- •Оренбургский государственный аграрный университет
- •В. Г. Петько методические указания к лабораторным работам по курсу электропривод и электрооборудование в с. Х.
- •Устройство универсального лабораторного стенда
- •Методика тарировки весового механизма для измерения вращающего момента
- •Правила техники безопасности при выполнении лабораторных работ
- •Правила сборки электрических схем
- •Основные правила составления и чтения схем электроустановок
- •Виды и типы схем
- •Условные графические обозначения
- •Позиционные обозначения
- •Обозначения электрических цепей
- •Основные правила выполнения и чтения электрических принципиальных схем
- •Основные правила выполнения схем соединения (монтажных) и схем подключения
- •Контрольные вопросы
- •1 Назначение
- •2. Краткие теоретические положения
- •4.4. Записываем действия при определении параметров точек экспериментальной зависимости, заданных второй строкой таблицы 2:
- •4.5. Осуществляем запуск электродвигателя в следующей последовательности:
- •6.Сдать на проверку преподавателю отчёт и ответить на один из вопросов по выбору преподавателя
- •1 Назначение
- •2. Краткие теоретические положения
- •4.4. Записываем действия при определении параметров точки экспериментальной зависимости, заданной третьей и четвёртой строками таблицы 2:
- •4.6. Осуществляем запуск электродвигателя в следующей последовательности:
- •6. Подготовить ответы на вопросы, сдать на проверку преподавателю отчёт и ответить на один из вопросов по выбору преподавателя
- •1 Назначение
- •2. Краткие теоретические положения
- •4.3. Записываем порядок запуска установки
- •4.4. Действия по снятию параметров характеристики
- •4.5. Действия по расчёту параметров характеристики
- •.4.6. Заготавливаем и заполняем таблицу записи наблюдений и обработки экспериментальных данных по снятию реостатной механической характеристики в режиме динамического торможения
- •4.7 Строим графики зависимости эдс от частоты вращения
- •4.9. Оцениваем соответствие опытных и теоретических данных
- •5. Контрольные вопросы:
- •6. Подготовить ответы на вопросы, сдать на проверку преподавателю отчёт и ответить на один из вопросов по выбору преподавателя
- •1 Назначение
- •2. Краткие теоретические положения
- •4.2 Собираем схему экспериментальной установки:
- •4.4 Заготавливаем и заполняем таблицу записи наблюдений
- •4.5. Строим графики экспериментальных зависимостей
- •4.6. Оценим результаты испытаний
- •5. Контрольные вопросы:
- •6. Подготовить ответы на вопросы, сдать на проверку преподавателю отчёт и ответить на один из вопросов по выбору преподавателя
- •4.4. Записываем действия по снятию параметров каждой из точек характеристики:
- •4.7. Строим графики механических характеристик
- •4.10. Осуществляем сравнение опытных и теоретических данных
- •5. Контрольные вопросы:
- •6. Подготовить ответы на вопросы, сдать на проверку преподавателю отчёт и ответить на один из вопросов по выбору преподавателя
- •Лабораторная работа эпо.Лр7 – «Схема реверсивного управления 3-х фазным асинхронным эд с торможением противовключением»
- •1 Назначение
- •2. Краткие теоретические положения
- •4.2 Собираем электрическую схему:
- •4.3 Осуществляем испытание схемы
- •5. Контрольные вопросы:
- •6. Подготовить ответы на вопросы, сдать на проверку преподавателю отчёт и ответить на один из вопросов по выбору преподавателя
- •1 Назначение
- •2. Краткие теоретические положения
- •2. Системы электродов электродных нагревателей
- •3. Геометрические коэффициенты систем электродов
- •4. Уравнение нагрева непроточного электродного нагревателя
- •5. Уравнение нагрева проточного электродного нагревателя
- •6. Методика расчёта электродных водонагревателей
- •4.2 Собираем схему экспериментальной установки:
- •4.4 Заготавливаем и заполняем таблицу записи наблюдений
- •4.5. Строим графики экспериментальных зависимостей
- •4.6. Оценим результаты испытаний
- •5. Контрольные вопросы:
- •6. Подготовить ответы на вопросы, сдать на проверку преподавателю отчёт и ответить на один из вопросов по выбору преподавателя
- •График выполнения лабораторных работ по дисциплине: «Электропривод и электрооборудование»
6. Подготовить ответы на вопросы, сдать на проверку преподавателю отчёт и ответить на один из вопросов по выбору преподавателя
Материальное обеспечение - универсальный лабораторный стенд, расположенный в аудитории 210 (источник питания переменного тока 127В; источник питания переменного тока 220В;центробежный вентилятор; электрическая машина постоянного тока с выводами на панель №52; балансирная электрическая машина постоянного тока с выводами на панель №50; асинхронная машина с выводами на панель №52; автотрансформатор на панели №56; вольтметр на 250В постоянного тока на панели №16;амперметр постоянного тока на 20А на панели №15а; диоды на 5А, 300В на панели №28; тахометр переносной на 10000 об/мин):
ЭПО.ЛР3 – Исследование механической характеристики шунтового электродвигателя в режиме динамического торможения
1 Назначение
Научиться осуществлять перевод электродвигателя в режим динамического торможения, снимать и строить механические характеристики в этом режиме.
2. Краткие теоретические положения
Для перевода в режим динамического торможения якорь электродвигателя отключается от сети постоянного тока и замыкается на сопротивление Rx или накоротко. Напряжение на обмотке возбуждения, а следовательно, и магнитный поток остаются неизменными.
Рис. 1: Механические характеристики шунтового электродвигателя в режиме динамического торможения.
В результате частота идеального холостого хода станет равной нулю, а наклон характеристики, определяемый коэффициентом при втором члене механической характеристики , останется неизменным.
Таким образом, характеристика, не изменяя наклона, переместится параллельно самой себе, как показано на рисунке, в начало координат и будет описываться уравнением прямой линии, проходящей через начало координат
. (1)
Две такие характеристики А и В (для Rx =0 и для Rx отличном от нуля) приведены на рисунке 1.
Дополнительная литература
Шичков Л. П. Электрический привод. – М.: КолосС, 2006. с. 26…27, 36…37.
Лекции по темам: «Механические характеристики и регулирование частоты вращения шунтового электродвигателя».
3. Задание
Построить график зависимости электродвижущей силы от частоты вращения и механическую характеристику электродвигателя в режиме динамического торможения. (Согласно теоретическим положениям, изложенным выше, ожидаемый вид характеристик – прямая линия, проходящая через начало координат).
4. Порядок выполнения задания
4.1 Знакомимся с основными техническими данными используемого в экспериментальной установке оборудования и его размещением на стенде
Знакомство осуществить по перечню элементов универсального лабораторного стенда, составленному на вводном занятии
4.2 Описываем и собираем схему экспериментальной установки
Схема изображена на рис. 2. Якорь испытуемого электродвигателя М4 замкнут через амперметр РА2 на резистор R2. На обмотку возбуждения подано постоянное напряжение 220 В. Электродвигатель в режиме торможения приводится во вращение электродвигателем постоянного тока параллельного возбуждения М3 (балансирная машина). Двигатель способен за счёт изменения напряжения на его якоре изменять частоту вращения, как в прямом, так и в обратном направлениях. Регулируемое напряжение на якорь этого электродвигателя подаётся от мотор-генераторной установки (асинхронный электродвигатель М1 – генератор постоянного тока с независимым возбуждением М2). Электродвигатель М1 вращает якорь генератора М2 с постоянной скоростью, а напряжение на выходе генератора изменяется за счёт изменения напряжения на его обмотке возбуждения с помощью двухдвижкового потенциометра R1.
Если левый движок потенциометра располагается выше правого, то на клемме Ш1 минус, а на клемме Ш2 плюс и наоборот, если левый движок ниже правого, то минус на клемме Ш2, а плюс на клемме Ш1. Напряжение снимается с участка потенциометра, расположенного между движками. Поэтому чем больше раздвинуты движки, тем выше напряжение. Таким образом, изменяется полярность и величина напряжения на якоре генератора М2 и на якоре М3, а следовательно, направление и величина частоты вращения электродвигателя М3 и испытуемого электродвигателя М4.
Рис. 2: Принципиальная схема установки для снятия механической характеристики шунтового электродвигателя в режиме динамического торможения.
Собрать электрическую схему. Симонов собирает узел А1; Козлов – узел А2 и так далее.