Портальная стенка состоит из блока прямоугольного очертания с проемом, соответствующим отверстию оголовочного звена. В нижней части портальной стенки имеется уступ в сторону трубы для увеличения устойчивости стенки. Типовые конструкции портальных стенок применяются для труб отверстием от 0,5 до 2,0 м с цилиндрическими и коническими оголовочными звеньями.
Блоки откосных крыльев представляют собой откосные стенки, применяемые в оголовках отверстием от 1,0 до 2,0 м. Верхняя грань откосных стенок наклонена параллельно уклону откоса насыпи. Для труб диаметром 2,0 м применяются составные откосные стенки из двух блоков.
Входящие в состав конструкции оголовков откосные и портальные стенки погружаются в грунт и устанавливаются на гравийно-
песчаную смесь толщиной 10 см при глубине промерзания 1,1 м. При большей глубине промерзания производится замена пучинистого грунта основания гравийно-песчаной смесью ниже глубины промерзания на 0,25 м.
2.3. Сопряжение портальной и откосных стенок
Откосные стенки оголовков располагаются под углом 20 к продольной оси сооружения (рис. 4). Одна из вертикальных граней откосной стенки имеет вырез, необходимый для сопряжения с портальной стенкой. Их устойчивость обеспечивается пригрузкой грунтом. Пространство между портальной стенкой и откосом насыпи засыпают грунтом до верха портальной стенки. Этот участок называют бермой. Ширина берм над входом и выходом зависит от крутизны откосов насыпи и должна быть не менее 0,8 м, длина короче портальной стенки на 60 см.
2.4. Укрепление русла и откосов насыпи
Укрепление русла и откосов насыпи − обязательный конструктивный элемент при сооружении водопропускных труб (рис. 5). От-
10
сутствие укреплений приводит к недопустимой деформации соору- |
|||
жения и нарушению нормальной эксплуатации дороги. |
|
||
В работе верх берм, откосы насыпи и русла перед входной и вы- |
|||
ходной площадками укрепляют монолитным бетоном класса В12,5 |
|||
толщиной 10 см по слою гравийно-песчаной подготовки толщиной |
|||
10 см. Длина укрепления на входе равна 3 м, на выходе – 4,20 м. |
|||
|
1-1 |
|
|
Берма |
Бровка насыпи |
|
|
Портальная стенка |
800 |
|
|
Откосная стенка |
|
|
|
Оголовочное звено |
|
||
|
План |
|
|
|
0 |
|
|
1 |
0 |
|
|
3 |
1 |
||
2 |
|||
0 |
|
|
|
° |
|
|
|
Рис. 4. Сопряжение откосных стенок с портальной |
|
||
11
|
>1:1,5 |
|
Бетон В12,5 |
|
|
|
|
|
|
Гравийно-песчаная подушка |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Грунт естественный |
|
|
||
|
|
|
|
|
Гасящая траншея |
||
250 |
|
200 |
100 |
>1:1,5 |
<1:1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
100 |
>1:0,75 |
300 |
100 |
|
650 |
1500 |
const |
|
|
|
|
|
400 |
|
|
|
200 |
|
4200 |
1850 |
2250 |
|
|
|
Бетон В12,5 |
|
|
|
4500 |
|
|
|
|
|
1470 |
|
|
2250 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
b |
|
c |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
b |
||
|
|
|
300 |
|
|
|
|
|
|
|
400 |
|
|
|
|
|
Блок У-1 (400х500х1470) |
|
|
Бетон В20 |
|
|
|
|
Рис. 5. Укрепление русла, откосов насыпи и гасящей траншеи |
|
|||||
12
Площадку между портальной и откосными стенками бетонируют на месте бетоном класса В12,5 толщиной 20 см, укладывая бетон на гравийно-песчаную подготовку толщиной 30 см.
Откосные стенки торцами упираются в опорные брусья типа УI (40х147х50) см.
Для восприятия энергии потока на выходе из трубы на расстоянии 4,20 м от торцов откосных стенок должна быть сделана траншея. Траншея треугольного сечения с уклоном всех стенок 1:1,5. Три стенки траншеи укрепляются, а дно заполняется каменной наброской. Глубина траншеи зависит от потока воды и принимается от 1,0 до 1,5 м, а ширина назначается больше ширины выходной площадки.
2.5. Армирование типовых конструкций
Все железобетонные блоки выполняются из бетона класса В20. Рабочая арматура периодического профиля из стали класса А II; прочая арматура – гладкая из стали класса А I по ГОСТ 5781-82. Арматурный каркас скрепляется контактно-точечной сваркой или вязальной проволокой.
2.6. Гидроизоляция труб
Для труб из звеньев заводского изготовления применяются два типа гидроизоляции: оклеечная и обмазочная по всей длине трубы
(рис. 6 и 7).
13
3 |
6 |
|
|
||
2 |
5 |
|
4 |
||
3 |
||
|
||
|
1 |
|
7 |
8 |
|
|
10 (30) |
Рис. 6. Оклеечная гидроизоляция стыков: 1 – звено трубы; 2 – битумный лак; 3 – горячая асфальтобетонная мастика,
толщина каждого слоя 1,5-3 мм; 4 – стеклоткань в 2 слоя; 5 – отделочный слой из горячей мастики толщиной 1,5 – 3 мм; 6 – защитный слой из цементного раствора толщиной 3 см; 7 − пропитанная битумом пакля; 8 – цементный раствор
|
250 |
5 |
4 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
1 |
6 |
7 |
10 (30)
Рис. 7. Обмазочная гидроизоляция стыков: 1 – звено трубы; 2 – битумный лак;
3 – горячая асфальтобетонная мастика, толщина каждого слоя 1,5-3 мм; 4 – стеклоткань в 2 слоя; 5 – отделочный слой
из горячей битумной мастики толщиной 1– 3 мм; 6 – пропитанная битумом пакля; 7 – цементный раствор
14