5 Организация проведения проверки

5.1 Форма организации проверки

В связи с тем, что полностью контролировать весь процесс оказания услуги по ремонту топливной аппаратуры дизеле грузовых автомобилей и автобусов не предоставляется возможным, так как процессы расположены на разных технологических площадях выберем форму организации проверки:

• специальные испытания отобранных образцов автотранспорт­ных средств, которым были оказаны заранее заданные тех­нические воздействия соответствующих услуг (работ) по ТО и ремонту;

5.2 Объём проверки

Проверку результатов оказания услуги производят на отремонтированных образцах топливной аппаратуры, готовых к реализации потребителю. Отбор образцов у исполнителя услуги – заявителя производят члены комиссии по сертификации. Выбрано для проверки должно быть не менее двух комплектов топливной аппаратуры, но не более 10% от всей партии. По завершению отбора составляется акт отбора образцов при проверки оказания услуг (Приложение Б).

При получении неудовлетворительных результатов испытаний на одном их образцов по решению комиссии могут быть проведены повторные испытания. Результаты повторных испытаний являются окончательными.

Все испытания проводят на месте оказания услуги с использованием аттестованного для этих целей оборудования. Проверка осуществляется экспертами комиссии по сертификации услуг с привлечением штатного персонала заявителя. Квалификация, опыт работы и знания персоналом технологической и нормативной документации распространяющейся на услугу, должны быть проверены до начала проведения проверки.

Сроки проверки, методика ее проведения должны быть согласованы с заявителем. Заявителю разрешается находиться при проведении проверки.

5.3 Обеспечение ознакомителя заявителя с процедурой и результатами проверки

Ознакомление заявителя с процедурой и результатами проверки производится в следующем порядке:

- согласование с заявителем срока проведения проверки;

- предоставление возможности ознакомления заявителя с методикой проведения проверки, а также с комплектом нормативной, технической и метрологической документации, используемой при проведении проверки;

- представление заявителю возможности непосредственного наблюдения за ходом проведения проверки;

- ознакомление заявителя с результатами проверки;

- ознакомление заявителя о возможности и о процедуре апелляции в случае его несогласия с результатами проверки.

5.4 Оценка трудоемкости проведения проверки

Расчёт трудоемкости работ по сертификации:

, где

- трудоемкость работ по сертификации, связанных с рассмотрением и принятием решения по заявке, а также оформлением результатов сертификации по схеме 2.

- коэффициент корректирования трудоемкости в зависимости от количества услуг, включенных в заявку. =1

- Коэффициент, учитывающий принадлежность услуги к техноло­гически однород­ным группам ус­луг. Для ремонта рулевого управления и подвески. К2 = 0,9

Коэффициент корректирования трудоемкости в зависимости от технологической совместимости услуг, включенных в заявку. К3 =0,79

n– Количество услуг,n = 1

- Базовая трудоемкость сертификации по схеме 2, включая: оценку процесса оказания услуги и выборочную проверку ре­зультатов услуги.

= 3,3

toc= 1,6+1*0,9*0,79*1*3,3 = 3,94 чел.-дн.

5.5 Материально - техническое обеспечение и условия проведения проверки

Таблица 5.1 – Перечень оборудования, приборов и контрольно-измерительного инструмента, необходимого для оценки соответствия заявленной услуги нормативным требованиям

Наименование оборудования	Модель, тип	Краткая техническая характеристика
Стенд проверки форсунок	ДД-2200	тип стационарный Диапазон воспроизводимого давления, МПа (кгс/см2) 0…0,6 (0…6,0) Предел допускаемой основной приведённой погрешности измерения давления, % ± 1,0 Ёмкость для топлива, л, не менее 5 Питание: напряжение переменного тока, В 220 Потребляемая мощность, Вт 300 Габаритные размеры, мм, не более 605*520*850 Масса (без жидкостей), кг, не более 72
Стенд для испытания и регулировки ТНВД	ДД 10-04	тип - стационарный привод – гидропривод диапазон воспроизведения частоты вращения приводного вала, мин-1 – 70…..3000 диапазон воспроизведения отсчета числа оборотов(циклов) – 1.…9999 диапазон воспроизведения температуры топлива – 20…450С Давление топлива, МПа (кгс/См2) – 0…3(0…..30) Напряжение, В – 220/380 Частота, Гц - 50±1 Установленная мощность, кВт - 13 масса не более 600кг Количество обслуживающего персонала, чел – 1 Габаритные размеры, мм, не более - 1760 х 800 х 1925

Продолжение таблицы 5.1

Дымомер	Д 1.02	Эффективная оптическая база(L) – 0,34м. Предел допускаемой основной приведенной погрешности ±1% Время срабатывания – не более 1.5сек. Температура окружающего воздуха – 0….350С
Ключ динамометрический	KS Tools	1/2" 20-200 Н*м

5.6 Требования к персоналу, привлекаемого к проведению проверки

Специалисты, выполняющие работы по сертификационной проверке результатов услуги по ремонту топливной аппаратуры дизеля грузового автомобиля или автобуса, должны знать устройство данного автомобиля, назначение топливной системы, принцип ее работы, возможные неисправности, а также методы и средства для регулировки ее узлов и ремонта. Номенклатуру деталей, входящих в нее, а также их взаимозаменяемость и ремонтопригодность.

Специалисты, выполняющие проверку, должны иметь разряд слесаря – ремонтника не ниже 4.

Знать инструмент, с помощью которого будут осуществляться работы по ремонту топливной аппаратуры дизельного двигателя. Понимать и уметь читать необходимые схемы и чертежи для дальнейшего выполнения работ.

Чётко соблюдать и выполнять последовательность операций, входящих в список работ по данному виду услуг.