Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Международный менеджмент учебное пособие.doc
Скачиваний:
107
Добавлен:
26.11.2019
Размер:
1.76 Mб
Скачать

Возможности международных компаний в асеан

Созданная в 1967 г. с целью координации экономического, соци­ального и культурного сотрудничества региональная интеграционная группировка развивающихся стран Юго-Восточной Азии - АСЕАН в составе десяти государств (Бруней, Индонезия, Малайзия, Синга­пур, Таиланд, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Лаос и Мьянма) за почти 40 лет функционирования продемонстрировала умение нахо­дить согласие между резко отличающимися по экономическому раз­витию, религиозным убеждениям, этническим особенностям стра­нами.

В первые годы XXI в. интеграционное объединение АСЕАН заняло четвертое место в мире по товарообороту после США, ЕС и Японии. При этом среднегодовые темпы роста ВВП этих государств превыша­ют 7%. Страны АСЕАН энергично наращивают производство слож­ных и наукоемких изделий, включая электронные системы и компо­ненты, в сотрудничестве с международными корпорациями, в первую очередь - Японией и США.

Содействие развитию кооперации национальных и иностранных предприятий в рамках АСЕАН выражается в льготах, предоставляе­мых компаниям, которые выпускают продукцию с маркировкой «Сде­лано в АСЕАН». Право на такую маркировку получают предприятия, выпускающие изделия, в которых доля компонентов, изготовленных в странах АСЕАН, должна быть не менее 40%.

Транснациональные корпорации Японии, ставя целью форми­рование в качестве партнеров эффективных, основанных на совре­менной технологии промышленных структур, интегрированных с японской индустрией, координируют производство своих азиатских филиалов и местных субпоставщиков в региональном масштабе с рас­пределением между ними производственных операций.

Российские предприятия находятся у истоков полномасштабного сотрудничества с компаниями государств АСЕАН.

В первые годы текущего века шесть основателей АСЕАН - Бруней, Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд и Филиппины снизи­ли пошлины в торговле друг с другом до 5%. Остальные участники ин­теграционного объединения намерены сделать это до 2010 г. Члены АСЕАН, находящиеся в Юго-Восточной Азии, выражают намерение углублять экономическое сотрудничество в первую очередь с Китаем, Японией и Южной Кореей, расположенными в Северо-Восточной Азии и с Индией из Южной Азии.

В перспективе это сотрудничество может привести к созданию зо­ны свободной торговли с населением в три миллиарда человек и с об­щим ВВП в размере около 10 триллионов долларов. Обсуждается про­ект введения в азиатском регионе единой валюты АКЮ (Asian Currency Unit). Планируется привязать новую валютную единицу к национальным валютам Японии, Китая, Южной Кореи и десяти стран — членов АСЕАН, основываясь на пропорциональном ВВП и объеме внешней торговли этих государств.

5.

Возможности международных компаний в Азиатско-Тихоокеанском экономическом сотрудничестве

Целью Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), в которое входит 21 государство, включая Россию, является формирование системы свободной торговли и инвестиций в Азиат­ско-Тихоокеанском регионе. АТЭС объединяет как крупнейшие раз­витые государства, так и динамично развивающиеся страны Азии и Латинской Америки. В число государств - членов АТЭС входят США, Канада, Япония, КНР, Австралия, Новая Зеландия, Россия, Индонезия, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Таиланд, Республика Корея, Гонконг, провинция Китая Тайвань, Папуа-Новая Гвинея, Бруней, Вьетнам, Чили, Мексика, Перу.

В регионе АТЭС проживает более 2 млрд. человек, а совокупный ВВП стран - членов этого сотрудничества приближается к 20 трлн. долл. На страны - члены АТЭС приходится около 43% мировой тор­говли. Внутрирегиональный объем торговли превышает 70% всего внешнеторгового оборота стран - участников АТЭС.

Страны - члены АТЭС чрезвычайно отличаются друг от друга по уровню экономического развития, культуре, религии, численности населения. Этим объясняются разные сроки, намеченные для дости­жения основной цели - свободной и открытой торговли. К 2010 г. этой цели должны достигнуть развитые страны, а к 2020 г.- развивающиеся. Локомотивом движения в направлении к открытой экономике АТЭС выступают развитые государства.

Характерной чертой политики стран - членов АТЭС стало содей­ствие развитию предпринимательской инициативы и вовлечение первую очередь частного сектора в широкий круг мероприятий это! региональной организации. Бизнес выступает движущей силой в достижении странами - участницами АТЭС свободного передвижения через государственные границы товаров, услуг, капиталов и рабочей силы на территории региона для увеличения доходов предприятий и создания новых рабочих мест.

Лидеры АТЭС учредили Деловой консультационный совет (ДКС), в состав которого входят бизнесмены от каждого государства - участ­ника этого интеграционного объединения. В функции ДКС входят консультации по вопросам осуществления планов АТЭС и конкрет­ным приоритетам участия предпринимательского сообщества в этом процессе. Обычно рекомендации ДКС направлены на растущее при­менение нетарифных мер регулирования внешней торговли, содейст­вие мобильности бизнеса во внешнеэкономической деятельности, устранение препятствий на пути стандартизации и гармонизации тех­нических норм, развитие фондовых рынков и электронной торговли, использование сети Интернет в повышении квалификации специали­стов.

Представители США в АТЭС активно добиваются достижения своей лидирующей роли в этой организации с целью расширения по­зиций американских фирм в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Смысл своего участия в АТЭС США видят в создании условий для от­мены пли, по крайней мере, снижения барьеров на пути американ­ских товаров и услуг, в первую очередь - своих малых и средних пред­приятий. Такая позиция США встречает сопротивление со стороны других стран - участниц АТЭС, которые стремятся идею создания зо­ны свободной торговли в регионе передать на объективное обсужде­ние в ВТО, в составе которой большинство - на стороне развиваю­щихся стран.

Для России важны возможности расширения торгового, инвести­ционного и транспортного сотрудничества со странами - членами АТЭС при участии ДКС для содействия реализации совместных про­ектов. Привлекательными факторами реализации этих проектов могут быть использование богатых природными ресурсами регионов Дальнего Востока и Сибири, сравнительно дешевой и квалифициро­ванном рабочей силы, научно-технических достижений в ряде науко­емких отраслей экономики, а также исключительное географическое положение. Территория России распространяется на центральную часть Евразийского континента с выходом к морям, что создает усло­вия для удешевления и ускорения международных транзитных пере­возок.

6.