29. Взаимозаменяемость. Допуски и посадки.

Для проектирования, изготовления, ремонта машин большое значение имеет взаимозаменяемость деталей и узлов. Взаимозаменяемость-свойство независимо изготовленных деталей заменять свое место в машине без дополнительной обработки при сборке, обеспечивая нормальную работу механизма. Взаимозаменяемость обеспечивается системой допусков и посадок. Все поверхности деталей делятся на сопрягаемые и несопрягаемые. Несопрягаемые называются свободными. Сопрягаемые поверхности соединяют детали в узлы. Сопрягаемые детали делятся на: 1)охватываемые (валы) 2) охватывающие (внутренняя поверхность деталей, имеющая отверстие)

Числовые значения линейной величины называются размерами.

Размеры бывают:1)номинальные 2)действительные 3)предельные.

Номинальный размер определяется в результате расчета на прочность, жесткость и т д. он одинаков и для отверстия и для вала. d-вал, D-отверстие. Сопрягаемые поверхности имеют один номинальный размер.

Действительный размер - размер, полученный в результате измерения с допустимой погрешностью. d_r,D_r

Предельные размеры позволяют оценить точность обработки. Состоят из двух предельных размеров:d_max,d_min,D_max,D_min.

Отклонение - разность между предельным размером и номинальным размером. e-вал; E-отверстие; ES-верхнее отклонение отверстия; es-верхнее отклонение вала. ES=D_max-D; es=d_max-d; Нижнее отклонение: EI=D_min-D; ei= d_min-d. Отклонения могут быть больше, меньше или раны 0.

Допуск - разность между наибольшим и наименьшим предельным размером (или между отклонениями).

Т-допуск. ТD-отверстие, тd-вал. ТD= D_max- D_min ; тd= d_max- d_min

ТD= ES- EI; тd= es- ei. Чем больше допуск, тем меньше точность изготовленной детали. Т>0 всегда. Зона между наибольшим и наименьшим предельным значением называется полем допуска.

Графически показывают только поле допусков, а не сами детали. Изображается поле допусков в виде прямоугольников.

Посадки - определяют характер соединения деталей. Посадки бывают с зазором S, с натягом N и переходные посадки.

1)С зазором D>d-обеспечивает подвижность соединения.

S_max= D_max- d_min ; S_min= D_min- d_max;

2)с натягом d>D.

N_max=d_max-D_min ; N_min=d_min-D_max;

3)переходные посадки характеризуются и зазором и натягом.

Система вала и система отверстия

На практике одну деталь берут с постоянным отклонением, другую с переменным. Деталь с постоянным отклонением называют основной.

1. Система отверстия. Основная деталь является отверстием. Поле допуска отверстия находится на нулевой линии. Нижнее отклонение равно 0. EI=0

2. Система вала. Прилегает к нулевой линии и находится ниже ее. еs=0

Допуск посадки равен сумме допусков отверстия и вала, составляющих соединение. ТП=ТD+Тd. Допуск зависит не только от размера, но и от точности обработки. Точность обработки характеризуется квалитетом.

Квалитет - это совокупность допусков, соответствующих одинаковой системе точности для всех номинальных размеров. Всего квалитетов 19. Чем выше квалитет, тем меньше точность. Ходовыми квалитетами для отверстия является 7, для вала 6.

Буквенные обозначения посадок.

1)С зазором ABCDFGH, abcdfgh

2)переходные I I_s KMN, ii_skmn

3)с натягом PRSTUVXYZZ_aZ_bZ_c , prstuvxyz_az_bz_c

Если H сверху-система отверстия, снизу-система вала.