Значениерасстояниябезопасности,а

Таблица3.1

Габаритнаядлинаразмеренийсудна,Lс,м	<100	100¸150	151¸200
Расстояниебезопасности, а,м	10	15	20

2. Определениепотребногоколичествапогрузо-разгрузочныхмеханизмов

Длявыполненияперегрузочныхработвречныхпортахприменяютраз-личныетипыпогрузочно-разгрузочныхмеханизмов(ПРМ).Ихмногообразиеопределяетсяширокойноменклатуройгрузовинаправлениемгрузопотоков(отправлениеиприбытие),различнымитипамиобрабатываемыхсудов,вагоновиавтомобилей,местомвыполненияперегрузочныхработ(убереговыхилиплавучихпричалов)идругимифакторами.

Наиболеераспространенным,универсальнымпогрузочно-разгрузочнымоборудованиемрасчетныхпортовявляютсяпортальныекраны.Ониоснащают-сясменнымоборудованиемипозволяютперегружатьразличныевидыгрузов:штучные,навалочные,лесныеидр.Всоответствиисзаданиемдлякаждогоро-дагрузаподбираетсятиповаясхемаперевалки.Затемопределяетсянеобходи-моедляосвоениясуточногогрузооборота(покаждомувидугруза)количествооднотипныхприкордонныхперегрузочныхмашин.

Числопогрузочно-разгрузочныхмеханизмовопределяетсяпоформуле:

где –числосмензасутки,впроектепринимаетсятрехсменнаяработа;

–коэффициентиспользованияпричала,учитывающийперерывывра-ботепричалапометеоусловиямивсвязиспроведениемплановыхремонтовмеханизмов,сменойтехнологическогооборудованияит.п.,определяетсяпоприл.Г;

–коэффициентучетадолипрохождениягрузачерезсклад,определяетсяпоприл.Е;

–коэффициентповторнойперегрузкигруза,выполняемойповарианту

«склад-вагон»илиобратно;

–сменнаяэксплуатационнаяпроизводительностьоднойпогрузочно-выгрузочноймашины,работающейсоответственноповарианту«суд-но-вагон»,«судно-склад»,«склад-вагон»илиобратно,которыеопре-деляютсяпо«Единымкомплекснымнормамвыработкиивременинапогрузо-разгрузочныеработы,выполняемыевпортах»[1]илиприни-маютсяпоприл.И.

Всерасчетынеобходимопредставитьвтабл.3.2.

Расчетчислапогрузочно-разгрузочныхмашин

Таблица3.2

Место прове-денияработ

Род гру- за

ТипПРМ

Объем перера- ботки

ЕНВ

kис.п

ncм

kск

kпп

ЧислоПРМ

Числопри-чалов

П1

П2

П3

Кордон

Тыл

Итого:

∑

∑

Рассчитавколичествопогрузочно-разгрузочныхмеханизмов,необходимоопределитьколичествопричаловпоформуле:

где –суммарноеколичествокранов,рассчитанноепоформуле(3.5);

–количествокранов,обслуживающиходинпричал,определяетсяис-ходяиздлиныпричалаимаксимальноговылетастрелыпортальногокрана.Схемыперегрузкигрузоввпортуприведеныв[2].

Впояснительнойзапискетребуетсяпривестисхемыперегрузкизаданных

грузовирассчитатьколичествопричаловпоусловиюразмещениякранов.