- •Билет №1
- •Билет №2
- •Вопрос 3. Предприятие в рыночной экономике.
- •Вопрос 4. Сущность и классификация производственного процесса.
- •150, 86 И 70 минут Билет 3
- •Вопрос 1. Структура производственного цикла.
- •Вопрос 2. Виды, формы, структура поточных линий.
- •250, 107.5, 107.5 Минут Билет 4
- •Вопрос 1. Внутренняя и внешняя среда предприятия.
- •Вопрос 2. Организация энергетического хозяйства.
- •Билет 5
- •Вопрос 1. Производственная структура предприятия.
- •Вопрос 2. Технологическая подготовка производства.
- •Билет 6
- •Вопрос 1. Принципы рациональной организации производственного процесса.
- •Вопрос 2. Содержание и виды научно-технических инновации.
- •Билет 7
- •Вопрос 1. Технико-экономическая характеристика типов производства.
- •Вопрос 2. Формирование продуктовой программы предприятия.
- •Билет 8
- •Вопрос 1. Факторы, влияющие на инновационную активность
- •Вопрос 2. Финансовая структура предприятия
- •Билет 9
- •Вопрос 1. Расчет и анализ производственного цикла сложного процесса
- •Вопрос 2. Организация складского хозяйства
- •Билет 10
- •Вопрос 1. Стратегии современных предприятий в сфере инновационной деятельности
- •Вопрос 2. Организация ремонтного хозяйства
- •Билет 11
- •Вопрос 1. Сущность поточного производства.
- •Вопрос 2. Научно-исследовательская подготовка производства.
- •Билет 12
- •Вопрос 1. Содержание и виды научно-технических инновации.
- •Вопрос 2. Система взаимодействий производства, организации, управления и ресурсов при выпуске продукции предприятия.
- •Билет 13
- •Вопрос 1. Основные этапы создания гапс
- •Вопрос 2. Основные задачи технико-экономического планирования предприятия.
- •Билет 14
- •Вопрос 1. Организация инструментального хозяйства.
- •Вопрос 2. Система планов предприятия
- •Билет 15
- •Вопрос 1. Расчет и анализ производственного цикла простого процесса.
- •Вопрос 2. Организация транспортного хозяйства
- •Билет 16
- •Вопрос 1. Виды, формы, структура поточных линий.
- •Вопрос 2. Организация материально-технического снабжения предприятия
- •Билет 17
- •Вопрос 1. Основные типы производства.
- •Вопрос 2. Стратегическое планирование предприятий.
- •Билет 18
- •Вопрос 1. Производственный цикл сложного процесса.
- •Вопрос 2. Организация конструкторской подготовки производства
- •Билет 19
- •Вопрос 1. Производственная структура предприятия и цеха.
- •Вопрос 2. Макросреда и микросреда предприятия.
- •Билет 20
- •Вопрос 1. Технопарковые структуры организации инновационной деятельности.
- •Вопрос 2. Этапы стратегического планирования
- •Билет 21
- •Вопрос 1 Современные формы организации инновационной деятельности
- •Вопрос 2 Содержание и способы выполнения комплексной подготовки производства.
- •Билет 22
- •Вопрос 1. Содержание гапс
- •Вопрос 2. Бизнес-план предприятия
- •Билет 23
- •Вопрос 1. Виды поточного производства.
- •Вопрос 2. Основные стадии научно-исследовательской работы (нир)
- •Билет 24
- •Вопрос 1. Понятие и структура жизненного цикла изделия.
- •Вопрос 2. Классификация инноваций
- •Билет 25
- •Вопрос 1. Организационная структура энергетического хозяйства
- •Вопрос 2. Формирование оптимальной производственной программы предприятия
- •Билет 26
- •Вопрос 1. Виды многооперационных циклов простого производственного процесса
- •Вопрос 2. Финансовая структура предприятия
- •Билет 28
Вопрос 2. Научно-исследовательская подготовка производства.
Научно-исследовательская подготовка производства в первую очередь включает в себя: Нир (работа выполняемая с целью получения расширения и систематизации знаний по определенной научной проблеме. Функция ее заключается в проведении научных исследований по изделиям и технологий производственных системах. Классификация Нир. Фундаментальные исследования это научные исследования которые расширяют представление человека о материальном виде и являются базовыми для развития технического-прогресса ( это чистая наука).
Прикладные исследования это практическое использование результатов фундаментальных исследований.
Опытно конструкторские разработки – переходная стадия от фундаментальных и прикладных исследований к освоению и подготовке производства, здесь все эти люди перевоплощаются.
Стадии НИР:
- Разработка технического задания, включает в себя:
1) литературно-патентное исследование
2) уточнение задачи исследования
3) технико-экономическое обоснование темы
4) техническое задание и плановая калькуляция темы
- Разработка технического предложения, включает в себя:
1) анализ технического задания
2) анализ источников НТИ (научно-технический источник)
3) техническое предложение
- Проведение теоретических и экспериментальных исследований:
1) теоретические разработки
2) разработка методики исследования
3) теоретическое обоснование
4) расчеты и выявление необходимости экспериментальных работ
5) составление методик
6) составление макетов и экспериментальных образцов
7) экспериментальные работы которые осуществляются ОКБ (опытно-конструкторское бюро) предприятия
- Оформление результатов НИР
В процессе этой стадии составляется отчетная документация, которая включает в себя материалы по новизне и целесообразности использования результатов НИР и по экономической эффективности; составляется проект технического задания и программа работы комиссии по приему в НИР, осуществляется прием НИР на научно-техническом совете и подписание акта о принятии НИР заказчиком.
Большое влияние на цикл и качество НИР оказывает организационная структура научных учреждений. В крупных НИИ при установившейся тематике создаются специальные подразделения по определенным направлениям работ, например отдел технических исследований, что приводит к увеличению численности персонала НИИ
На промышленных предприятиях организуют ОПРИЗ (отдел патентоведения, рационализации и изобретательства), который занимается организацией патентной, рационализаторской и изобретательской работой. В настоящее время НИР осуществляется слабое внимание, и многие НИИ по отдельным отраслям ликвидированы. А ОПРИЗЫ на предприятиях существуют по остаточному принципу.
Задача 11
Суточный выпуск деталей на механическом участке составляет 80 шт. Каждая деталь транспортируется электромостовым краном на расстояние 75 м. Скорость движения крана — 40 м/мин. Вес одной детали — 30 кг. На каждую деталь при ее погрузке и разгрузке приходится по 4 операции длительностью по 3 мин каждая. Режим работы участка — двухсменный. Продолжительность рабочей смены — 8 ч. Время, затрачиваемое на плановые ремонты, составляет 15 %.
Определить время, затрачиваемое на один рейс крана, количество электрокранов и их часовую производительность.
T = L / V = 75 / 40 = 1.875 мин
Tрейса = 2*1.875 + 12 = 15.75 мин
Kт.с. = (15.75 * 80) / (8*2*0.85*60) = 1.54, принимаем 2 крана
Kзагрузки = 1.54 / 2 = 0.77