книги / Проект организации строительства промышленного предприятия в пустынных и горных районах южной зоны страны
..pdfГ о сс т р о й С С С Р Ц е н т р а л ь н ы й н а уч н о -и сс л е д о в а те л ь ск и й я п р о е к т н о -
э к сп е р и м ен та льн ы й и н с ти т у т о р га н и за ц и и , м ех ан и зац и и и т е х н и ч е с к о й п о м о щ и с тр о и т е л ьс т в у
ЦНИИОМТП
ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ В ПУСТЫННЫХ И ГОРНЫХ РАЙОНАХ ЮЖНОЙ ЗОНЫ СТРАНЫ
Москва Стройиэдат 1977
УДК 7 2 5 .4 :6 5 8 .5 .0 1 2 .2 (2 3 5 + 2 5 2 )(4 7 + 5 7 ),
'Авторы: А . С." Полежкеб;' Ь . f t ’ СлаЬуцки'й'; *В.-<£* Йодин' и йр. •
Проект органиэапйи стр0йтелкСтвЬ' п^омь1Ш Л«^6'г^ч1<редЬрийтйя в пустын
ных <йггорных, районах* гожнЬй>аоньГс!трэнй'1|М .; ©т'рсййэййт?*3/977, |
64 с. |
|
(Госстрой С СС Р. Центр, науч.-исслед. и проеKTrfof-âKcnepkM,-}ш-гТ |
организа |
|
ции, механизации и техн. помощи стр-ву ЦНИИОМТП). Авт.: А. С. |
Полежа |
|
ев, В. И. Славуцкий, В.З. Додин и др. |
|
|
Рассмотрены состав и содержание проекта, организации |
строительства |
|
промышленных предприятий на примере горно-обогатительных |
комбинатов, |
расположенных в пустынных и горных районах южной зоны страны. Приведе ны методы производства, строительно-монтажных работ, дан расчет потреб ности в рабочих кадрах и материально-технических ресурсах, а также изло жены технико-экономические показатели строительства.
Книга предназначена .для инженерно-технических работников строительных и проектных Ьрганизаций.
3 0 2 |
0 7 - |
1 9 1 -7 7 |
Стройшэдат, 1977 |
0 4 7 |
(0 1 ) |
- |
|
ВВЕДЕНИЕ
Возрастающие масштабы капитального строительства в пустынных и горных районах южной зоны страны вызывают необходимость повышения качества проектной документа ции и создания методических примеров разработки проектов организации строительства,
учитывающих воздействие при организации строительного производства |
комплекса |
arw |
|
рессивных природно-климатических и сложных экономико-географических факторов, |
при |
||
сущих этим территориям. |
|
|
|
В то же время, как показал анализ проектной документации, более |
80% |
объектов, |
|
возводимых в горных и пустынных районах, вообще не были обеспечены |
проектами |
ор |
|
ганизации строительства, а разработанные ПОС, как правило, не содержали |
положений, |
||
учитывающих особенности организации строительного производства в особо |
сложных |
||
условиях. |
|
|
|
Методический пример проекта организации строительства промышленного предприятия
(горнэдбогатительного комбината) в пустынных и горных районах южной зоны |
страны |
|
разработан в соответствии с планом типового проектирования Госстроя ССС Р |
на 1974 г. |
|
Цель проекта на примере строительства горно-обогатительных комбинатов |
|
показать |
состав, содержание и специфические особенности организации строительства |
в |
этих |
районах, установленные "Инструкцией о порядке составления и утверждения |
|
проектов |
организации строительства и проектов производства работ" (СН 4 7 - 7 4 ). |
|
|
Методический пример ПОС разработан на обобщенных примерах строительства услов ных горно-обогатительных комбинатов на условных площадках в горных и пустынных районах.
Условность выбора площадок для горного и пустынного районов позволила предста
вить в проекте организации строительства характерные особенности самой |
площадки и |
|||
проведение необходимых мероприятии. |
|
|
|
|
Кроме того, условность ситуаций дала возможность сконцентрировать в |
пределах |
|||
площадок (или вокруг них) |
весь комплекс неблагоприятных природно-климатических фак |
|||
торов для того, чтобы на |
стадии разработки ПОС предложить необходимые |
органнза- |
||
ционно-^reхнологические мероприятия по их локализации. |
|
|
|
|
В качестве методичеекого примера для разработки ПОС принято строительство |
гор |
|||
но-обогатительного комбината стоимостью 5 6 ,8 4 6 млн. руб. (в |
том числе |
стоимость |
||
строительно-монтажных работ - 3 8 ,4 6 5 млн. руб.), мощностью |
5 млн. т сырой |
руды |
||
в год. |
|
|
|
|
Ввиду значительно более сложных условий строительства, а также из-за |
исключи |
тельного многообразия неблагоприятных природно-климатических явлений в горных рай онах основные положения ПОС разработаны для этого района. Организация строительст ва в пустынном районе осуществляется в соответствии с общими для всей южной зоны
положениями ПОС; особенности организации строительства в пустынном районе (связан
ные |
с присущими ем у природно-климатическими и экономико-географическими |
фактора |
|
ми) |
отражены в соответствующих разделах. |
|
|
|
Методический пример ПОС предназначается для научно-исследовательских, проектных |
||
и строительно-монтажных организаций, осуществляющих проектирование |
организации |
||
строительства промышленных предприятий в условиях гор и пустынь. Его |
применение |
||
позволит на стадии технического и техно-рабочего проектирования осуществить |
единую |
техническую политику в организации строительства и принять научно обоснованные ре шения по организации и планированию строительного производства. Это будет способ ствовать улучшению технико-экономических показателей строительства и значительному
сокращению использования труда рабочих непосредственно на местах строительства |
в |
||||||||
особо сложных природных условиях горных и пустынных районов южной зоны страны |
с |
||||||||
высокой стоимостью обустройства |
людей. |
|
|
|
|
|
|||
Методический пример разработан отделом организации и технологии |
строительства |
||||||||
проектной части ЦНИИОМТП. Главный инженер проекта и руководитель |
|
разработки |
|||||||
А . С. Полежаев, начальник отдела |
В. В. Акимов, руководитель группы А. И. |
Петрушина, |
|||||||
старшие инжеперы А . К. Новикова, |
О. В. |
Баранов, Г. А. Величенкова. |
|
|
|
|
|||
Методическое руководство работой осуществлено отделом организации строительного |
|||||||||
производства. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Руководитель отдела канд. техн. наук |
В. В. Шахпаронов, руководитель |
|
лаборатории |
||||||
канд. техн. наук В .В . Додин |
(руководитель разработки), канд. техн. наук |
Л.П . |
Абля |
||||||
зов, канд. техн. наук Е .Н . Большее, |
старшие научные сотрудники А. А. Берсенев, |
Б. |
А. |
||||||
Бородулин, |
старшие инженеры |
В .П . Захарченко, В. И. Славуцкпй (ответственный |
испол |
||||||
н и тель), В. К. Лужеикий. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В работе приняли участие: от Дальневосточного Промстройниилроекта |
|
Минстроя |
|||||||
С С С Р - В .Г . Проскуренко (руководитель |
отдела), ст. науч, сотр. Т .Д . Баранова |
|
(от |
||||||
ветственный |
исполнитель), инженеры |
В. В. Глухоман и В. И. Крон. |
|
|
|
|
|||
Большую |
помощь при подготовке |
рукописи к изданию оказал заслуженный строитель |
|||||||
Р С Ф С Р , канд. техн. наук, доцент |
кафедры экономики и организации |
строительства |
|||||||
М И СИ им. В. В. Куйбышева IC. М. |
ПавлоЛ. |
|
|
|
|
|
1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
1.1. Характеристика условий и объектов строительства
Проектируемые |
горно-обогатительные комбинаты "Акташ ' и "Кэылсу" расположены |
||||
в южных зонах |
страны. |
|
|
||
Горно-обогатительный комбинат "Акташ" расположен в горном районе на |
высотах |
||||
2 1 2 0 -2 2 0 0 |
м |
над |
уровнем моря, связан с карьером, |
находящимся на высоте 2 7 0 0 м |
|
над уровнем |
моря, |
канатной дорогой протяженностью |
1 8 0 0 м (рис. 1 ). Район |
строи |
тельства горно-обогатительного комбината характеризуется сильно расчлененным релье фом, затрудняющим компактное расположение объектов горно-обогатительного комбината и связь между ними. Район также характеризуется неблагоприятными природными фак торами - снежными лавинами, селями, камнепадами и оползнями, горными паводками и грозами.
Горно-обогатительный комбинат 'К эы лсу' расположен в песчаной пустыне южной зо ны страны на высоте 2 58 м над уровнем моря (рис. 2 ). Пески в районе строительства
слабо закреплены растительностью (саксаул) и образуют подвижные барханные |
цепи |
||
высотой до 7-3 0 м. Грунтовые |
воды, |
которые могут быть использованы в технических |
|
целях, залегают иа глубине 1 5 |
0 -2 0 0 |
м. |
|
Районы строительства удалены иа значительные расстояния от баз материально-тех
нического снабжения и магистральных транспортных коммуникаций. |
|
|
|
|
|
|||
Инженерно-геологическими изысканиями установлено, что грунтами оснований |
при |
|||||||
устройстве фундаментов зданий в горном районе служат галька и гравий с |
заполните |
|||||||
лями |
в виде песка, супеси и суглинка с |
расчетным нормативным |
сопротивлением |
|||||
0 ,4 5 |
МПа, в пустынном районе - пески среднезернистые с |
расчетным |
|
нормативным |
||||
сопротивлением 0 ,3 5 МПа. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Строительство осуществляется в 1У климатическом районе. Среднемесячная |
|
темпе |
||||||
ратура воздуха в январе от -3 0 до 2°С, |
в толе - от 2 8 °С |
и выше. |
Минимальная |
|||||
температура января в районе строительства горно-обогатительного комбината |
'Акташ ' |
|||||||
может опускаться до -3 3 °С , а в районе |
горно-обогатительного комбината |
"К эы лсу' |
- |
|||||
до —2 5°С . Максимальная температура июля в горном районе может достигать |
3 5°С , |
а |
||||||
в пустынном районе - 4 5 °С ; сейсмичность 7 -9 баллов. |
|
|
|
|
|
|
||
В связи с неосвоенностью районов строительства и отсутствием вблизи |
баз |
|
мате |
|||||
риально-технического снабжения, а также нерегулярностью доставки материалов |
в зим |
|||||||
нее время года из-за снежных заносов на горных дорогах, |
в проекте |
предусматривает |
с я |
строительство базы строительной индустрии стоимостью Э259 |
тыс. руб. В |
состав |
|||
базы входят следующие объекты: |
|
|
|
|||
|
завод сборного железобетона и полигон железобетонных изделий в комплексе с |
рас |
||||
творобетонным хозяйством; |
|
|
|
|||
|
карьер |
песка; |
|
|
|
|
|
карьер |
камня и щебня; |
|
|
|
|
|
деревообделочный завод со столярным цехом; |
|
|
|
||
|
механическая мастерская; |
|
|
|
||
|
складские |
помещения; |
|
|
|
|
|
строительная лаборатория. |
|
|
|
||
|
Д ля рабочих возводится временный поселок из инвентарных зданий, где размешается |
|||||
39% работающих; остальная часть работающих размешается в жилом микрорайоне, |
рас |
|||||
положенном на расстоянии 8 км от промгоющадки. Рабочих на строительную |
площадку |
|||||
доставляю т на автобусах. |
|
|
|
|||
|
Основные |
объекты горно-обогатительного комбината размешают на территории, |
пло |
|||
щадь которой |
составляет 9 0 ,5 га (в горном районе) и 9 2,4 га |
(в пустынном районе). |
||||
|
П роект |
организации строительства горно-обогатительного комбината включает объек |
||||
ты , |
намеченные техно-рабочим проектом. |
|
|
|
П еречень объектов горно-обогатительных комбинатов приведен на ситуационных планах
(горны й |
район - см . рис. 1 , пустынный район - см. рис. 2 ). |
|
|
|
Принятые техно-рабочим проектом конструктивные решения зданий и сооружений обо |
||||
гати тельн ой фабрики соответствуют 'Основным положениям по унификации |
объемно-плани |
|||
ровочных |
конструктивных решений промышленных зданий" (СН 2 2 3 -6 2 ) |
и |
"Указаниям |
|
по строительном у проектированию предприятий, зданий и сооружений цветной |
металлур |
|||
ги и " (С Н |
1 3 4 - 6 0 ). Пролеты и шаг колонн принимают кратными 6 м. В |
целях |
унифи |
|
кации конструкций предусматривается максимально возможная однотипность и |
повторя |
|||
е м о с т ь пролетов. |
|
|
|
|
|
Фундаменты и подпорные стенки |
|
|
|
Фундаменты зданий и сооружений устраивают на естественном основании. |
|
|
||
Под |
стальные и железобетонные колонны устраивают железобетонные монолитные и |
|||
сборны е |
ступенчатые фундаменты. Под несущие и самонесущие стены при глубине зало |
жения фундаментов до 2 м их проектируют бутобетоннымй ленточными, при глубине за
ложения более 2 м проектируют сборные железобетонные балки. |
|
Подпорные стенки запроектированы железобетонными монолитными и сборными, |
а |
такж е бутобетонными в зависимости от глубины их заложения. |
|
Несущие каркасы зданий |
|
Каркасы зданий и сооружений в основном сборные железобетонные и только в |
от |
дельны х случаях, где применение сборного железобетона по действующим нормам |
про |
ектирования недопустимо или не целесообразно по технико-экономическим обоснованиям, стальны е.
Междуэтажные перекрытия |
|
Междуэтажные перекрытия при отсутствии большого числа закладных частей |
для |
крепления технологического оборудования, а также при отсутствии на перекрытиях боль ших сосредоточенных нагрузок запроектированы из сборных железобетонных ребристых плит по сборным железобетонным ригелям.'
Стены
Стены зданий и сооружений запроектированы из сборных керамзитобетонных панелей
Покрытия и кровля
Несущие конструкции покрытий запроектированы для пролетов 6 м из сборных желе зобетонных балок с обычным арм!фованием, для пролетов 1 2 и 18 м из сборных пред варительно-напряженных железобетонных балок, для пролетов 24 м из сборных железо
бетонных предварительно-напряженных ферм и для пролетов более 24 м из |
стальных |
|
ферм. |
|
|
Плиты покрытий запроектированы из сборных железобетонных панелей |
размерами |
|
6x3 |
м. В качестве утеплителя покрытий принимают пенобетон с объемной |
массой |
5 00 |
кг/м3. |
|
Кровлю Выполняют из рубероида в три слоя. Отвод воды в неотапливаемых зданиях,
а также в зданиях с небольшой высотой запроектирован наружным. В |
многопролетных |
отапливаемых зданиях отвод воды запроектирован внутренним. ■ |
|
Лестницы
Основные лестницы запроектированы из сборных железобетонных маршей и площадок,
вспомогательные лестницы - |
стальными с |
уклоном маршей 4 5 °. |
Во всех зданиях высотой |
10 м и более |
предусматривают наружные пожарные сталь - |
Полы
Подстилающий слой пола, устраиваемый по грунту, выполняют из монолитного бетона марки 5 0 . Чистые полы во всех производственных помещениях устраивают на пере
крытиях из асфальтобетона. В электротехнических помещениях, в санузлах и душевых
полы запроектированы из керамических плиток. В служебных помещениях - |
полы |
доща- |
Перегородки |
|
|
Перегородки в производственных помещениях приняты армированными |
кирпичными |
|
толщиной 0 ,5 кирпича. В служебных и вспомогательных помещениях перегородки |
за |
|
проектированы гипсошлакобетонными, в душевых перегородки - железобетонные. |
|
Галереи ленточных конвейеров
Подземные участки галерей запроектированы монолитными железобетонными. Под земные галереи запроектированы с пролетными строениями из стальных решетчатых ферм на стальных опорах. Покрытие и полы - из сборных железобетонных плит. Сте ны - из сборных утепленных железобетонных панелей.
Теплые переходы
Несущей конструкцией переходов служат сборные железобетонные балки на сборных железобетонных опорах. Стены кирпичные. Покрытие и полы из сборных утепленных же лезобетонных плит.
Гидроизоляция сооружений
В подземных сооружениях, заглубленных ниже уровня грунтовых вод, предусмотрена
гидроизоляция. При заглублении выше уровня грунтовых вод предусмотрена |
наружная |
обм азка конструкций горячим битумом за 2 раза. |
|
Отделка зданий
Наружные поверхности кирпичных стен зданий запроектированы под расшивку швов. Внутренние поверхности стен в производственных помещениях с повышенным выделени е м пыли и влаги, а также в помещениях электроустройств, санузлах и административ но-бы товы х помещениях оштукатуривают. В остальных помещениях внутренние поверх ности кирпичных стен выполняют под затирку швов с последующей побелкой известковой
краской. |
На лестничных клетках и в административно-бытовых помещениях стены |
|
на |
||||||
в ы сот у |
1 ,8 м |
окрашивают масляной краской. В санузлах и душевых стены |
облицованы |
||||||
глазурованными плитками на высоту 2 м. Столярные изделия и стальные |
конструкции |
||||||||
окрашивают масляной краской 2 раза. |
|
|
|
|
|
||||
|
|
1 .2 .1 . |
Пустынный |
район |
|
|
|
|
|
К основным неблагоприятным природно-климатическим факторам, отрицательно |
влия |
||||||||
ющим на технико-эхономические показатели строительного производства в этом |
|
районе |
|||||||
относятся: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
эоловая агрессия - передвижение незакрепленных растительностью |
песков |
под |
|||||||
воздействием ветровой эрозии; |
|
|
|
|
|
|
|||
высокие температуры воздуха, снижающие производительность труда рабочих-строи- |
|||||||||
телей . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По данным Института физиологии и экспериментальной патологии аридной зоны |
|
АН |
|||||||
Туркменской ССР, уже при 2 7 °С выработка |
рабочих различных строительно-монтажных |
||||||||
профессий падает на 6 ,8 -9,2% , при 30°С на |
10,1 -14,3% , а при 36°С на |
1 6 ,8 - |
23% . |
||||||
В ы сокая |
температура вызывает снижение производительности строительных машин |
|
(не |
||||||
удовлетворительно работают системы водяного и воздушного охлаждения |
двигателей, |
||||||||
вследствие перегрева узлов двигателей машины необходимо на некоторое время |
|
оста |
|||||||
навливать) ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
отсутствие питьевой воды, в связи с этим возникает необходимость прокладки водо |
|||||||||
проводной сети |
большой |
протяженности; |
|
|
|
|
|
||
сильны е ветры, вызывающие песчаные бури (при песчаных бурях необходимо |
прекра |
||||||||
щ ать все |
виды работы в незакрытых помещениях); |
|
|
|
|
||||
интенсивная |
солнечная радиация, которая помимо высоких температур вредно |
|
ска |
||||||
зы в а ется |
на здоровье людей. |
|
|
|
|
|
|
||
Д ля устранения неблагоприятного |
воздействия указанных факторов необходимо: |
|
|
||||||
закрепление подвижных песков путем посадки растений и установки щитов из |
|
|
раз |
||||||
личны х материалов, использование строительных машин для борьбы с песчаными |
|
зано |
|||||||
сам и дорог между отдельными объектами; |
|
|
|
|
|
||||
проведение инструктажа со всеми работниками об особенности поведения во |
|
время |
|||||||
песчаной |
бури |
и об обеспечении сохранности строительных машин и механизмов |
в |
это |
|||||
врем я; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
применение строительных машин в специальном "тропическом" исполнении.
1 .2 .2 . |
Горный район |
|
К основным неблагоприятным природным факторам, которые необходимо |
учитывать |
|
при организации строительства |
в этом районе, относятся: |
|
сели, снежные лавины, горные обвалы, оползни, паводки, камнепады, землетрясения;
сложность рельефа (резкие колебания высот относительно уровня моря даже в |
пре |
|
делах строительной площадки, малые размеры ровных участков и в связи с этим |
не |
|
возможность сосредоточения различных объектов на одной площадке); |
|
|
сложность геологических и гидрогеологических условий; |
|
|
низкое атмосферное давление, оказывающее неблагоприятное влияние на |
произво |
|
дительность труда работающих и на производительность строительных машин; |
|
|
крутые уклоны на подъездных путях и малые радиусы поворота, которые в сочетании с разреженностью воздуха на больших высотах приводят к перерасходу топлива, сниже нию производительности транспортных и дорожных машин, ускоренному их износу.
Строительную площадку защищают от воздействия селей, снежных лавин, горных об
валов, оползней, паводков и камнепадов двумя способами. |
|
При первом способе осуществляют мероприятия, не допускающие схода лавин, |
- |
уменьшения снегонакопления в лавиносборах, облесение склонов, застройку лавиносборов снегоудерживающими сооружениями.
При втором способе возводят сооружения, защищающие строительную площадку |
от |
схода лавин и селей, - земляные дамбы, селеотбойные дамбы и лавинопропускную |
гале |
рею из монолитного железобетона.
Неблагоприятное воздействие сложности рельефа, геологических и гидрогеологичес ких условий и других агрессивных природных факторов можно свести к мш имуму при соответствующей организации строительства и принятых методах производства работ.
Мероприятия по защите микрорайонов от неблагоприятных природных факторов
Планировочные работы
Планировочные работы следует начинать с повышенных отметок площадки с сохране нием, по возможности, растительности и рельефа.
Построечные работы |
|
Для дорог, используемых для доставки в рабочую зону строительных материалов |
и |
конструкций, наибольший допустимый продольный уклон устанавливают тяговыми расче тами, учитывающими характеристики применяемых транспортных средств, род дорожного покрытия и условия эксплуатации дороги. Предельный продольный уклон автомобильных построечных дорог, прокладываемых по трассам постоянных дорог, вне зависимости от
результатов тяговых расчетов не должен превышать величин, допускаемых |
главой |
||
СНиП П-Д. 5 -7 2 'Автомобильные дороги. Нормы проектирования' (табл. |
1 ). |
|
|
Наименьший радиус кривых в плане автомобильных построечных дорог на |
крутых |
||
склонах должен составлять не менее радиуса поворота по колее переднего |
наружного |
||
колеса автомобиля, но не менее |
1 2 м. |
|
|
Построечные автомобильные |
дороги необходимо прокладывать таким образом, чтобы |
||
проезд автомобилей был возможен в любое время года и в любую погоду. |
Целесообраз- |
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 1 |
|
|
|
|
Продольные уклоны, % |
|
|
|
___ |
|
Автомобили |
ытие |
грунтовое |
|
|
|
|
|
||||
Повышенной проходимости |
18 |
1 3 -1 4 |
|
|||
О бщ его назначения |
|
8 |
3 -4 |
|
||
П р и м е ч а н и е . |
Покрытия дорог по СНиП П -Д .5 -7 2 классифицируют следующим об |
|||||
разом : |
|
|
|
|
|
|
тверды е - |
цементобетонные, асфальтобетонные, |
мостовые |
из брусчатки и мозаики на |
|||
бетонном или |
каменном основании; |
|
|
|
||
покрытия |
из |
битумоминеральных смесей; |
|
|
|
|
грунтовы е - |
из |
грунтов, укрепленных или улучшенных различными местными мате |
||||
риалами; |
|
|
|
|
|
|
покрытия, устраиваемые с применением дерева, сплошные |
и колейные. |
|
||||
н о ст ь прокладки автомобильных построечных дорог с продольным уклоном, |
превыша |
ющим допускаемый уклон, необходимо обосновывать технико-экономическими расчетами.
При проектировании построечных дорог на сложном рельефе должен быть решен вопрос |
|
об использовании постоянных дорог на период строительства. Устройство |
внутрипостро- |
ечных дорог, включая и прокладываемые по постоянным трассам, должно |
предусматри |
ваться в подготовительный период строительства. На сложном рельефе необходимо ocyw |
ш ествлять постоянное наблюдение за состоянием проезжего полотна. В осенне-весенний
период у обочин дорог должен поддерживаться запас абразивных материалов |
(крупный |
|||
песок, щебень, шлак, |
каменный отсев), используемый при гололедах. |
|
|
|
|
|
Земляные работы |
|
|
|
Земляные работы при строительстве зданий и сооружений на сложном рельефе |
мест |
||
ности должны выполняться на основе технологических карт, разработанных ППР. |
Пре |
|||
дельная крутизна склона, допустимая при движении по ровному твердому сухому |
пути |
|||
и |
установке в рабочее положение основных землеройных машин, по условию устойчивос |
|||
ти |
на опрокидывание |
не должна превышать величин (град), предусмотренных их |
техни |
|
ческими характеристиками (табл. 2 ). Пути передвижения машин для земляных |
|
работ |
||
по склонам косогорной строительной площадки должны быть обследованы и при |
обнару |
|||
жении недопустимых неровностей сппднтфованы и уплотнены. |
|
|
||
|
При мокром и недостаточно твердом грунте уклон пути передвижения машин |
|
для |
|
зем ляны х работ должен исключать их скольжение. |
|
|
||
|
Работа одноковшовых экскаваторов на местности с уклоном свыше 3 град, |
|
должна |
|
носить ограниченный характер. Работа экскаваторов на местности с продольным |
укло |
|||
ном в пределах, приведенных в табл. 2 . |
|
|
||
|
Для повышения устойчивости экскаватора его крепят к якорю. В качестве подвижно |
|||
го |
якоря можно применять один или два трактора. |
|
|
|
|
К подвижному якорю (трактору) экскаватор крепят канатом. Диаметр каната опреде |
|||
ляю т по расчетному усилию. |
|
|
||
|
Канат крепят к верхней части ходовой рамы экскаватора или на крюке |
трактора |
||
для поддержания его |
в натянутом положении. |
|
|
|
|
Длину стального каната, крепящего экскаватор к подвижному якорю, в пределах ко |
|||
согора принимают 2 5 -3 0 м, а вне его пределов определяют в зависимости от |
местных |
|||
условий. При работе в скальных грунтах на уклоне более 10 град устойчивость |
экска |
|||
ватора проверяют на скольжение. |
|
|