Задание № 3.
1. Определить норму времени на расформирование-формирование состава на станции А при следующих исходных данных: состав поезда mc = 50 вагонов, расположение отдельных групп вагонов показано на рисунке 3. По плану формирования станция А формирует участковые поезда назначением на станцию Б и сквозные на станцию Д (рис.4). Состав расформировывается тепловозом на вытяжном пути одногруппными серийными толчками. Приведенный уклон пути следования отцепа по вытяжному пути следования отцепа по вытяжному пути и 100-метровой стрелочной зоне iприв = 3,0 ‰ Вагоны осаживаются этим же тепловозом.
Рис.3 Расположение групп вагонов отдельных назначений в составе прибывшего для расформирования поезда.
Рис. 4 Схема железнодорожного направления.
2. Классификация сортировочных устройств.
3. Проектирование плана и профиля путей путепроводных развязок.
4. Перечислите 11 групп грузов в зависимости от специфических свойств и условий транспортирования.
5. На промышленное предприятие прибывает железнодорожным транспортом однородный груз со следующими реквизитами:
наименование груза – уголь коксующийся (аглоруда, концентрат и т.п.)
количество груза – 288000 кг.
количество вагонов – 4
расстояние перевозки – 3100 км
плата за перевозки (тариф) – 11200 руб. (на 1 вагон)
дата приема груза к перевозке - ДП (01.01.2004)
дата выдачи груза железной дорогой - ДВ (12.01.2004)
При приеме грузов оказалось масса по накладной и фактически составляет:
1-го вагона: 72000; 72500
2-го вагона: 72000; 71000
3-го вагона: 72000; 70500
4-го вагона: 72000; 72700
Определить:
вид отправки груза;
наименование документов, связанных с учетом приемки грузов;
норму точности взвешивания и естественную убыль;
наличие и величину недостачи прибывшего груза;
наличие и величину пени за просрочку в доставке груза.
6. Выбор площадки для строительства предприятий.
Задание № 4.
1. Определить наивыгоднейшее число частей, на которое нужно делить состав поезда при его формировании на вытяжном пути, приведенный уклон которого iприв= 2,1 ‰. Маневры выполняет тепловоз серийными толчками. Число толчков в одной серииnт= 3. Число отцепов при сортировкеg= 21. Число вагонов в составеmc= 50.
2. Классификация и назначение сортировочных станций.
3. Расчет ширины пассажирских платформ прибытия на тупиковых станциях.
4. Перечислите и охарактеризуйте группы грузов по условиям хранения.
5. На промышленное предприятие прибывает железнодорожным транспортом однородный груз со следующими реквизитами:
наименование груза – уголь коксующийся (аглоруда, концентрат и т.п.)
количество груза – 288000 кг.
количество вагонов – 4
расстояние перевозки – 3150 км
плата за перевозки (тариф) – 11300 руб. (на 1 вагон)
дата приема груза к перевозке - ДП (01.01.2004)
дата выдачи груза железной дорогой - ДВ (12.01.2004)
При приеме грузов оказалось масса по накладной и фактически составляет:
1-го вагона: 72000; 72500
2-го вагона: 72000; 71000
3-го вагона: 72000; 70500
4-го вагона: 72000; 72700
Определить:
вид отправки груза;
наименование документов, связанных с учетом приемки грузов;
норму точности взвешивания и естественную убыль;
наличие и величину недостачи прибывшего груза;
наличие и величину пени за просрочку в доставке груза.
6. Общие рекомендации по выбору вида транспорта.