- •1 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
- •1.1 Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава.
- •2 Производственная программа по то и тр эксплуатаций подвижного состава.
- •2.1 Корректирование периодичности то и р
- •2.2 Расчет цикловых показателей для одного автомобиля.
- •2.3 Расчет годового количества то и тр.
- •2.4 Корректирование удельной трудоемкости то и тр
- •2.5 Расчёт годовой трудоёмкости то и р
- •3 План материального-технического обеспечения
- •3.1 Расчет потребности и стоимости топлива
- •3.2 Расчет потребности, и стоимости смазочных материалов
- •3.3 Расчет затрат потребность шин.
- •3.4 Расчет затрет на запасные части и ремонтные материалы для технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •4.План по труду и заработной плате.
- •4.1Определение численности работников.
- •Расчет численности водителей
- •Расчет численности рабочих.
- •Расчет численности служащих
- •4.2 Расчет годового фонда заработной платы предприятия
- •4.2.1 Расчет годового фонда заработной платы рабочих
- •4.2.2 Планирование фонда заработной платы служащих
- •5 План доходов и расходов
- •5.1 Определение доходов от перевозок
- •5.2 Расчет себестоимости грузовых перевозок
- •5.3. Расчет чистой прибыли предприятия
- •Нормативный справочник.
4.1Определение численности работников.
Расчет численности персонала выполняется по категориям: рабочие и служащие. Рабочих делят на основных, на автотранспортном предприятии к ним относятся водители, и вспомогательных - ремонтный и обслуживающий персонал, Численность рабочих можно охарактеризовать явочным и списочным составом. В курсовой работе рекомендуется рассчитывать численность водителей и ремонтных рабочих отдельно по маркам автомобилей или видам перевозимых грузов.
4.1.1 Номинальный фонд рабочего времени ФН,часов,вычисляют по формуле
ФН = (ДК – ДВ – ДПР)· tсм, (68)
где ДК - продолжительность календарного года, дни;
Дв - количество выходных дней в году ;
ДПР - количество праздничных дней в году ;
tсм - продолжительность рабочей смены, ч;tсм=8
4.1.2 Коэффициент использования рабочего времени КИРВ,вычисляют по формуле
(69)
4.1.3 Эффективный фонд рабочего времени,ФЭ дни,
ФЭ=ФН-число дней неявок всего(табл.11) (70)
Таблица 11 – Баланс рабочего времени.
Показатель |
Водители автомобилей |
Ремонтные рабочие |
||
|
|
Нормальные условия |
Вредные условия |
|
Календарные дни |
|
|
|
|
Выходные дни |
|
|
|
|
Праздничные дни |
|
|
|
|
Номинальный фонд рабочего времени |
|
|
|
|
Число дней неявок всего, раб. дни |
|
|
|
|
В том числе: -очередной отпуск, дни (раб. дни) |
* |
* |
* |
|
-дополнительный отпуск, дни (раб. дни) |
* |
* |
* |
|
-неявка по болезни |
7 |
7 |
9 |
|
-прочие неявки с разрешения администраций |
4 |
4 |
4 |
|
Эффективный фонд рабочего времени |
|
|
|
|
Коэффициент использования рабочего времени |
|
|
|
Явочная численность вспомогательных рабочих определяется аналогично расчету численности ремонтных рабочих исходя из трудоемкости вспомогательных работ, которая принимается в пределах 20—3 0% от общей трудоемкости ремонтов и технических обслуживаний.
ФЭ - эффективный фонд рабочего времени, дни, определяется по балансу
рабочего времени (табл. 11) как разница номинального фонда рабочего времени и
дней неявок на работу.
Баланс рабочего времени составляется по категориям рабочих с нормальными условиями труда (для водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих) и с вредными условиями труда (для ремонтных рабочих).
Ежегодный основной оплачиваемый отпуск предоставляется работникам продолжительностью 28 календарных дней,
1) работающим в районах Крайнего Севера – продолжительность составляет 24 календарных дня, а работающим в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера - 16 календарных дней. В курсовой работе следует учитывать этот дополнительный отпуск, если в задании указан холодный (16 календарных дней) или очень холодный климат (24 календарных дня);
2) работникам, занятым на работах с вредными условиями труда - продолжительность устанавливается организацией самостоятельно с учетом своих производственных и финансовых возможностей, но не ниже минимальной, утвержденной Правительством РФ. В курсовой работе следует принять продолжительность дополнительного отпуска для ремонтных рабочих, работающих во вредных условиях труда, равной 12 календарным дням, а для водителей - 10 календарных дней.
* продолжительность отпусков для расчета неявок принимается применительно к пятидневной рабочей неделе: для. этого надо календарную продолжительность отпуска умножить на коэффициент пересчета календарных дней в рабочие дни. Этот коэффициент пересчета рассчитывается как отношение номинального фонда рабочего времени в днях к календарным дням.