Базисные напряжения принимаются равными средним номинальным напряжения сети

За базисную мощность принимают либо мощность силового трансформатора Т1 (Т2), либо мощность питающей энергосистемы, либо 1000 МВА.

Базисный ток для сети 6 кВ рассчитывают по выражению

(1)

2) Определение сопротивлений схемы замещения в относительных единицах. Формулы для определения сопротивлений энергосистемы, кабельных и воздушных линий, трансформаторов и электродвигателей приведены в [10-12]..

Рекомендуется определять и активные и индуктивные сопротивления.

3) Определение тока КЗ от системы в при КЗ на шинах РУ-6 кВ ГПП в точке К1

4)..Определение токов подпитки от электродвигателей при КЗ в РУ-6 кВ ГПП в точке К1

5. Определение суммарных токов от системы и токов подпитки от электродвигателей через выключатели РУ-6 кВ ГПП

Наибольшие токи КЗ I_К.НАИБ будут через выключатели. пассивных присоединений. так как через них протекают токи подпитки от всех электродвигателей

Такие же токи КЗ будут протекать через выключатели вводов (Q₁, и Q₂), если КЗ произойдет на вводах в трансформатор в режиме оперативных переключений.

Для секционного выключателя точка КЗ перемещается либо влево, либо вправо от выключателя. При этом через секционный выключатель Q₃ протекают ток КЗ от системы и токи подпитки от электродвигателей только одной секции шин. Для определения тока КЗ через секционный выключатель достаточно из наибольшего тока КЗ вычесть токи подпитки от электродвигателей одной секции

Для определения тока КЗ I_К.ЭД через выключатель какого либо электродвигателя достаточно из наибольшего тока КЗ I_К.НАИБ вычесть ток подпитки I_ПО.ЭД , создаваемый этим электродвигателем

(2)

6) Определяется ударный ток от системы при КЗ в точке К1 на шинах ГПП

(3)

где К_У– ударный коэффициент, I_ПОС – начальный ток КЗ от системы.

7) Определяются ударные токи от АД при КЗ в точке К1

Ударный коэффициент в (3) для АД можно принимать К_У= 1.6.

8) Определяются ударные токи от СД при КЗ в точке К1

Ударный коэффициент для СД можно принимать К_У= 1.9.

9) Определяются суммарные ударные токи через выключатели РУ – 6 кВ ГПП

Наибольшие ударные токи КЗ i_У..НАИБ будут через выключатели. пассивных присоединений. так как через них протекают ударные токи подпитки от всех электродвигателей

Такие же ударные токи КЗ будут протекать через выключатели вводов (Q₁, и Q₂), если КЗ произойдет на вводах в трансформатор в режиме оперативных переключений.

Для определения ударного тока КЗ i_У.OЭД через выключатель какого либо электродвигателя достаточно из наибольшего ударного тока КЗ i_У..НАИБ вычесть ток подпитки i_У.ЭД , создаваемый этим электродвигателем

i_У.OЭД = i_У..НАИБ - i_У.ЭД (4)

На этом решение задачи №1 заканчивается.

В задаче №2 в соответствии с заданием определяются наибольшие значения установившихся, начальных и ударных токов КЗ, при КЗ на шинах 6 кВ РП (КТП). Точки КЗ рекомендуется обозначить - точки К2 и К3. Расчет выполняется методом относительных единиц в следующей последовательности

1) Определяется ток от системы при КЗ в точке К2

Эквивалентное сопротивление до точки К2 будет больше эквивалентного сопротивления до точки К1 на величину сопротивления кабельной линии Л3

2) Определяются токи подпитки от электродвигателей

При расчете токов подпитки от электродвигателей, приходится учитывать сопротивления кабельной линии Л3. Если ток подпитки протекает через две кабельные линии. то учитывается сопротивление обеих кабельных линий..

3) Определяются наибольшие значения начальных токов КЗ через выключатели пассивных элементов РУ – 6 кВ РП (КТП)

4) Определяется ударный ток от системы при КЗ в точке К2

Сначала определяется постоянная времени

(5)

где Х_∑ и r_Σ – ‘эквивалентные сопротивления схемы замещения относительно точки К2. При этом ударный коэффициент определяется о выражению

(6)

Ударный ток от энергосистемы определяется по выражению (3).

5) Определяется ударный ток от АД при КЗ в точке К2

6) Определяется ударный ток от СД при КЗ в точке К2

7) Определяется наибольшее значение ударного тока КЗ через выключатели пассивных элементов РУ – 6 кВ РП (КТП)

На этом заканчивается выполнение задачи №2.

Результаты расчетов токов короткого замыкания через выключатели РУ-6 кВ ГПП и при КЗ на шинах 6 кВ РП (КТП) следует оформить в виде таблицы.

Таблица - Результаты расчета токов короткого замыкания

Аппарат	Токи КЗ от системы			Токи подпитки от ЭД		Суммарные токи КЗ через аппарат
	I∞	Iпо	iу	Iпо	iу	I∞	Iпо	iу
При КЗ на шинах 6 кВ ГПП (точка К1)
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
Q6
Q7
Q8
Q9
и т.д.
Для пассивного присоединения РП при КЗ в т.К2
Для пассивного присоединения РП при КЗ в т.К3

Проверка расчетов методом именованных единиц (задача №3) выполняется только для токов КЗ от энергосистемы.

На схеме электроснабжения следует пронумеровать все выключатели (все ячейки) распределительных устройств напряжением 6 кВ. Выключателям 1-ой секции шин рекомендуется присвоить нечетные номера, а выключателям 2-й секции шин – четные.