6 Технические характеристики комбайна сф-10

Таблица 1 Основные технические характеристики комбайна

Транспортное средство
Ножной тормоз	- гидравлический разделительный, - тормозная жидкость DOT 3-4
Ручной тормоз	- механический независимый
Кабина	-место водителя КЛААС Ягуар 695 SL
Длина	-10,30 м
Ширина: транспортная (рабочая)	-3,20 м. (3,00 м.)
Высота	-4.00м.
Радиус поворота	-6,45 м. внутренний
Собственный вес	-16030 кг.
Система централизованной смазки	-Века - Мах
Рекомендуемое давление в шинах	- 155R-15 или 4.50-16 2,5 бар - 710-70 R 38 2,8 бар - 700/50-26.5 1,8 бар - 750/45-30.5 макс 2,2 бар
Моменты затяжек гаек колес	- передние колеса 860 Нм - задние колеса 520 Нм
Моменты затяжки для роторных очистителей	- крепежная гайка 450 Нм
Двигатель
Модель	Вольво Пента ТВД 1013 VE турбонагнетателем и охладителем нагнетаемого воздуха
Рабочий объем	-9600 см3
Макс, число оборотов	-2050 об/мин
Число оборотов холостого хода	-950 об/мин
Мощность кВт/л.с.	-235/320
Охлаждение	-водяное (≈45 л)
Емкость топливного бака	-610 л
Аккумулятор	-2x12 вольт (переключатель батарей)
Бункер	Емкость 13,5 м3/9т, 15 м3/10т

7 Органы управления и приборы

Все органы управления расположены в кабине эргономически продумано и обозримо. Хороший обзор из кабины позволяет в любой момент осуществлять наблюдение за потоком свеклы на всех этапах рабочего процесса.

Бортовой компьютер, установленный в кабине, выдает важную информацию, например, данные о скорости хода комбайна и его производительности на единицу убранной площади, наработки в гектарах.

Комбайн оснащен широкими колесами, тем самым уменьшается давление на почву, способствуя щадящему режиму движения по полю. Поставляемый по желанию заказчика почворазбрасыватель, выравнивает поле после копки и создает идеальные условия по минимальной обработке почвы под следующую культуру в рамках севооборота.

Рабочее место комбайнера

Рабочее место включает кабину и площадку водителя. Кабина оборудована вентиляционной установкой с очисткой подаваемого воздуха, отопителем, электрическим стеклоочистителем, тонированными стеклами, солнцезащитными козырьками, плафонами освещения, фарами для работы в ночное время, зеркалами заднего вида, отделениями для вещей и документов, магнитолой.

Пульт управления находится слева от рулевой колонки. На нем находятся управляющие элементы выгрузного транспортера, ботворазбрасывателя, переднего и заднего моста. (рисунок 3-5).

Замок зажигания находится на рулевой колонке и имеет три ступени:

ступень 1 - зажигание включено (проверните ключ зажигания до первого положения);

ступень 2 - разогрев двигателя (разогревать двигатель максимум 10 секунд);

ступень 3 - пуск двигателя вдавить ключ зажигания и провернуть дальше (повторить процесс запуска).

Рулевая колонка

Положение рулевой колонки изменяется, ее можно переместить вперед или назад. Для этого нужно:

- освободить стопор рулевой колонки нажатием на ножную педаль А;

- переместить рулевую колонку в выбранное положение, подтянув ее к себе или отжав от себя;

- застопорить рулевую колонку нажатием на эту же ножную педаль.

Рисунок 3 Кабина водителя, расположение органов управления.

Информатор движения расположен на рулевой колонке. В его центральной части располагается прибор контроля оборотов двигателя. Обозначение символов информатора изображено на рисунке 4.

Рисунок 4. Информатор движения. : 1 - указатель уровня топлива в баке, 2 - указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, 3 - указатель аварийного давления масла двигателя, 4 - указатель загрязнения воздушного фильтра, 5 - указатель отсутствия зарядки аккумуляторных батарей, 6 - указатель аварийного уровня охлаждающей жидкости двигателя, 7 - указатель аварийного уровня гидравлического масла, 8 - указатель аварийной температуры охлаждающей жидкости двигателя, 9 - свободно, 10 - главный аварийный сигнализатор, 11 - свободно, 12 - указатель аварийного давления гидропривода рабочих органов, 13 -свободно, 14 - указатель включения сигнала поворотов и аварийной сигнализации, 15 - указатель включения аварийной сигнализации. 16-указатель включения автопилота. 17 - указатель включения стояночного тормоза.

Красные указатели информатора движения сигнализируют о возникновении отклонений в нормальной работе комбайна. В случае их загорания следует немедленно прекратить движение или работу, выявить и устранить причину возникновения сигнала.

Главный аварийный указатель загорается совместно со всеми красными указателями информатора движения и сопровождается звуковым сигналом.

Указатель аварийного давления гидропривода рабочих органов загорается при возникновении перегрузок во время работы. В случае его загорания следует остановить комбайн, поднять навесные агрегаты, снизить обороты двигателя до минимума, отключить все рабочие органы, выявить и устранить причину возникновения сигнала.

Панель управления находится справа от водителя. На ней сосредоточены все основные управляющие элементы рабочих органов комбайна, размещение которых изображено на рисунке 5.

Рисунок 5 Панель управления: 1 - клавишный выключатель остановки 1-го и 2-го больших роторных очистителей (только при специальном исполнении); 2 - клавишный выключатель подогрева наружных зеркал; 3 - клавишный выключатель реверсирования элеватора (только при специальном исполнении); 4 - клавишный выключатель реверсирования вальцового механизма; 5 - клавишный выключатель без функции, или смещаемая ширина междурядий 45 / 50 см; б - клавишный выключатель автопилота; 7 - клавишный выключатель увеличения объема бункера; 8 - клавишный выключатель автоматики глубины копателя (1 -я ступень) и разбрасывателя грунта (2-я ступень); 9 - клавишный выключатель верхнего гидроцилиндра подъема/опускания навесных агрегатов; 10 - клавишный выключатель автоматического рулевого управления передним мостом; 11 - клавишный выключатель левого гидроцилиндра подъема/опускания навесных агрегатов; 12 - клавишный выключатель правого гидроцилиндра подъема/опускания навесных агрегатов; 13 - клавишный выключатель гидроцилиндра смещения навесных агрегатов влево / аправо; 14 - клавишный выключатель гидроцилиндра регулировки толщины дообрезки; 15 - клавишный выключатель гидроцилиндра подъема / опускания ботвосрезателя; 16 - клавишный выключатель с защитным фиксатором главного привода; 17 - клавишный выключатель привода ботвосрезателя и копателя (включено - 1 ступень, автоматический режим - 2 ступень); 18 - клавишный выключатель привода роторных очистителей (передних малых); 19 -клавишный выключатель роторных очистителей (больших); 20 - клавишный выключатель привода вальцового механизма и ботвораэбрасывателя; 21 - клавишный выключатель привода распределительного шнека и циркуляционного элеватора; 22 - серийное исполнение: 1 - ступень: отключение 1-го и 2-го большого роторного очистителя, 2 - ступень: отключение 1-го большого роторного очистителя; специальное исполнение: 1 - ступень: реверс передних малых роторных очистителей, 2 - ступень: реверс передних малых роторных очистителей и 1-го большого роторного очистителя; 23 - клавишный выключатель прижимного гидроцилиндра (изменяемая ширина междурядий); 24 - потенциометр регулирования оборотов двигателя Volvo; 25 - манометр для индикации давления гидроцилиндра подъема/опускания ботвосрезателя; 26 - розетка с бортовым напряжением 12 В; 27 - сигнальный зуммер; 28 - рычаг переключения передач; 29 - счетчик часов работы; 30 - клавишный выключатель установки централизованной смазки (промежуточная смазка с контрольной лампой для процесса смазки); 31 - индикатор положения переднего моста; 32 - рычаг переключения привода на все колеса/колеса переднего моста; 33 - клапан регулировки давления гидроцилиндра подъема/опускания ботвосрезателя; 34 - клавишный выключатель верхнего гидроцилиндра ботвосрезателя.

Многофункциональный рычаг служит для привода комбайна в движение и управления навесными агрегатами. Нажимные клавиши служат для подъема и опускания правого и левого опорных колес и управления глубинной копки, опускать и поднимать копатели слева и справа.