Дополнительные задачи для контрольных работ.
Задача 1. Скорость воздуха после прямого скачка , . Найти температуру воздуха в потоке до скачка.
Решение. Поскольку задана температура торможения , можем найти критическую скорость
.
Зная , находим коэффициент скорости за скачком
.
Используя соотношение Прандтля на скачке, находим
.
Тогда скорость перед скачком
.
Имея , находим температуру воздуха в потоке до скачка , с помощью газодинамической функции
.
Задача 2. Как изменится коэффициент восстановления давления торможения на прямом скачке, если число Маха потока до скачка увеличить вдвое?
Решение. Коэффициент восстановления давления торможения до скачка:
.
При
,
где . По условию задачи
.
Тогда .
.
.
Задача 3. Перед поршнем, движущимся в трубе с постоянной скоростью , возникла ударная волна. Правый конец трубы открыт в атмосферу. Найти - скорость волны относительно стенок трубы и скорость волны относительно поршня.
Решение. Если обратить движение так, чтобы ударная волна стала неподвижной, то . Из основного соотношения теории прямого скачка следует, что
.
Уравнение Бернулли не терпит разрыва на ударной волне:
,
.
Получим квадратное уравнение
.
Подставляя значения, получим
.
Следовательно, .
Дополнительные задачи для контрольных работ.
Задача 1. Турбореактивный двигатель имеет сужающееся сопло с площадью выходного сечения , полное давление , температура торможения . Определить тягу двигателя на старте у земли. Принять , .
Решение. Так как сопло сужающееся, то скорость потока на выходе из сопла не может превышать скорости звука. Т. е., . , если перепад давления . В данной задаче, так как давление на выходе равно атмосферному давлению на уровне земли, то отношение . Следовательно, скорость на выходе равна критической скорости: . А, следовательно, плотность и давление тоже принимают критические значения: . Имея значения и , можем посчитать , используя уравнение Клапейрона ,
.
.
Зная , можем найти по формуле (22) (из §1):
.
Так как на выходе , то . Тогда, с помощью уравнения расхода можем посчитать расход
.
Тяга двигателя определяется по формуле
.
.
Подставляя значения, получаем
,
где .
Задача 2. Определить размеры реактивного сопла (), тягу двигателя на старте и скорость потока на срезе сопла, если известны давление и температура в камере сгорания , , расход продуктов сгорания через сопло , , . За расчетный режим принять работу двигателя на земле.
Решение. Считаем, что сопло работает в расчетном режиме, т. е., давление на выходе равно атмосферному. Зная давление торможения, и имея в виду, что , находим число на выходе с помощью газодинамической функции .
.
Следовательно, из таблицы 9. Зная , можно найти .
.
Зная значение , можно найти скорость потока и температуру с помощью функции .
,
.
Плотность на выходе найдем с помощью уравнения Клапейрона
.
Из уравнения расхода найдем площадь выходного сечения через заданный расход
.
Отсюда .
Площадь критического сечения найдем, используя газодинамическую функцию .
.
Следовательно,
.
Тяга двигателя определяется по формуле
.
Задача 3. Сухой воздух, движущийся при температуре и давлении в двухдюймовой трубе, имеет в первом сечении число . Затем его скорость уменьшается до за счет теплообмена со стенками. Найти изменение температуры воздуха и количество тепла, сообщенное единице его массы.
Решение. Если знаем числа и , то по формуле (8) (из §3)
можно найти :
.
Изменение температуры воздуха
.
Количество тепла, сообщенное единице массы, определяется как
.
Температуры торможения и найдем, используя газодинамическую функцию :
Теплоемкость .
Подставляя значения, получим количество тепла, сообщенное единице массы
.
Задача 4. Воздух поступает в трубу постоянного диаметра при температуре , давлении со скоростью . Трением пренебрегаем. Потоку сообщается максимально возможное количество тепла. Найти давление и температуру на выходе, а также количество подведенного тепла.
Решение. Получив максимально возможное количество тепла, поток разгоняется до скорости звука, т. е. . Зная температуру , можем найти .
при ,
.
Следовательно, находим
.
Зная и , можем найти по формуле (8)
.
находим из формулы (7)
,
.
Как и в предыдущей задаче
.
Задача 5. В цилиндрическую камеру сгорания поступает воздух с температурой торможения и скоростью . Определить температуру критического нагрева потока в конце камеры сгорания ().
Решение. Из условия задачи, в конце камеры сгорания скорость становится критической . Следовательно, , . Зная , можем найти .
.
.
находим из таблицы 9
.
определяется по формуле (8)
,
где определяется как .