Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры по ОКиП.doc
Скачиваний:
47
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
1.12 Mб
Скачать

25. Расчет зубьев прямозубых цилиндрических колес на изгиб.

Наиб. напряж. изгиба возник. в ножке (корне) зуба, т.е. на хорде основной окруж-ти.Условия: работает 1 пара зубьев в зацеплении, зуб рассм. как консол. балка, для кот. справедлива гипотеза плоских сечений, размеры зуба в сечении соизмеримы с размерами зуба по высоте.Fn=Ft/cosαw, αw=20, l – расстояние до зоны разрушения, α’=αw+Δα, σF=c±σи=(-Fr’/bS±Ft’∙l∙6/bS2)∙KT, где bS2/6 – момент сопротивления прямоуг. сечения в основании зуба, КТ – коэф. Концентрации. После преобразований для прямоз. передачи σF=FtKFYF/bm≤[σF], для косоз. ∙ZНβ, где KF=KKFV – коэф. расчетной нагрузки, K – коэф., учит. неравномер. распр-ния нагрузки по длине зуба, KFV – коэф. динамич. нагрузки, YF – коэф. формы зуба, ZНβ – коэф. упрочнения.

26. Основные геометрические параметры косозубых цилиндрических колес.

Зубья располагаются не по образующей делит. диаметра, а составляют с ней некоторый угол β (8…15º). Оси колес остаются параллельными. Профиль косого зуба в нормал. сеченииn-n совп. с профилем прямого. В торцовом сечении t-t параметры изм-ся в завис.от угла β: окружной шаг рtn/cosβ, окружной модуль mt=mn/cosβ, делит. диаметр d=mtZ. Прочность колеса, его зубьев, оценивают ч/з эквив. прямоз. колесо. Все параметры эквив. прямоз. колеса ув-ся (размер, число зубьев) => ↑ прочность. Эквив. диаметр: dv=d/cos2β, экв. число зубьев: zv=z/cos3β. Достоинства: многопарность зацеплений, плавность передачи нагрузки, бесшумность работы, ув-ние передаваемой нагрузки в 1,5 раза при тех же габаритах.

27. Силы, действующие в зацеплении цилиндрической косозубой передаче.

Fn – нормал. сила, напрвл. по линии зацепления к общей нормали раб. пов-тей зубьев. Силу Fn раскладывают на окружную Ft=2T1/d1, осевую Fa=Fttgβ и радиальную Fr=Fttgαw/cosβ. Fn=Ft/cosαwcosβ

28. Особенности расчета на прочность цилиндрической косозубой передачи по контактным напряжениям.

σH=1,18∙ZНβ√[ЕпрT1КН(u±1)/d2w1bwsin2αwu]≤[σH], где ZНβ – коэф. повышения прочности, KH=KHVKK – коэф. контактной прочности, K – коэф. неравномерности нагрузки одновременно зацепляющихся пар зубьев, K – коэф., учитывающий концентрацию нагрузки по длине зуба, завис. от расположения передачи относит-но опор, KHV – коэф. динамичности, завис. от окружной скорости колес, точности изготовления, u – фактич. значение передат. числа. Проект. расчет: d1=1,2(3)√[EпрT1K(u±1)/[σH]2ψbdu], ψbd=b/d1=0,5ψba(u+1), ψba=0,4…0,5 – коэф. ширины зубч. венца по отнош. к диаметру.

29. Особенности расчета на прочность цилиндрической косозубой передачи по напряжениям изгиба.

Расчет аналогично с учетом ув-ния прочности косозуб. передач: σF=YF∙Z∙Ft∙KF/bw∙mn≤[σF], где YF – коэф. формы зуба, Z – коэф. повышения прочности, KF =KKFV – коэф. расчетной нагрузки, K – коэф., учит. неравн. распр. нагрузки по дл. зуба, КFV – коэф. динамичности. Проект. расчет: mn=√[2T1KYFZ/z1ψmF]].

30. Материалы зубчатых колес. Определение допускаемых контактных и изгибных напряжений.

Наибольшую твердость а => наим. габариты и массу передачи можно получить при изготовлении зубч. колес из сталей подвергнутых термообработке. В завис. от твердости стальные зубчатые колеса разделяют на 2 основные группы: HB<350 – зубч. колеса, нормализованные или улучшенные; HB>350 - с объемной закалкой. Чугун применяют для изготовления крупногабарит., тихоход. колес и колес открытых зубч. передач. Основной недостаток чугуна – пониж. прочность по напряжению изгиба. Чугун не дорог обладает хорошими литейными свойствами, хорошо обрабатывается.

H]=σH0/nHKHL, σH0 – базовый предел контакт. выносливости пов-ти материала, для HB<350 σH0=2HB+70, nH – коэф. запаса, КHL – коэф. долговечности, завис. от режима работы. [σF]=σF0KFLKFC/SF, σF0 – баз. предел изгиб. выносливости, σF0=1,8HB, КFL – коэф. долговечности, КFC – коэф., учит. реверсивность, SF - коэф. безопасности.