Раздел 3. Выбор подвижного состава
3.1 Выбор оптимального автомобильного подвижного состава
Этилацетат относят к категории опасных химических веществ, класс опасности 3 (Гост- 19433). В связи с этим при транспортировке данного химического вещества необходимо применять особый вид транспорта, отвечающий условиям безопасной перевозки с соблюдением правил пожарной безопасности. Этилацетат ведет себя как агрессивная кислота соответственно для перевозки, оптимальным видом автомобильного транспорта будет кислотовоз. Наиболее подходящим решением является применение полуприцепа ППЦ96487К в комбинации со сдельным тягачом КАМАЗ-6460-028. Полуприцеп-цистерна 96487K предназначен для перевозки, временного хранения и перекачивания химических продуктов плотностью от 0,8 до 1,4 т/м3, транспортируется седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства – 1250-1350 мм. Трехосный, односкатный полуприцеп на пневмоподвеске с осями BPW, тормозной системой и TEBS (с ELM и функцией противоопрокидывания) фирмы WABCO. Загрузка этилацетата происходит наливом в цистерну ППЦ96487К. Дананя цистерна имеет сливные рукава из кислотостойких композитных материалов а так же разгрузочная труба и слив сзади. Количество перевозимого груза 20тонн. Технико-экономические параметры полуприцепа представлены в таблице 3. Изображение и схема полуприцепа ППЦ 96487К представлены в примечании на рисунках 3.1и 3.2
Технико-экономические параметры полуприцепа ППЦ96487К (Таблица3)
-
Объем цистерны, м3
22
Грузоподъемность до, кг
30 800
Полная масса полуприцепа, не более, кг
37 800
Кол-во секций:
1
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг
7 000
Материал Полуприцепа
Нержавеющая или низколегированная сталь
Нагрузка на ССУ, кг
11 100
Нагрузка на оси, кг
26 700
Количество колес,
6
Габаритные размеры, мм — длина — ширина — высота
9 300 2 550 3 600
Примечание: Рис3.1 – рисунок полуприцепа ППЦ96487К
Примечание: Рис3.2 - Вид полуприцепа
ППЦ96487К
Сдельный тягач марки КАМАЗ-6460-028 подходит для перевозки на дальние расстояния. Колесная формула 6×4, на автомобиль установлены межосевой и межколесный дифференциалы, которые обеспечивают хорошую проходимость автомобиля в сложных дорожных условиях. Технико-экономическая характеристика сдельного тягача КАМАЗ-6460-028 представлена в таблице4. Изображение и чертеж тягача соответственно представлены в примечании на рисунках 3.3 и 3.4