- •1. Понятие техники и технического объекта
- •2. Типология техники
- •3. Тенденции развития современной техники
- •4. Виды технологии
- •5. Материально-техническая база общественного питания
- •6. Материально-техническое обеспечение гостиниц
- •7.Назначение средств оргтехники. Классификация средств оргтехники.
- •8.Средства составления и изготовления документов.
- •10. Средства хранения поиска и транспортировки документов.
- •Средства хранения документов
- •Средства транспортирования документов
- •11. Способы передачи информации.
- •Источник информации – канал связи – приемник (получатель) информации.
- •12. Качественные показатели системы передачи информации.
- •13. Классификация каналов связи
- •14. Классификация средств коммуникации и связи.
- •15. Виды делового предпринимательства в сфере туризма.
- •16. Организационные технологии туристского бизнеса
- •17. Туристический продукт: понятие и классификация
- •18. Определение интенсивности мероприятий по стимулированию сбыта.
- •19. Принятия решений о средствах распростанения информации о программе стимулирования сбыта.
- •20.Основные понятия и оределения технологии формирования туров.
- •21.Классификация туристических маршрутов.
- •22. Разработка туристического маршрута.
- •23.Формирование тура.
- •24.Классы обслуживания клиентов турфирмы.
- •25.Туры и работа с ними.
- •26. Технология обслуживания клиента в турфирме: работа с клиентом в сложных ситуациях, порядок предоставления клиенту информации о маршруте.
- •Работа с клиентом в сложных ситуациях
- •Работа с клиентом после завершения путешествия
- •Порядок предоставления клиенту информации о маршруте
- •Бронирование тура
- •29.Типы Систем бронирования.
- •30.Онлайн Бронирование. Онлайн-бронирование гостиниц
- •Как работает онлайн-бронирование
- •Преимущества онлайн-бронирования
- •Онлайн-бронирование билетов
- •31.Овербукинг.
31.Овербукинг.
Овербукинг (англ. Overbooking), а также сверхбронирование, перебронирование, перепродажа — стратегия сбыта товаров (услуг), при которой поставщик товаров (услуг) принимает на себя больше обязательств по поставке товара (предоставлению услуг), чем может выполнить, в расчете на то, что не все из взятых обязательств действительно придется выполнять. Также овербукинг — возможный неудачный результат применения этой стратегии, возникающий из-за ошибок или стечения обстоятельств.
Овербукинг как стратегия сбыта впервые возник в воздушном транспорте США в 1950-е годы. Возникновение его связано с маркетинговой политикой, которую проводили авиакомпании США в то время. В частности эта политика предусматривала для пассажира возможность отказа от перевозки в любое время без каких-либо штрафных санкций, в том числе и после вылета самолёта. При таком подходе авиабилет приобретал некоторые свойства денег — он мог быть с равным успехом предъявлен для получения указанных услуг или для обмена обратно на деньги. Такой подход привлек к новому виду транспорта клиентов, но породил определенные проблемы. Практика показала, что в 1950-1960-е годы до 10 процентов пассажиров, купивших билеты на авиарейсы, не являлись на посадку и потом предъявляли билеты к возврату денег. Таким образом, авиакомпании вместо пассажиров возили пустые кресла и из-за этого несли регулярные убытки в крупных размерах.
Суть этой стратегии состояла в том, чтобы предъявлять к продаже больше билетов, чем было мест в самолёте, в расчёте на то, что часть пассажиров не полетит этим самолётом и вернёт билеты. Существенным минусом этой стратегии был риск того, что на посадку в самолет придет больше пассажиров, чем есть мест в самолете. И в этой ситуации перевозчик окажется не в состоянии выполнить взятые на себя обязательства и будет вынужден как-то компенсировать клиенту доставленные неудобства. На этот случай авиакомпании разработали правила по предоставлению таких компенсаций
Короче своими словами это когда ты бранируешь отель а по пиезду тебя в дпугой селят.вот тогда используеться этот овербукипг