- •1. Значение, характеристика и классификация подъездных путей.
- •2. Правила эксплуатации и обслуживания ж.Д. Путей необщего пользования.
- •3. Границы ж.Д. Пнп.
- •4.Предприятие промышленного железнодорожного транспотра.
- •5.Особенности выполнения грузовых и коммерческих операций на подъездных путях.
- •6.Характеристика навалочных грузов.
- •7.Условия перевозок навалочных грузов.
- •8. Характеристика топливных грузов.
- •9.Условия перевозки топливных грузов.
- •10. Характеристика металлургических грузов и условия их перевозки.
- •11. Характеристика хлебных грузов и условия их перевозок
- •12. Организацация погрузки и выгрузки зерновых грузов. (несовсем все что надо)
- •13. Характеристика минеральных удобрений и условия их перевозки.
- •14. Характеристика наливных грузов
- •15. Условия перевозок наливных грузов.
- •16. Особенности маршрутизации перевозок наливных грузов.
- •17. Технология работы станций налива нефтепродуктов.
- •18. Технология работы станций слива нефтепродуктов.
- •19. Перерабатывающая способность фронтов налива и слива.
- •20. Особенности перевозки опасных грузов.
- •21. Основные требования к перевозке некоторых опасных грузов.
- •22. Правила безопасности и ликвидации аварийных ситуаций.
- •23. Характеристика грузов , перевозимых на открытом подвижном составе.
- •24. Общие требования к размещению и креплению грузов на открытом подвижном составе.
- •25. Силы, действующие на груз при перевозке.
- •26. Технические условия погрузки и крепления грузов.
- •27. Материалы и способы крепления.
- •28. Классификация негабаритных грузов.
- •29. Расчетная негабаритность
- •30. Прием, погрузка и отправление негабаритных и тяжеловесных грузов.
- •31. Ответственность за невыполнение принятой заявки.
- •32. Ответственность за утрату, порчу и повреждение груза.
- •33. Ответственность за просрочку груза.
- •34. Ответственность за нерациональное использование пс.
- •35. Ответственность за повреждение пс.
- •36. Характеристика основных видов несохранности грузов.
- •37. Виды актов.
- •38. Порядок составления коммерческих актов.
- •39. Учёт и отчётность по несохранным перевозкам.
30. Прием, погрузка и отправление негабаритных и тяжеловесных грузов.
Предусмотрено 3 этапа согласования перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов (изделий):
1. предварительное согласование с департаментом перевозок, возможных способов перевозки.
2. Согласование погрузочной документации с управлением дороги отправления.
3. Окончательное согласование с департаментом перевозок для грузов больших степеней негабаритности и специальных подвижных составах – транспортерах.
При наличии предварительного согласования, департамента перевозок, отправитель должен предоставить утвержденный им чертеж и расчеты, размещение и крепление негабаритных или тяжеловесных грузов в отдел перевозки службы движения дороги отправителя.
Рассм. их службы движения грузовой и коммерческой работы, вагонное хозяйство и пути, а при наличии вертикальной сверхнегабаритности также службы электрификации и службы энергетического хозяйства.
1. Экземпляр рассмотр. и согласованный с управлением жд чертежей и расчетов высылается в департамент перевозок ( на грузы, погруженные на транспорт в тары, а также имеющим негабаритность нижнюю с 3 по 6 степени, боковую с 4 по 6, верхнюю 3-й степени и сверхнегабаритные, погружаются на платформу и в полувагон.
Отправитель, предъявляющий к перевозке негабаритный и тяжеловесный груз, обязан за 20 дней до начала месяца погрузки представить в департамент перевозок службу перевозок дороги отправления и на станцию погрузки, на перевозку грузов на транспортерах.
Заявка на перевозку негабаритных грузов на платформах и полувагонах представляется на квартал с разбивкой по месяцам.
Погрузку грузов нижней негабаритности с нижней негабаритностью с 3 по 6, боковая с 4 по 6, верхней 3-й степени и сверхнегабаритности, а также всех грузов, перевозимых на транспортерах при массе отдельных мест более 100т, разрабатывается департаментом перевозок.
Погрузку негабаритных грузов нижней негабаритности 1-ой, 2-ой степени, верхней 2-ой степени разрабатывает служба движения дороги.
Погрузка грузов боковой негабаритности 1-ой, 2-ой, 3-ой степени, верхней 1-ой, а также грузы на транспортерах при массе отдельных мест 100т и менее, кроме грузов, следующих в порты, разрабатывается начальником станции.
Размещает и крепит негабаритный груз отправитель в точном соответствии с согласованными чертежами расчетами. Для наблюдения за положением груза в пути следования на полу вагона наносят несмываемой краской контрольные полосы по контуру груза. Если груз шире платформы, контрольные полосы (риски) наносят на самом грузе, по этим полосам можно судить о том не имел ли груз сдвига в пути следования на самих негабаритных грузах такой же краской наносят с обеих сторон надпись: «груз негабаритный боковой негабаритностью степени…» и положение центра тяжести.
Для безопасного пропуска негабаритных грузов 6-й степени боковой и нижней и сверхнегабаритных, а также в необходимом случае и грузов меньшей степени негабаритности состав поезда включается вагон с контрольной рамой, которая имеет 2 контура: основной и дополнительный (для кривых участках пути)
правильность размещения и крепления негабаритных грузов проверяет специальная комиссия в составе: на станции внеклассовой 1 и 2 класса – начальника станции или его заместителя, представителя дистанции пути и ПТО вагона. На всех остальных станциях – старшего коммерческого ревизора (или другого компетентного должностного лица, назначенного приказом НОД), начальника станции, представители дистанции пути и ПТО.
Комиссия проверяет техническое состояние ПС, соответствие фактических размеров негабаритного груза и его креплений с согласованным чертежом, правильность изготовления и установки на вагоне контрольной рамы и составляется акт проверки размещения и крепления негабаритных (тяжеловесных) грузов.
1 экземпляр акта следует с перевозочной документацией до станции назначения, а 2-ой храниться в делах станции. Полное оформление перевозочной документации на отправление негабаритных и тяжеловесных грузов производиться только после получения телегр.-разр. из департамента перевозки и управления дороги, копию которой прикладывают к перевозочным документам.