Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Электронный учеб.по Предприним.праву.doc
Скачиваний:
23
Добавлен:
19.11.2019
Размер:
2.16 Mб
Скачать

Несохранность груза

Перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу.

Размер возмещаемого ущерба при утрате груза устанавливается равным стоимости утраченного груза, которая определяется исходя из цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии этих сведений исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары. Для определения размера ущерба в спорном случае может быть назначена экспертиза (с участием представителя транспортной организации).

В случае повреждения (порчи) груза ущерб возмещается в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза – в размере его стоимости. Если груз был сдан к перевозке с объявленной ценностью, то - в размере объявленной ценности. В стоимость груза входит также стоимость многооборотной тары.

Провозная плата, взысканная за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза, возвращается грузоотправителю (грузополучателю). Упущенную выгоду перевозчик не возмещает.

При морских и авиаперевозках установлены специальные пределы ответственности перевозчика за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, принятого к перевозке.

- перевозчик (в изъятие из общего правила) несет ответственность за несохранность груза только при наличии вины. Доказательство отсутствия вины за ненадлежащее исполнение обязательства возлагается на перевозчика (ст. 796 ГК);

Факт несохранности груза удостоверяется коммерческим актом, составляемым станцией, портом, автопредприятием в 3-х экземплярах на бланке установленного образца. Он подписывается должностными лицами транспортной организации и заверяется ее штампом.

При отказе в составлении акта или несогласии с его содержанием подается жалоба на имя руководителя транспортной организации. Жалоба должна быть подана не позднее суточного срока и до вывоза груза. В жалобе указывается характер нарушения и размер ущерба. Жалоба в изложенном случае приравнивается к коммерческому акту, заменяет его.

На автомобильном транспорте любая несохранность груза (утрата, порча, повреждение) фиксируется во всех экземплярах накладной и удостоверяется подписями водителя транспортного средства и получателя груза. При необходимости подробного описания случившегося составляется совместный акт с отметкой о его составлении в накладных, подписываемых сторонами.

Документы о причинах несохранности груза, составленные перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности перевозчика, отправителя либо получателя груза.

В ряде случаев закон устанавливает конкретные случаи, которые автоматически освобождают перевозчика от ответственности. Так:

1. В соответствии со ст.95 УЖТ перевозчик не несет ответственность за несохранность груза, если она произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по независящим от него причинам, и, в частности, вследствие:

а) причин, зависящих от грузоотправителя (отправителя) или грузополучателя (получателя);

б) особых естественных свойств перевозимых груза и грузобагажа;

в) недостатков тары или упаковки, которые не могли быть замечены при наружном осмотре груза при их приеме для перевозки, либо применения тары, упаковки, не соответствующих свойствам груза или принятым стандартам, при отсутствии следов повреждения тары, упаковки в пути;

г) сдачи для перевозки груза, влажность которого превышает установленную норму.

Кроме того, перевозчик освобождается от ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) принятого для перевозки груза (при повагонной отправке) в случае, если:

- груз прибыл в исправных вагоне, контейнере с исправными запорно-пломбировочными устройствами, установленными грузоотправителем, либо исправных вагоне, контейнере без перегрузки в пути следования с исправной защитной маркировкой или исправной увязкой, а также при отсутствии признаков, свидетельствующих о несохранности груз;

- недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие естественных причин, связанных с перевозкой груза в открытом железнодорожном подвижном составе;

- перевозка груза осуществлялась в сопровождении представителя грузоотправителя (отправителя) или грузополучателя (получателя);

- недостача груза не превышает норму естественной убыли и значение предельного расхождения в результатах определения массы нетто груза;

- утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли в результате последствий, вызванных недостоверными, неточными или неполными сведениями, указанными грузоотправителем, отправителем в транспортной железнодорожной накладной;

- груз прибыл в исправной таре или упаковке;

- перевозка продовольственных и скоропортящихся грузов осуществлялась как перевозка грузобагажа под ответственность отправителя, если они были доставлены в срок (ст.118 УЖТ).

2. Согласно ст.166 КТМ перевозчик не несет ответственность за утрату или повреждение принятого для перевозки груза, если докажет, что утрата, повреждение произошли вследствие:

а) непреодолимой силы;

б) опасностей или случайностей на море и в других судоходных водах;

в) любых мер по спасанию людей или разумных мер по спасанию имущества на море;

г) пожара, возникшего не по вине перевозчика;

д) действий или распоряжений соответствующих властей (задержания, ареста, карантина и других);

е) военных действий и народных волнений;

ж) действия или бездействия отправителя или получателя;

з) скрытых недостатков груза, его свойств или естественной убыли;

и) незаметных по наружному виду недостатков тары и упаковки груза;

к) недостаточности или неясности марок;

л) забастовок или иных обстоятельств, вызвавших приостановление

либо ограничение работы полностью или частично;

м) иных обстоятельств, возникших не по вине перевозчика, его

работников или агентов.

В дополнение к перечисленным случаям, ст.168 КТМ устанавливает, что перевозчик не несет ответственность за утрату или повреждение принятого для перевозки груза:

- прибывшего в порт назначения в исправных грузовых помещениях с исправными пломбами отправителя;

- доставленного в исправной таре без следов вскрытия в пути;

- перевозившегося в сопровождении представителя отправителя или получателя, если получатель не докажет, что утрата или повреждение принятого для перевозки груза произошли по вине перевозчика.

3. В соответствии со ст.118 ВК РФ перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, если не докажет:

а) что им были приняты все необходимые меры по предотвращению причинения вреда;

б) что такие меры невозможно было принять;

в) что утрата, недостача или повреждение (порча) груза они не явились результатом совершенных умышленно действий (бездействия) перевозчика или произошли не во время воздушной перевозки.

Приведенные перечни не являются исчерпывающими. Если перевозчик докажет факт отсутствия своей вины по иным основаниям, то он будет также освобожден от ответственности за несохранность груза.