- •Введение
- •2. Выбор материала и вида термичской обработки.
- •Средние значния твердости по Бернелю колеса и шестерни соответсвенно равны
- •3.Нормальные линейные размеры.
- •4. Проверка передачи по контактным напряжениям.
- •5. Проверка зубьев колес по контактным напряжениям.
- •6. Размеры колес.
- •7. Проверка на выносливость при изгибе.
- •8. Выбор валов.
- •9. Проверочный расчет тихоходного вала.
- •9.1 Проверочный расчет для сечения в:
- •9.2 Проверочный расчет для сечения c:
- •10. Выбор шпонок.
- •Длина шпонки
- •10.2 Подбор шпонки для зубчатого колеса.
- •Шпонка под зубчатое колесо тихоходного вала.
- •11. Выбор подшипников.
- •11.1 Расчет конструктивных элементов подшипника.
- •11.2 Определение фактического ресурса работы подшипника.
- •11.3 Расчет крышки подшипника.
- •12. Конструктивное оформление корпуса.
- •13. Конструктивное оформление внутреннего контура редуктора.
- •Смазка зубчатой передачи.
- •Список литературы:
Введение
Редуктор предназначен для привода цепного конвейера. Редуктор представляет собой устройство предназначенное для выигрыша во вращающих моментах и уменьшении скоростей.
В данном случае редуктор обеспечивает согласование частоты вращения вала электродвигателя и вала привода цепного конвейера. Редуктор представляет собой косозубую передачу выполненную по 8 степени точности. Редуктор является одноступенчатым, установлен с горизонтальным расположением осей валов.
Кинематический расчет привода и выбор электродвигателя.
Мощность на выходном валу редуктора.
Рвых=F V = 2.41 =2.4 кВт,
где V – скорость тяговой цепи, м/с;
F – тяговая сила цепи, кН;
Коэффициент полезного действия привода.
= 0.94 0.992 0.97 0.982 = 0.858
где = 0,94 – коэффициент полезного действия ременной передачи, по таблице 1.1 ;
= 0,99 - коэффициент полезного действия подшипника качения, по таблице 1.1 ;
= 0.97 - коэффициент полезного действия зубчатой передачи, по таблице 1.1 ;
= 0.98 - коэффициент полезного действия муфты, по таблице 1.1 ;
Потребная мощность электродвигателя, кВт.
Pэл =
Диаметр тяговой звездочки, мм
Дзв =
где z – число зубьев звездочки;
Pзв – шаг тяговой цепи;
Частота вращения звездочки, об/мин
Согласно расчетам по таблице 19.27 принимаем электродвигатель марки112 МА6 / 955 c мощностью 3 кВт и синхронной частотой вращения 1000 об / мин
Передаточное отношение
где nэл – асинхронная частота вращения электродвигателя, об/мин
С другой стороны
где iрем – передаточное отношение ременной передачи, принимаем iрем = 3,
тогда
где iред – передаточное отношение редуктора
2. Выбор материала и вида термичской обработки.
Определение межосевого расстояния, мм.
аw
где коэффициент межосевого расстояния косозубого колеса
коэффициент ширины, для удобства расчета принимаю равным 0,34.
коэффициент концентрации нагрузки.
момент на колесе, кНм.
,
где Tвых – момент на выходе, кНм, который равен
Тогда
среднее значение твердости поверхности, мПа.
Принимаю материал для колеса: Ст.45, ТО-У 235…262 HB
для шестерни: Ст.45, ТО-У 269…302 HB
Средние значния твердости по Бернелю колеса и шестерни соответсвенно равны
Среднее значение твердости поверхности,
,
где - среднее значение твердости поверхности шестерни
- среднее значение твердости поверхности колеса
По таблице 24.1 (П.Ф.Дунаев, О.П.Леликов) принимаю межосевое растояние равное 120 мм.
3.Нормальные линейные размеры.
3.1 Предворительные основные размеры колеса.
Делительный диаметр, мм
Ширина, мм
по таблице 24.1 принимаю b2 = 40.
3.2 Модуль передачи, мм.
Полученное значение m округляю в большую сторону до стандартного из ряда чисел и принимаю равным 2.
3.3 Числа зубьев колеса и шстерни
3.3.1 Минимальный угол наклона зубьев, град
3.3.2 Суммарное число зубьев
3.3.3 Действительное значение угла β
3.3.4 Число зубьев шестерни
где z1min для косозубых колес
3.3.5 Число зубьев колеса внешнего зацепления