4.1.2 Пуск в работу парового котла

Подготовка к пуску:

1.Осмотр котла и всего вспомогательного оборудования.

2. Убедиться в окончании всех ремонтных работ и отсутствии ремонтного персонала в котельной.

3. При внутреннем осмотре котла убедиться в отсутствии в нём посторонних предметов и людей.

4. При наружном осмотре проверить:

- предохранительные клапаны, отсутствие заглушек, рычаги, тяги, открытие воздушников, КиП;

- состояние водоуказателей, взрывных клапанов;

- сняты ли заглушки, качество сборки фланцев, правильность подключения КиП, работу средств оперативной связи.

5. Подготовка оборудования тягодутьевого тракта:

- проверить воздуховоды;

- проверить целостность газоходов;

- наличие и состояние тепловой изоляции дымососа и стальных участков газохода;

- проверить отсутствие ремонтных заглушек;

- проверить исправность и лёгкость перемещения рычагов всех запорных устройств;

- осмотреть и кратковременно включить в работу центробежные насосы. При этом проверить надёжность крепления корпуса к основанию, наличие масла, наличие ограждений, направление вращения ротора, отсутствие вибрации.

6. Подготовка оборудования питательного тракта:

- проверить запас питательной воды в баке;

- проверить оборудование водоподготовки;

- проверить открытие арматуры перед питательным насосом и её закрытие после питательного насоса (перед включением насос должен быть заполнен водой);

- опробовать все насосы – основной и резервный;

- проверить автоматику включения резервного насоса.

7. Подготовка газопровода и газового оборудования.

- проверить герметичность системы газопровода;

- если газопровод ремонтировался, то провести контрольную опрессовку;

- проверить положение запорных устройств открытыми должны быть только свечи безопасности и продувки. Закрытое положение запорной арматуры проверяется обжатием вручную;

- проверить отсутствие ремонтных заглушек;

- проверить наличие и затяжку всех болтов в соединениях;

- проверить наличие и качество набивки сальников;

- состояние и подключение переносного запальника (шланг и т. д.);

- не должно быть ни одного штуцера, к которому ничего не подключено (такие штуцеры закрываются заглушкой);

8. Заполнение котла и экономайзера водой:

Заполнение производится при помощи питательного насоса.

Степень заполнения:

- экономайзер – до полного заполнения;

- котёл – до определённого уровня по водоуказателю согласно указаниям изготовителя. Как правило, чуть ниже среднего уровня. Котёл считается заполненным, если в течение 20 – 30 минут уровень не понизился.

- скорость заполнения котла должна такой, чтобы исключить повреждение котла от температурных расширений. Рекомендуемая скорость заполнения указывается изготовителем. Температура воды должна соответствовать требованиям изготовителя (60 ͦС – зимой и 90 ͦС – летом).

9. Защита от перегрева воды в экономайзере и пароперегревателя:

Для защиты пароперегревателя от перегрева предусматривается продувочная линия, которая должна быть включена до розжига и закрыта после включения котла на нагрузку.

Экономайзер защищается либо отводом дымовых газов мимо экономайзера, либо подключением к сгонной линии, которая должна быть открыта до розжига.

10. Подготовка дистанционных приводов.

- проверить исправность работы блокировок и сигнализации.

11. Розжиг горелок.

- произвести вентиляцию топки и газоходов котла с последующим контролем загазованности топки и проверки герметичности закрытия арматуры;

- пуск газа в газопровод котла с контролем окончания его продувки от воздуха;

- сокращение вентиляции до минимума;

- розжиг запальной горелки с контролем устойчивости запального факела в топке;

- розжиг основной горели с контролем устойчивости факела;

- выключение запальной горелки и извлечение из топки;

- регулирование режима горения (соотношение газ/воздух).

– запальный факел может находиться в топке не более 15 секунд от момента уменьшения вентиляции.

– нельзя находиться напротив запального отверстия, смотреть в него во время розжига.

– воспламенение от запальника должно произойти в течение 3 секунд.

Запальник вносится в топку с таким расчётом, чтобы пламя от него было расположено на границе предполагаемого факела. Иначе в одном случае его может задуть (близко к оси факела), а в другом – розжига не получится.

Запальник должен быть выключен как в случае удачного, так и в случае неудачного розжига.

– запрещается розжиг горелок от факела других работающих горелок, за исключением случаев, когда это предусмотрено изготовителем котла.

– регулирование горения допускается производить только после розжига всех горелок.

В случае неудачного розжига:

- немедленно прекратить подачу газа;

- установить интенсивный режим вентиляции;

- если не зажглась вторая горелка при работающей первой, то вентиляцию топки не производят, а отключают неисправную горелку до выяснения причин.

12. Разогрев котла.

Мощность горелки нужно увеличивать постепенно, ступенчато. Скорость разогрева указана в паспорте котла. В основном время разогрева зависит от типа обмуровки. С тяжёлой обмуровкой – 30 минут, а при лёгкой – 5 – 10 минут.

13. Работы по обслуживанию котла в процессе разогрева.

- закрыть воздушники после полного вытеснения воздуха из котла. Продувка пароперегревателей продолжается;

- при Р = 0.05 – 0.15МПа – продувка водоуказательных приборов с установкой стрелки манометра на ноль;

- при Р < = 0.5МПа – полностью осмотреть котёл и произвести подтяжку болтов на люках, лючках, фланцевых соединениях.

14. Настройка и проверка действия предохранительных клапанов.

Предохранительные клапаны настраиваются и регулируются на котле во время его разогрева. Два клапана – контрольный и рабочий. Контрольный настраивается на более низкое давление, а рабочий на более высокое давление. Сначала настраивают рабочий (контрольный при этом загрубляется). Затем давление снижается и настраивается контрольный клапан.

15 Продувка котла.

При разогреве котёл следует тщательно продуть из нижних точек котла – в конце процесса разогрева.

16. Постоянный контроль уровня воды в котле устанавливается с момента розжига первой горелки.

17. Включение котла в паропровод.

- проверить исправность манометра, приборов и средств автоматической защиты и аварийной сигнализации;

- открыть главную паровую задвижку. При этом неизбежно будут гидроудары, во избежание чего задвижку открывать медленно (с целью предотвращения попадания в паропровод большого количества воды). Чтобы уменьшить этот эффект при включении котла в горячий паропровод, рекомендуется перед открытием задвижки снизить давление в котле на 0.05МПа.

При включении котла в холодный паропровод необходимо обеспечить надёжный отвод конденсата. До открытия главной задвижки необходимо открыть дренажи на паропроводе, а закрывать - только после того, как из них пойдёт сухой пар. В случае усиления гидроударов необходимо приостановить открытие задвижки.

18. Окончание пуска.

Время включения котла в паропровод необходимо записать в журнале.

Необходимо выполнить следующие операции:

- закрыть сгонную линию;

- закрыть продувку пароперегревателей;

- включить автоматику регулирования режима работы котла (после того, как котёл набрал нагрузку не менее 40% номинальной).