Количественный состав мтп

Марка трактора	Количество	Марка а/м	Количество
Экскаватор ЭО 2626	3	Газ 53	13
Экскаватор ЭО 2621	7	Камаз 5510 2	3
Экскаватор ЭО 3323	2	Камаз 5321	1
Экскаватор ЕК 12	2	Камаз 5511 1	6
МТЗ-82	2	Камаз 5410	2
МТЗ 80	2	МАЗ 3537	1
МЗЦ-75С	1	МАЗ 5337	2
ЮМЗ - 6 АЛ	1	МАЗ 5549	1
ДТ-75	4	Газ 3307	11
Трактор-автогрейдер Усб-25 Т-25АЗ	1	Газ 66	5
Т - 40	2	Газ 4301	1
ДЗ-42	1	Зил Ммз 4502	2
К-701	1	Зил 431410	2
		Зил 138	1
		Зил 4333	2
		Зил 131	1
		ЗИЛ-130	1
		Урал 4320	1
		Урал 5557	1

2 Описание производственной практики.

Во время производственной практики я находился в основном в Авто парке. Там мы производили ремонт, наладку автомобилей, тракторов, сельхоз машин.

С мобильной бригадой выезжали для непосредственного ремонта машин в прилегающие районы.

3.Планирование, организация и проведение ремонтов насосного оборудования

Ремонт насосного оборудования производится на ремонтных участках ремонтно-механического цеха, согласно Положению (система планово-диагностического ремонта) с учетом годовых и месячных графиков ППР, а также при недопустимо возросшем уровне вибрации. Для выполнения ремонта насосного оборудования, владельцем оформляется заказ.

В зависимости от степени опасности последствий возможных отказов НО, согласно разделу № 6 Положения «Порядока организации эксплуатации и ремонта по техническому состоянию динамического оборудования», обслуживание и ремонт делится на два вида:

а) по системе ПДР-1 – системе планово диагностического ремонта с календарным планированием сроков ремонта;

б) по системе ПДР-2 – системе планово диагностического ремонта, без календарного планирования ремонтов, планирование по результатам вибродиагностики, согласно Инструкции № 39М.

Перечни насосного оборудования, ремонт которых производится по фактическому техническому состоянию, по системам ПДР-1 и ПДР-2, составляются механиками подразделений, согласовываются и утверждаются в установленном порядке, согласно Положению.

Система ПДР-1 включает в себя:

-       вибромониторинг состояния НО, проводится технологическим персоналом согласно Инструкции №39М;

-       комиссионный контроль технического состояния НО, с применением результатов вибродиагностики, проводимого специалистами СВДО согласно Положению.

Периодичность контроля технического состояния НО по системе ПДР-1, соответствует срокам указанным в годовых графиках ППР.

По результатам контроля технического состояния НО, дается заключение специалистами СВДО о возможности дальнейшей эксплуатации этого оборудования с указанием срока следующей проверке технического состояния или о сроке вывода его в ремонт.

При положительных результатах оценки состояния составляется Акт отмены ремонта динамического оборудования (продления эксплуатации до следующего ремонта) (Приложение А) Положения «Порядока организации эксплуатации и ремонта по техническому состоянию динамического оборудования», с заключением комиссии о продлении срока эксплуатации насосного агрегата на время до очередного ремонта согласно графику ППР.

При отмене ремонта динамического оборудования, согласно Акта (Приложения А) Положения «Порядока организации эксплуатации и ремонта по техническому состоянию динамического оборудования», НО проводится техническое обслуживание в следующем объеме:

-       контроль обтяжки крепления насосного агрегата к раме, фундаменту;

-       контроль центровки насосного агрегата;

-       при нормативной наработке произвести замену смазки;

-       контроль уровня уплотняющей жидкости в бачке торцового уплотнения.

При неудовлетворительных результатах оценки состояния, выданных любой из служб при комиссионном обследовании, насосный агрегат сдается в ремонт в порядке, установленном требованиями ПСМ 06.01. Объем ремонта определяется согласно заключению по вибродиагностике и результатов оценки состояния электрослужбой, службой КИП и А, и мехслужбой.

Ответственным за учет и хранение выданных заключений является механик подразделения, копия заключения находится в службе вибродиагностики.

Каждый капитальный и второй средний ремонты насосов производится по графику ППР и по типовому объему ремонта центробежных насосов Приложения №1 данной инструкции.

Система ПДР-2 не предусматривает календарного планирования сроков ремонтов и вибродиагностики, (креме капитального ремонта проводимого по наработке часов и согласно графику ППР), а предусматривает вибромониторинг НО в соответствии с указаниями Инструкции №38М.

Необходимость проведения ремонта НО по системе ПДР-2 определяется на основании информации:

-       содержащейся в вахтовом журнале и электронном журнале дефектов;

-       полученной методами вибродиагностики (о текущем состоянии НО и его составных частей, о выявленных и развивающихся дефектах, о прогнозируемых сроках безаварийной работы).

Вибродиагностика проводится специализированной организацией по результатам вибромониторинга НО (которое попадает в зону «С» и «D» по таблице №1 Положения) и результатам предыдущей диагностики.

Механик обслуживающий установку (участок) по согласованию со специалистами электрослужбы, службы КИПиА, ОТН и СВДО, на основании информации о техническом состоянии агрегатов планирует сроки и объемы ремонтных работ и составляет дефектную ведомость.

Сдача насосов в ремонт ремонтному подразделению производится по акту формы 12а (Приложение Р) положения «Планово-предупредительного ремонта технологического оборудования ЧАО «ЛИНИК» с приложением технологической карты на ремонт, которая заполняется механиком обслуживающим установки (участки) и с указанием узлов, являющихся источником повышенной вибрации. Технологическая карта на ремонт заменяет дефектную ведомость.

Сведения о проведенном ремонте заносить в технический паспорт-формуляр насоса, за подписью механика с указанием фамилии (бригадира) исполнителя ремонта.

Совмещать плановые ремонты электродвигателей, электрооборудования и средств КИП и А с плановыми ремонтами насосов.

Внеплановые ремонты насосного оборудования ремонтными подразделениями производятся на основании заказа, утвержденного главным механиком. Насос, до выявления причин, вызвавших его внеплановую остановку и оформления акта производственной неполадки или преждевременного выхода из строя, сборке не подлежит.

Расследование аварийной остановки агрегата, являющейся производственной неполадкой, производится согласно «Инструкции о порядке расследования и учета производственных неполадок (некатегорийных аварий) на объектах ЧАО «ЛИНИК».

Расследование преждевременных выходов из строя насосов, не являющихся производственной неполадкой, не отработавших установленный пробег, производится комиссией под председательством главного механика (главного специалиста по динамическому оборудованию) или начальника отдела технадзора. В состав комиссии включаются начальник структурного подразделения (установки, участка), механик обслуживающий установку (участок), инженер отдела технадзора, представитель ремонтной службы. Форма Акта приведена в Приложении В данной инструкции. Акт выхода из строя насоса должен быть оформлен в течение 7 суток, кроме аварийных остановок в выходные и праздничные дни.

Расследование преждевременных выходов насосов из строя, происшедших в выходные дни и ночное время, производится на основании записей в вахтовых журналах и объяснительных записок обслуживающего персонала, где должны быть отмечены подробные обстоятельства и причины остановки насоса. Ремонтный персонал обязан сохранить вышедшие из строя детали, не подлежащие восстановлению и сделать на момент ремонта запись в вахтовом журнале о дефектах деталей, узлов, выявленных при разборке агрегата.

Ответственность за своевременное составление акта возлагается на механика обслуживающего установку (участок). Вид и объем проводимого ремонта насоса после преждевременного выхода его из строя определяется актом расследования. В паспорте-формуляре, проведенный ремонт оформляется с отметкой «внеплановый» (аварийный), дальнейший межремонтный пробег и ремонт планируется с учетом проведенного ремонта.

Обо всех аварийных выходах из строя насосного оборудования механик структурного подразделения (установки) в обязательном порядке ставит в известность ОТН.

Все работы по подготовке насосов к ремонту выполняются персоналом технологических установок (участков) в соответствии с требованиями действующих производственных и общезаводских инструкций.