- •Балластировка, укрепление и грунты.
- •Противотурбулентные и депрессорные присадки .
- •Очистка внутренней полости трубопровода
- •6. Дросселирование байпасирование и тд
- •7. Сокращение потерь нефти и нефтепродуктов на линейной части при нормальной эксплуатации
- •8 Потери нефти на площадках перекачивающих станций
- •Сокращение потерь газа на лч мГпр.
- •Тепловые вэр
- •13. Использование вэр избыточного давления. Использование тепловых насосов.
- •18. Методы и сооружения очистки.
- •21. Физико-химический метод. Флотационные установки.
- •22 Сооружения химической очистки сточных вод
- •23 Сооружения биологической очистки сточных вод
- •24. Компактные установки
- •25. Вспомогательные сооружения.
- •34. Рекультивация нефтезагрязненных земель.
- •35 Противоэрозионные мероприятия на трассе
- •36. Противооползневые мероприятия
7. Сокращение потерь нефти и нефтепродуктов на линейной части при нормальной эксплуатации
Потери нефти на линейной части магистральных нефтепроводов возникают вследствие испарения через неплотности запорной арматуры, утечек через вантузы и сальниковые уплотнения задвижек, истечения через свищи, разливы при авариях.
Мероприятия по сокращению потерь нефти
Сокращение потерь нефти на линейной части магистральных трубопроводов
Для предотвращения возникновения повреждений трубопровода нормами проектирования и правилами технической эксплуатации предусмотрены:
— применение противокоррозионной изоляции и активных средств защиты от коррозии;
— защита трубопроводов от перегрузок по давлению;
— их закрепление на проектных отметках с целью предотвращения возникновения чрезмерных напряжений в теле трубы;
— тщательный контроль за технологическим режимом перекачки, в том числе за максимальным давлением на выходе НПС; минимальным давлением на приеме насосов; наибольшей и наименьшей температурой нефти, закачиваемой в трубопровод; временем остановки трубопровода при перекачке подогретой нефти;
— сохранение постоянства рабочего давления, избегая значительных колебаний, особенно остановок перекачки и полного сброса давления, с целью повышения долговечности нефтепроводов и уменьшения усталостных повреждений;
— профилактическое обслуживание магистральных нефтепроводов.
В ходе профилактического обслуживания линейной части магистральных нефтепроводов контролируются:
— герметичность трубопровода и линейной арматуры;
— состояние трубопровода и изоляции;
— параметры защиты от коррозии.
8 Потери нефти на площадках перекачивающих станций
Источниками потерь нефти на площадках перекачивающих станций являются узлы пуска и приема скребка, камера фильтров, технологическая обвязка, задвижки, уплотнения насосов, а также резервуары.
При хранении нефти в резервуарах потери происходят в результате неплотности сварных швов, утечек через отметины и свищи, уноса при дренировании подтоварной воды, а также в результате испарения и последующего вытеснения паровоздушной смеси в атмосферу.
Рассмотрим последнюю составляющую потерь более подробно. Процесс испарения в резервуарах происходит при любой температуре, так как связан с тепловым движением молекул в поверхностном слое. В герметичном резервуаре испарение происходит до тех пор, пока его газовое пространство (ГП) не будет полностью насыщено углеводородами.
Потери от испарения неизбежны и из герметичных резервуаров. В зависимости от механизма попадания паровоздушной смеси из резервуаров в атмосферу различают потери от «больших дыханий», потери от «малых дыханий», потери от «обратного воздуха» и потери от вентиляции ГП.
Потери от «больших дыханий» имеют место при операциях заполнения — опорожнения.
Потери от «малых дыханий» обусловлены суточными колебаниями температуры и атмосферного давления. В ночное время температура наружного воздуха уменьшается, вызывая остывание паровоздушной смеси в ГП резервуара, что, в свою очередь, приводит к снижению давления в нем.