. Установление стандартов KPI логистики на основе бенчмаркинга

Фокус на лидера

Использование лучшей практики

Оценка ближайших конкурентов

Анализ среднеотраслевых показателей

Фокус на клиента

Установление стандартов от достигнутого уровня

Использование эталонной модели

Фокус на зарубежные компании

Использование первых 5 маркеров в российских условиях наталкивается на серьезные препятствия вследствие отсутствие стандартизированной отчетности по показателям логистики, а также закрытости и изолированности российских компаний одной от другой. В этих условиях установку стандартов KPI можно проводить 2 способами –

Устанавливать стандарты на основе предыдущих значений – актуально только для лидеров отрасли

Устанавливать стандарты на основе показателей западных компаний

Проектирование/ реинжиниринг логистической сети

Стратегические решения по конфигурации логистической сети включают определение ее перспективной структуры, логистических каналов и цепей, количественного состава звеньев ЛС, дислокации логистических инфраструктурных мощностей (собственных и арендуемых складов, терминалов, распределительных центров, транспортных подразделений, диспетчерских центров, дорожной инфраструктуры и т.п.). Логистическая сеть является фундаментом выстраиваемой компанией ЛС, а ее рациональная конфигурация в

значительной степени определяет эффективность логистики фирмы.

Существующая логистическая сеть

В будущем возможно появление дополнительного РРЦ Северо-Запад.

Задача реинжиниринга логистической сети компании будет связана с определением структуры сети (нужен ли будет РЦ в Москве или он превратится в РРЦ, сколько должно быть РРЦ и где они должны дислоцироваться), где должна осуществляться таможенная очистка и какие проблемы с этим связаны, каковы логистические риски при использовании каждого логистического канала, как должна быть организована

транспортировка по каждому возможному каналу и какие виды транспорта задействованы, каковы риски потерь/порчи груза при использовании различных видов транспорта, каковы сроки доставки и таможенной очистки, применима ли система кросс-докинга терминалов и т.д.

Популярные средства моделирования бизнес-процессов

ARIS Toolset

CASE-Аналитик

Design/IDEF (IDEF0, IDEF1x, IDEF CPN)

BPWin, ERWin, OOWin

SilverRun

Oracle Designer2000

Rational Rose

А также SCOR модель

Алгоритм моделирования и реинжиниринга бизнес-процесса

Идентификация БП

Моделирование БП как есть

Выявление узких мест и проверка БП на соответствие целям компании

Моделирование БП как должно быть

Оценка и выбор БП

Инсталляция и усовершенствование БП и разработка его информационной поддержки

Основные цели реинжиниринга

Улучшение координации логистических операций в рамках одного БП

Ускорение выполнения БП и рост связанных с ним показателей бизнеса – рентабельности, доходности активов, чистой стоимости компании

Повышение качества выполнения логистических услуг и снижение затрат на логистику

Идентификация логистических бизнес-процессов: признаки ключевых бизнес-процессов, состав средств моделирования

Логистический бизнес-процесс - Взаимосвязанная совокупность логистических операций, переводящих ресурсы в ключевой показатель/параметр, задаваемый внутренним или внешним потребителем.

Идентификация логистических бизнес-процессов (пример для сетевого ритейла)

Бизнес-процесс закупки и доставки товаров от зарубежных (внешних) поставщиков по импорту на распределительный центр (РЦ) в Москве.

Бизнес-процесс закупки и доставки товаров от российских поставщиков на РЦ.

Бизнес-процесс складской грузопереработки, хранения и комплектации заказов в РЦ.

Бизнес-процесс доставки товаров с РЦ в магазины Москвы.

Бизнес-процесс управления возвратными товарными потоками и браком

Популярные средства моделирования бизнес-процессов

ARIS Toolset

CASE-Аналитик

Design/IDEF (IDEF0, IDEF1x, IDEF CPN)

BPWin, ERWin, OOWin

SilverRun

Oracle Designer2000

Rational Rose

А также SCOR модель

Определение ключевых логистических бизнес-процессов, выполняемых в цепи поставок – одна из основных задач стратегического планирования логистики. Идентификация, моделирование, реинжиниринг и

инсталляция логистических бизнес-процессов при поддержке КИС компании являются основой для построения организационной структуры службы логистики и решения задач контроллинга. Ключевые процессы для промышленной компании затрагивают – логистику снабжения, логистику производства, логистику распределения.

Алгоритм моделирования и реинжиниринга бизнес-процесса

Идентификация БП

Моделирование БП как есть

Выявление узких мест и проверка БП на соответствие целям компании

Моделирование БП как должно быть

Оценка и выбор БП

Инсталляция и усовершенствование БП и разработка его информационной поддержки

Типы организационных структур управления логистикой в компаниях: примеры, достоинства и недостатки

Организационная структура управление логистикой - совокупность элементов службы (отдела) логистики компании (должностей и структурных подразделений) и установившихся связей между ними.

Типы организационных структур

Линейно – функциональные (линейные, штабные, смешанные)

Дивизиональные

Матричные

Процессно/программно ориентированные

Достоинства – стимулирование профессиональной специализации, содействие четкому разграничению функциональных обязанностей, ликвидация дублирования логистических функций другими подразделениями, повышение эффективности использование инфраструктуры и ресурсов, улучшение коррдинации, создание перспектив карьерного роста.

Недостатки – стимулирование функциональной изолированности, повышение числа межфункциональных конфликтов, низкая эффективность коммуникаций, затруднение планирования, анализа и контроля комплексных

итоговых показателей.

Достоинства – наиболее эффективны в изменяющейся среде, ориентированы на оперативное принятие решений и освоение новых рынков, быстро решают сложные межфункциональные проблемы.

Недостатки – сложно рационально сочетать самостоятельности отделений и их отвественности за выполнение логистической стратегии фирмы, дублирование функций логистического администрирования в центре и на местах.

Достоинства – усиление межфункциональной и межорганизационной логистической координации, централизованное выделение ресурсов на логистические проекты, сохраняются все преимущества линейно-функциональных структур, повышается интегрированность логистического процесса, повышается способность к адаптации.

Недостатки – возможны конфликты между линейнофункциональными и проектными подразделениями, усложняются процедуры по принятию управленческих решений, нарушается принцип единоначалия, затрудненно распределение полномочий между проектными и линейными менеджерами.

Проблема мотивации персонала служб логистики

Для того чтобы построить систему мотивации сотрудников отдела логистики, отвечающую основной цели - получению прибыли, необходимо:

определить все функции персонала;

определить структуру управленческого учета;

определить структуру компании, в которой обязанности (функции) соответствовали бы ответственности. Причем это должна быть не какая-то абстрактная ответственность, а совершенно конкретные связи между расходной и доходной частями бюджета.

Суть мотивации

Все функции персонала должны быть четко определены.

Их выполнение необходимо постоянно контролировать.

Функции должны быть формализованы таким образом, чтобы их можно было, во-первых, измерять, а во-вторых, фиксировать степень выполнения.

Каждый сотрудник всегда должен понимать, что он получит за улучшение показателя выполнения функции.

Попробуем резюмировать, для чего необходима мотивация:

это объективный стимул для каждого сотрудника выжать из своих должностных обязанностей максимум эффективности в работе;

это возможность для руководителя подразделения делегировать часть своих полномочий сотрудникам без боязни что-то потерять из поля зрения;

это возможность минимизировать затраты за счет повышения эффективности;

это, наконец, возможность максимально увеличить прибыль (за счет оптимизации расходов).

Разработка системы мотивации состоит из следующих этапов:

разработка должностных обязанностей (функций) всех сотрудников компании;

разработка структуры управленческого учета;

разработка критериев выполнения должностных обязанностей, связанных со статьями управленческого учета.

Схема и задачи процесса контроллинга логистики

Контроллинг – сфера деятельности топ-менеджмента компании, которая включает в себя процесс обработки данных, планирование, ориентированное на общую цель, а также контроль достижения цели и принятие управленческих решений.

Функционал контроллинга

ПланированиеУчет и расчет показателей

функционирования (KPI)

Сравнение стандартного и фактического значений показателей. Выработка управленческих решений.Составление отчетности

Задачи

Контроль достижения запланированных результатов

Установление стандартов KPI в зависимости от бюджета

Оценка БП по показателям рынка, затрат и экономичности

Планирование и контроль бюджета затрат по видам, местам и носителям

Выбор методов расчета и контроль показателей эффективности

Сбор, обобщение, формализация и консолидация данных управленческого учета

Информационная поддержка процесса бюджетирования

Контроллинг в логистике

Система сбалансированных показателей (KPI)

Бенчмаркинг – установление стандартов

Генерирование отчетных форм

Система мониторинга и информационной поддержки

Анализ разрывов KPI и регулирование\

Системы поддержки принятия решений

Примеры отчетов по логистическим KPI, требования к отчетным формам

Требования/ замечания к отчетности

В отчете приводятся показатели, которые должны контролироваться высшим уровнем персонала службы логистики

Большинство KPI являются удельными или относительными показателями, выраженными по отношению к объемным показателям (объему производства, продаж и т.д.)

Важно установить периодичность создания

отчетности

Также необходимо установить стандарты показателей

Методология и индикаторы, методы расчета должны быть согласованны между топ - менеджментом

Информационная поддержка логистики: локальные и интегрированные системы

Локальные

Таможня и право – информационно – правовые и таможенные ИС, страхование, аренда

Интернет – технологии – ASP, VLC, Call Center, Data Center, e-Commerce, e-мониторинг

Телематика (связь и навигация) – GPS, GSM, WAP, RFID, FMS

Аналитические технологии – BI, CASE, OLAP, APS, математическое ПО

Информационный менеджмент – TCO, ROI, e-SCOR, IT – аутсорсинг

Интегрированные

MRP, MRP2, ERP

Виды логистического аудита

Аудит логистики – всестороннее изучение организации логистического процесса, состояния и функционирования системы управления и затрат на выполнение логистической деятельности, выявление