3. Выбор трактора и сельхозмашины

   1. МТЗ-82

Трактор “Беларусь” МТЗ-82 с унифицированной кабиной.

Колесный, универсальный, тягового класса 1,4, с четырьмя ведущими колесами. Является модификацией трактора МТЗ-80. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными и прицепными машинами сельскохозяйственных (предпосевная обработка почвы и междурядная обработка пропашных культур, посадка рассады, картофеля, заготовка кормов и обслуживание животноводческих ферм, уборка сельскохозяйственных культур) и транспортных работ. Отличается от базового наличием переднего ведущего моста и привода к нему. Сохраняя все качества базовой модели, в том числе и универсальность, обладает повышенными тягово-сцепными качествами и проходимостью. Передний ведущий мост представляет собой балку, качающуюся в проушинах переднего бруса и опирающуюся на витые пружины, смонтированные в редукторах конечных передач. Главная передача состоит из конических шестерен со спиральным зубом. Дифференциал переднего моста конический, самоблокирующийся. Конечные передачи переднего моста выполнены в виде бортовых редукторов с двумя парами конических шестерен, служащих одновременно шарнирами равных угловых скоростей.

Раздаточная коробка, передающая крутящий момент от КП к карданному приводу переднего ведущего моста, представляет собой одноступенчатый шестеренчатый редуктор с роликовой муфтой свободного хода. Включается и выключается раздаточная коробка при переднем ходе трактора автоматически при помощи муфты свободного хода в тот момент, когда буксование задних колес превышает установленную величину. Конструкция раздаточной коробки предусматривает возможность принудительного включения и отключения переднего ведущего моста кА при заднем, так и переднем ходе трактора в зависимости от условий работы.

Карданный привод передает крутящий момент от раздаточной коробки к переднему мосту. Состоит из двух одинаковых по конструкции и длине заднего и переднего карданных валов и промежуточной опоры с предохранительной фрикционной муфтой.

Техническая характеристика

Эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с) 55,16 (75)

Удельный расход топлива при эксплуатационной

мощности, г/кВт*ч (г/л. с.*ч) 251,6 (158)

Габаритные размеры, мм 3930х1970х2765

Масса (конструкционная), кг 3370

Масса (эксплуатационная), кг 3410

2. Т-150К

Трактор Т-150К с четырьмя ведущими колесами предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ в агрегате с навесными и прицепными гидрофицированными машинами на вспашке почвы , сплошной культивации, бороновании, лущении стерни, посеве, уборке сельскохозяйственных культур, снегозадержании, а также для выполнения с прицепами и полуприцепами общей грузоподъемностью до 20 т транспортных работ на грунтовых, шоссейных и магистральных дорогах с допустимой скоростью до 30 км/час.

Имеет шарнирно сочлененную раму, передние и задние колеса одинакового размера, гидрофицированный механизм управления.

Коробка передач механическая, основной ряд включает восемь передач, задний ход — четыре, возможно получение дополнительно восьми замедленных передач переднего хода; с шестернями постоянного зацепления с гидроподвижным фрикционами муфтами и ходоуменьшителем. Муфта главного сцепления сухая, двухдисковая, постоянно-замкнутая. Скорости движения основного ряда передач: вперед — 8,5...30,1, назад — 6,6...10,4 км/ч. На тракторе установлены четыре одинаковых дисковых колеса с шинами низкого давления, независимой ВОМ с автономной гидравлической системой, раздельно-агрегатная гидравлическая система, механизм задней навески, прицепное устройство, гидрофицированный крюк, разрывные муфты и предпусковой подогреватель. Передние и задние колеса трактора ведущие. Привод заднего моста постоянно включенный, передний мост может отключаться. Ведущие мосты имеют автоматическую блокировку дифференциалов. Колесный, общего назначения, класса тяги 30,0 кН, с четырьмя ведущими колесами. Является модификацией гусеничного трактора Т-150 и агрегатируется с теми же машинами, что и гусеничный трактор. На тракторе установлен четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный дизельный двигатель СМД-62 жидкостного охлаждения, с турбонаддувом.

Техническая характеристика

Номинальная эксплуатационная мощность двигателя 120 кВт ( 165 л/с) Частота вращения, об/мин

-частота вращения коленвала ДВС 2100об/ мин

-ВОМ 540 и 1000об/мин

удельный расход топлива 251 г/л.с.ч

Дорожный просвет 400мм

Масса 7540кг

габаритные размеры 5800х 2400 х 3165 мм

колея передних колес 1860мм

колея задних колес 1680мм

база 2860мм

наименьший радиус поворота 7200

3. Каток кольчато-зубчатый КЗ К-10

Трактор Т-150К агрегатируют с КЗ К-10 предназначен для предпосевного и послепосевного прикатывания почвы. Каток составлен из пяти секций, снабженных клинчатыми зубчатыми колесами. Рабочий процесс аналогичен катку ККН-2,8.

Каток агрегатируют с тракторами ДТ-75 и Т-150.

Ширина захвата 10 м.

Рабочая скорость до 13 км/ч.

Производительность 10 га/ч.