- •Характеристика спк «Ляховцы» Малоритскогого района Брестской области и анализ производственной деятельности за 2009-2011г.
- •3 Управление предприятием
- •4.Служба макертинга
- •4.1 Анализ рынков сбыта
- •4.2 Стратегия маркетинга
- •5 Метериально-техническое снабжение
- •6 Машинно-тракторный парк
- •7 Планировка ремонтно-обслуживающей базы и центральной ремонтной мастерской.
5 Метериально-техническое снабжение
Материально-техническое снабжение возглавляет заместитель генерального директора по МТО – начальник управления МТО.
Основными поставщиками сельскохозяйственной техники являются: «Гомсельмаш»,«МТЗ»,«Кобринагромаш «Техпромимпекс»,’Брестагромаш’. Беларуськалий, Брестоблнефтепродукт
Закупка и расчет производятся по чековой книжке или по договору и по счет-фактуре, если требуется предоплата.
При потребности в технике подается заявление на имя начальника управления МТО и после этого дается разрешение на закупку. Запасные части и материалы предприятие закупает само. Пополнение средств на чековой книжке производится один раз в год.
Обеспечение топливно-смазочными материалами производится на заправочной станции 4рудоуправления и закупает само предприятие.
Годовая потребность в ТСМ по основным видам топлива:
дизельное топливо – 280 т.;
бензин – 40 т.;
моторное масло – 8 т.;
литол – 80 кг.;
Основные поставщики материально-технических ресурсов
Гомсельмаш
Кобринагромаш
(запасные части)
Ивановоагросервис
(оборудование)
СПК”Ляховцы”
Брестоблнефтепродукт
Берёзовский комбикормовый завод
Беларуськалий
(удобрения)
6 Машинно-тракторный парк
Для выполнения различных технологических операций в производстве продукции растениеводства и животноводства СПК «Ляховцы» располагает техническими средствами, предоставленными в табл. 6.1.
Таблица 6.1
Состав машинно-тракторного парка в хозяйстве
Наименование машин |
Годы |
||
2009 |
2010 |
2011 |
|
Количество |
|||
Трактора всех марок |
11 |
14 |
23 |
в т.ч.Беларус 80,82 |
5 |
7 |
9 |
МТЗ-1221 |
4 |
5 |
9 |
Беларус-3022 ДЦ.1 |
- |
- |
1 |
Беларус-2522 |
1 |
1 |
1 |
Погрузчики |
1 |
1 |
3 |
Автомобили грузовые |
7 |
6 |
6 |
МАЗ-5551 |
1 |
2 |
2 |
Камаз |
1 |
- |
- |
ЗИЛ-4502 |
1 |
1 |
1 |
ГАЗ-53 |
3 |
2 |
2 |
УАЗ |
1 |
1 |
1 |
Наличие сельскохозяйственных машин
Наименование машин |
Марка |
Годы |
||
2009 |
2010 |
2011 |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Комбайны |
Дон–1500А |
3 |
3 |
3 |
|
КЗР–10 |
2 |
2 |
2 |
|
КЗС-7 |
1 |
1 |
1 |
|
КСК–100 |
1 |
1 |
1 |
Картофелекопалки |
КТН–2Б |
1 |
1 |
1 |
Картофелекомбайны |
КПК–3 |
2 |
2 |
2 |
Картофелесажалки |
КСМ–4А |
2 |
2 |
2 |
Сеялки |
ССТ–12Б |
2 |
2 |
2 |
|
СЗТ–3,6А |
2 |
2 |
2 |
|
СЗ–3,6А |
2 |
2 |
2 |
|
СПУ–6 |
3 |
3 |
3 |
Подборщик уплотнитель |
ПВ–6 |
1 |
1 |
1 |
Грабли |
ГВЦ–3 |
2 |
2 |
2 |
|
ГВР–66 |
1 |
1 |
1 |
|
ГВР–630 |
2 |
2 |
2 |
Пресс-подборщики |
ПРП–1,6 |
1 |
1 |
1 |
|
ПРФ–750 |
1 |
1 |
1 |
Загрузчики |
ЗПС–100 |
1 |
1 |
1 |
Опрыскиватель |
ОПШ–15 |
1 |
1 |
1 |
Погрузчик зерна |
КШП–6 |
2 |
2 |
2 |
Автозагрузчик зерна |
А–33 |
2 |
2 |
2 |
Семяочистительная машина |
ЗВС–30 |
1 |
1 |
1 |
Ворохочистка |
ОВС–25 |
1 |
1 |
1 |
Косилки |
КРФ–2,1 |
1 |
1 |
1 |
|
КРН–2,1 |
1 |
1 |
1 |
|
КДН–210 |
5 |
5 |
5 |
Разбрасыватели |
РОУ–6 |
2 |
2 |
2 |
|
ПРТ–10 |
1 |
1 |
1 |
Культиваторы |
АКШ–7,2 |
1 |
1 |
1 |
|
АПВ–4,5 |
1 |
1 |
1 |
|
КТП–8 |
2 |
2 |
2 |
|
КОН–2,8 |
1 |
1 |
1 |
|
КФ–5,4 |
5 |
5 |
5 |
|
КПС–4–01 |
4 |
4 |
4 |
Бороны |
БЗЛ–2 |
8 |
8 |
8 |
|
БДТ–3 |
2 |
2 |
2 |
|
БДТ–7 |
1 |
1 |
1 |
|
БЗС–1 |
12 |
12 |
12 |
Плуги |
ПГП–7–40 |
2 |
2 |
2 |
|
ПГП–4–40 |
5 |
5 |
5 |
|
ПЛН–3–35П |
1 |
1 |
1 |
Навозопогрузчик |
НПК–Ф–35 |
1 |
1 |
1 |
Из таблицы видно, что машинно-тракторный парк хозяйства довольно разномарочный и вполне достаточный для обработки данной площади пашни.
Сведения об использовании тракторов, автомобилей и комбайнов за последние три года приводим в табл. 6.2.
Использование основных машин в хозяйстве
Таблица 6.2
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Из табл. 6.2 видно, что наработка на один условный трактор в 2011 году увеличилась по сравнению с 2009 годом, коэффициент использования тракторов и автомобилей также увеличился, что повлекло и увеличение расхода топлива.
|
|