- •Экзаменационный билет № 1
- •1 Порядок обозначения трассы мнгп на местности, на переходах через реки и озера, автомобильные и железные дороги
- •2.Технологическая схема мн
- •4.Понятие о жидкости (газе), как сплошной среды. Теплофизические свойства капельных, газообразных сред.
- •Экзаменационный билет № 2
- •Периодичность очистки
- •2: Декларация о намерениях, обоснование инвестиций.
- •3: Генеральный план нпс.
- •4: Понятие о многокомпонентных и многофазных средах. Определение однородной и неоднородной, изотропной и анизотропной сплошной среды.
- •Экзаменационный билет №3
- •1.Минимально и максимально-допустимые значения защитных потенциалов на подземных стальных коммуникациях объектов трубопроводного транспорта нефти и газа. Опасность явлений недозащиты и перезащиты.
- •2 Стадийность проектирования.
- •3.Технологическая схема нпс
- •4 Простейшие модели жидких и газообразных сплошных сред: идеальная, вязкая ,несжимаемая ,сжимаемая , ньютоновская , упругая, с тепловым расширением, совершенного и реального газов.
- •Экзаменационный билет № 4
- •1. Схема возникновения блуждающих токов на магистральных нефтегазопроводах.
- •2. Гидравлический расчет нефтепровода
- •3.Общецеховая маслосистема компрессорной станции
- •Экзаменационный билет №5
- •1. Характеристика стальных труб: ударная вязкость kcu, kcv, эквивалент углерода, процент волокна в изломе образцов двтт, временное сопротивление, предел текучести
- •2.. Определение числа нпс и их расстановка по трассе
- •3 Системы перекачки нефти и нефтепродуктов
- •4. Виды движения сплошных сред: неустановившееся, пространственное, плоское, одномерное.
- •Экзаменационный билет №6
- •Оценить свариваемость трубных сталей 17г2сф, 09г2сф
- •Системы календарного планирования и контроля реализации проектов.
- •Установки подготовки топливного и пускового газа.
- •Характеристики смеси: плотность, скорость (барицентрическая, среднемассовая, диффузионная
- •Экзаменационный билет №7
- •1Критерии очистки полости нгп от парафина, грунта, металла
- •2 Диаграммы применяемые для управления проектами.
- •Сеть предшествования
- •4 Понятие о массовых и поверхностных, внутренних и внешних силах. Тензор напряжений и его свойства.
- •Экзаменационный билет №8
- •1.Определение (предельного) допустимого давления в трубе с опасным дефектом геометрии. Расчет коэффициента снижения рабочего давления.
- •3.Системы охлаждения технологического газа на компрессорных станциях.
- •4.Обобщенный закон Ньютона. Уравнения движения вязкой жидкости Навье - Стокса. Обобщенный закон Ньютона
- •Экзаменационный билет № 9
- •2.Процесс контроля исполнения и управления проектом.
- •3.Конструкция и компоновка насосного цеха.
- •4. Модель идеальной жидкости. Уравнения движения Эйлера.
- •1.Ремонтные конструкции для нгп постоянного и временного ремонта
- •3.Системы очистки технологического газа
- •4.Уравнение Бернулли для идеальной и вязкой жидкости. Геометрическая и энергетическая интерпретация слагаемых уравнения Бернулли.
- •1.Порядок производства вскрышных работ на действующих нгп
- •2. Парафинизация нефтепровода
- •4.Термодинамические силы и потоки. Законы молекулярного переноса тепла и массы в исследовании процессов тепломассообмена в сплошных средах.
- •1 Порядок врезки вантузов на действующем нп. Применяемое оборудование
- •2. Система смазки и охлаждения подшипников насосных агрегатов.
- •Определение оптимальной периодичности очистки
- •Понятие о формуле размерности, критериях и числах подобия
- •Гидравлические испытания линейной части действующих нефтепроводов
- •Технологическая схема газотурбинного компрессорного цеха с неполнонапорными центробежными нагнетателями
- •Нормативно-техническая и законодательная база систем проектирования и организации строительства объектов
- •Понятие о массовых и поверхностных, внутренних и внешних силах. Тензор напряжения и его свойства.
- •Порядок вырезки дефектного участка с помощью труборезов типа мрт. Преимущества и недостатки труборезов мрт перед вырезкой с помощью кумулятивных зарядов.
- •Технологическая схема газотурбинного компрессорного цеха с полнонапорными центробежными нагнетателями.
- •Особенности последовательной перекачки нефтей и нефтепродуктов.
- •Закономерности гидродинамики и теплообмена при ламинарном течении вязкого потока в трубах. Понятие о пограничном слое.
- •. № Экзаменационный билет № 15
- •Порядок вырезки дефектного участка с помощью кумулятивных зарядов. Преимущества и недостатки вырезки дефектных участков с помощью кумулятивных зарядов по сравнению с труборезами.
- •2. Средства контроля и защиты насосного агрегата
- •3. Механизм образования парафиновых отложений
- •4. Точные решения уравнений движения вязкой жидкости. Законы гидравлического сопротивления трения.
- •Экзаменационный билет № 16
- •1. Многоразовый герметизатор «Кайман». Преимущества перед пзу, глиняными тампонами
- •2. Компоновка компрессорных цехов
- •Коэффициент гидравлической эффективности участка мн
- •4. Технологический расчёт трубопровода. Базисные формулы трения, гидравлический уклон, влияние геометрии на режим течения. Потери на трение, местные сопротивления.
- •Экзаменационный билет № 17
- •1.Конструкции и порядок работы механических и мембранных дыхательных клапанов рвс
- •2. Средства измерения количества нефти на нпс, конструктивные особенности и области применения
- •3. Особенности перекачки высоковязких и высокозастывших нефтей.
- •4.Понятие о турбулентном течении. Подход Рейнольдса к описанию сложного сдвигового течения, его динамические уравнения.
- •Экзаменационный билет № 18
- •Генеральные планы компрессорных станций
- •4. Виды потерь напора: потери по длине и потери в местных сопротивлениях.
- •Экзаменационный билет № 19
- •Изоляция сварных кольцевых стыков труб с заводской изоляцией в полевых условиях с помощью термоусаживающихся манжет.
- •3. Основные этапы подготовки нефти и газа до товарных качеств.
- •Экзаменационный билет № 20
- •1. Схема компенсации намагниченности мнгп с помощью источников постоянного тока, с помощью постоянных магнитов
- •2. Компрессорные станции с центробежными газотурбинными гпа.
- •3. Эквивалентным диаметром
- •4. Виды движения сплошных сред: неустановившееся, пространственное, плоское, одномерное.
- •Экзаменационный билет № 21
- •2 Система сглаживания волн давления.
- •3. Совместная работа насосных станций и линейной части
- •4. Характеристики смеси: плотность, скорость (барицентрическая, среднемассовая, диффузионная).
- •Экзаменационный билет № 22
- •Конструкция и работа предохранительного гидравлического клапана (кпг).
- •3.Изменение основных технологических параметров перекачки при снижении эффективности работы линейной части.
- •4.Понятие о жидкости (газе), как сплошной среды. Теплофизические свойства капельных, газообразных сред.
- •86. Виды движения сплошных сред: неустановившееся, пространственное, плоское, одномерное.
- •87. Модель вязкой ньютоновской и неньютоновской жидкости
- •89. Установки подготовки топливного и пускового газа.
- •90. Ремонтные конструкции для нгп постоянного и временного ремонта
- •91. Коэффициент гидравлической эффективности участка мн
- •92. Особенности перекачки высоковязких и высокозастывших нефтей.
- •93. Системы очистки технологического газа
- •94. Технологическая схема нпс
- •95. Компрессорные станции с центробежными газотурбинными гпа.
Технологическая схема газотурбинного компрессорного цеха с полнонапорными центробежными нагнетателями.
Компрессорный цех оснащен двухступенчатыми центробежными нагнетателями типа 235-21-1 с приводом от газотурбинного двигателя судового типа мощностью 10 тыс. кВт. Количество ГПУ-10 на КС-19а: шесть — рабочих, два — резервных.На площадке установки охлаждения газа размещено десять холодильников газа комплектно с арматурой фирмы "Крезо-Луар" , а также трубопроводы и необходимая арматура пусковых контуров. Сооружения и оборудование вспомогательного технологического назначения - установка подготовки топливного, пускового и импульсного газов, емкость сбора конденсата размещены на отдельных площадках с учетом их технологического назначения, сокращения протяженности технологических коммуникаций и требований правил взрыво- и пожаробезопасности. В технологической схеме КС-19а предусмотрены следующие основные процессы обработки газа:
1) очистка газа от пыли и жидкости; 2) компримирование газа; 3) охлаждение газа.
На компрессорной станции, кроме основных установок, для обработки газа предусмотрены: 1) система топливного, пускового и импульсного газа; 2) система промывки проточной части турбокомпрессоров; 3) система подпитки антифризом замкнутой системы охлаждения масел; 4) система подготовки, потребления сжатого воздуха; 5) система обеспечения маслом.
Газ из магистрального газопровода Dу 1400 мм, проходя через восточный охранный кран (ВОК), поступает на узел подключения КС к магистральному газопроводу.Охранный кран ВОК предназначен для автоматического отключения магистрального газопровода от станции в случае возникновения каких-либо аварийных ситуаций на узле подключения, в технологической обвязке компрессорной станции, цеха или обвязке ГПА. С целью повышения надежности работы КС и снижения потерь давления газа на трение на всасывании и нагнетании КС принята двухшлейфовая система подключения. Из узла подключения газ двумя входными шлейфами Dy 1000 мм при открытых кранах № 7 и 7а направляется на установку пылеуловителей. Подключение пылеуловителей - коллекторное. Очищенный газ из пылеуловителей двумя трубопроводами Dy 1000 мм поступает на всасывание компрессорных агрегатов. Скомприми-рованный газ из компрессорного цеха направляется двумя трубопроводами Dy 1000 мм на охлаждение в аппараты воздушного охлаждения (подключение АВО — коллекторное) и далее по двум шлейфам Dy 1000 мм через открытые краны № 8 и 8а в магистральный газопровод.
На магистральном газопроводе, после КС установлен западный охранный кран (ЗОК), назначение которого такое же, как и охранного крана ВОК перед компрессорной станцией. Входные краны № 7 и 7а имеет байпасные краны, предназначенные для заполнения газом всей системы технологической обвязки компрессорной станции. Только после выравнивания давления в магистральном газопроводе и технологических коммуникациях станции с помощью крана № 7б производится открытие крана № 7. Это делается во избежание газодинамического удара, который может возникнуть при открытии крана № 7 без предварительного заполнения газом технологических коммуникаций компрессорной станции.
Обратные клапаны перед кранами № 8, 8а предупреждают обратный поток газа со стороны нагнетания в сторону всасывания при переводе агрегатов на пусковой контур. Этот поток газа, если он возникнет при открытии крана № 8, может привести к обратной раскрутке центробежного нагнетателя и ротора силовой турбины, что в конечном итоге приведет к серьезной аварии на КС.
Свечные краны № 17, 17а, 18 и 18а предназначены для стравливания газа в атмосферу из технологических коммуникаций станции при производстве на них профилактических работ и при возникновении аварийных ситуаций на КС.
Краны № 7, 8, 17, 18, 18а имеют дистанционное управление и автоматическое управление от ключа аварийной остановки станции.
Охладители газа подключаются к выходным шлейфам и вводятся в работу закрытием разделительных кранов на шлейфах. l
Обвязка полнонапорного центробежного нагнетателя включает в себя краны: №1,2 - отсекающие, № 6 - для выхода на станционное кольцо (на контур), № 4 - для заполнения контура, через него проводится продувка газом контура нагнетателя перезаполнением через свечу краном № 5. Перед выходным краном № 2 противопомпажным краном № 6 устанавливают обратные клапаны.
Все краны нагнетателя имеют автоматическое управление, дистанционное и ручное.