- •14. Напряжения, возникающие в бурильной колонне.
- •15. Приготовление, очистка и дегазация буровых растворов.
- •16. Реологические свойства буровых растворов.
- •17. Расчет промывки скважины.
- •18. Понятие о режимах бурения и показатели работы долота.
- •19. Параметры режима бурения. Зависимость механической скорости бурения от осевой нагрузки.
- •20. Параметры режима бурения. Зависимость механической скорости бурения от частоты вращения долота.
- •21. Параметры режима бурения. Зависимость механической скорости бурения от расхода промывочной жидкости.
- •22. Влияние параметров, т.Е. Качества бурового раствора на механическую скорость бурения.
- •23. Выбор типа долота и понятие о буримости горных пород.
- •24. Особенности режима бурения при роторном способе бурения.
- •25. Особенности режима бурения при турбинном способе бурения.
- •26. Особенности режима бурения при бурении скважин винтовым забойным двигателем (взд).
- •27. Особенности режима бурения при бурении скважин электробуром.
- •28. Проектирование режимов бурения.
- •29. Крепление скважин.
- •30. Проектирование конструкции скважины.
- •31. Обсадные трубы.
- •32. Расчет обсадной колонны на смятие.
- •33. Расчет обсадной колонны на страгивание.
- •34. Расчет обсадной колонны на разрыв.
- •35. Одноступенчатый способ цементирования скважин.
- •36. Двухступенчатый способ цементирования скважин.
- •37. Технология установки цементных мостов.
- •38. Тампонажные материалы.
- •39. Факторы, влияющие на качество цементирования скважин.
- •40. Цементировочное оборудование. Цементирование скважин.
- •41. Технология цементирования скважин.
- •42. Заключительные работы после цементирования скважин (обсадной колонны).
- •Напряжения, возникающие в бурильной колонне.
23. Выбор типа долота и понятие о буримости горных пород.
В бурении часто пользуются термином буримость пород. Обычно под буримостью понимают податливость породы разрушениям тем или иным инструментом. Буримость зависит от физико-механических свойств горной порода, а с другой от способа её разрушения, конструкции породоразрушающего инструмента, а так же от параметров режима бурения.
Существуют разные подхода к оценке буримости. Один из них основан на сопоставлении механических скоростей проходки измеренных в течение сравнительно короткого промежутка времени с начала работы долота, пока на нем еще не сказывается износ вооружения. Весь диапазон измерения механической скорости при бурении скважин установками примерно одного класса в данном регионе разбивают на несколько интервалов. Число групп буримости равно числу выделенных интервалов изменения исходной скорости. Соотношение средних значений механической скорости в разных интервалах условно показывает во сколько раз буримость одной породы лучше или хуже другой.
Существует другой подход к оценке буримости г.п., который основан на сопоставлении проходки за рейс до полного износа долота. При этом методе все породы условно делят на 5 групп буримости: мягкие, средней твердости, твердые, крепкие, очень крепкие. Такое деление на группы весьма условно и субъективно, однако такой классификацией часто пользуются при выборе типа долот при разбуривании конкретного типа пород. Если требуется тип долота для разбуривания породы, которая содержит пропластки с разными механическими свойствами, необходимо оценить категорию твердости и абразивности всех пропластков, найти среднее для толщи или для интервала толщиной не менее ожидаемой проходки на долото. А затем нанести эти значения на матрицу таблицы, тип долота для разбуривания породы находят по эталонной точке, которая ближе других расположении к расчетной.
Долота выбираются с учетом твердости, пористости, пластичности и абразивности г. п.; свойств бурового раствора; характеристик забойных двигателей, ротора и его привода.
Для разбуривания высокоабразивных твердых пород применяют трехшарошечные долота; малоабразивных средней твердости – шарошечные, алмазные, ИСМ; мягких - шарошечные; очень мягких – двух- трехлопастные.
24. Особенности режима бурения при роторном способе бурения.
При роторном способе бурения основные режимные параметры - осевую нагрузку, частоту вращения долота, расход бурового раствора - можно изменять с пульта бурильщика, т. е. можно в определенных пределах одновременно повышать или понижать, фиксировать один из них на одном уровне и изменять уровни других. Это позволяет подбирать лучшие сочетания параметров для конкретных условий бурения.
Большой крутящий момент, развиваемый ротором, создает возможность передавать на долото достаточно большие осевые нагрузки.
Частота вращения долота при роторном способе бурения снизилась со 100—500 об/мин до 60—120 об/мин, за рубежом практикуются 25—40 об/мин. Это связано с тем, что с уменьшением частоты вращения снижаются затраты энергии на холостое вращение колонны и ее износ, увеличивается долговечность бурильных труб и долота, уменьшаются вибрации и вероятность поломок труб.
Благодаря возможности передачи относительно больших крутящих моментов при бурении на 4000-6000 м роторный способ перспективен и при проводке сверхглубоких скважин в абразивных, пластичных породах. Вращение бурильной колонны способствует закручиванию потока, лучшему выносу шлама. При роторном способе применяются те же высоконапорные насосы, что и при турбинном бурении, поэтому имеется существенный резерв для повышения давления, который может быть использован в насадках гидромониторных долот.
Меньшая потребность в расходе бурового раствора позволяет создавать гораздо больший перепад давления и более высокую скорость истечения его из насадок. При снижении частоты вращения долота уменьшается вращательно-вихревой эффект потока раствора, ослабляется взвешивание шлама по сравнению с высокооборотным бурением. Поэтому промывка забоя должна быть более совершенной.
Роторное бурение возможно при всех видах бурового раствора, однако требования к его смазывающей и противоизносной способности выше.
При роторном бурении менее вероятно зависание бурильной колонны, поэтому осевая нагрузка, показываемая индикатором веса, больше соответствует фактически передаваемой на долото. Знание действительных частоты вращения, осевой нагрузки и крутящего момента помогает более надежно оценивать уровень износа зубьев и опор долота, чередование пород по твердости. По мере изнашивания опор при бурении в твердых породах крутящий момент возрастает. Это позволяет более обоснованно изменять режим бурения, отрабатывать и менять долото.