- •1. Аналіз умов будівництва автомобільної дороги
- •1.1. Природньо-кліматичні умови району будівництва
- •1.1.1. Загальна характеристика клімату
- •1.1.2. Рель’єф місцевості
- •1.1.3. Грунтові умови
- •1.1.4. Рослинність
- •1.1.5. Гідрологія і гідрогеологія.
- •1.1.6. Інженерна геологія
- •1.2. Виробничо-господарські умови району будівництва.
- •1.2.1. Забезпечення будівництва дорожньо-будівельними матеріалами.
- •1.2.2. Постачання будівництва допоміжними ресурсами.
- •2. Аналіз конструктивних елементів і обсягів основних видів дорожньо-будівельних робіт.
- •2.1. Основні технічні і конструктивні параметри дороги.
- •Основні характеристики шарів дорожнього одягу.
- •2.2. Зведена відомість обсягів основних видів дорожньо-будівельних робіт
- •Зведена відомість обсягів основних видів дорожньо-будівельних робіт
- •3.2. Розрахунок періоду розгортання об’єктного потоку
- •3.4. Обгрунтування темпу об’єктного потоку
- •Результати розрахунку сумарних витрат часу роботи машин при влаштуванні шарів дорожнього одягу
- •3.5. Розрахунок ефективності застосування поточного методу організації робіт
- •4. Розрахунок потреби в матеріально-технічних і трудових ресурсах для будівництва дороги. Формування складу будівельних підрозділів
- •4.1. Підготовчі роботи
- •4.1.1. Відновлення траси автомобільної дороги
- •4.1.2. Знімання рослинного шару грунта бульдозером 228 кВт (310 к.С.) з переміщенням на 20 м
- •Склад підрозділу
- •4.2. Штучні споруди
- •4.2.1. Водопропускні труби
- •Розрахунок потреби збірного залізобетона на тіло труб
- •Розрахунок потреби щебня для влаштування подушки під тіло труби
- •Розрахунок потреби збірного залізобетона на оголовки труб
- •Розрахунок потреби щебеня для влаштування подушки під оголовки труб
- •Потреба матеріальних ресурсів на влаштування водопропускних труб
- •Розрахунок тривалості будівництва водопропускних труб
- •Склад підрозділу для влаштування водопропускних труб
- •4.3. Земляне полотно
- •4.3.1. Розробка грунту 1-ї групи бульдозером 96 кВт (130к.С/) в бічних резервах з переміщенням в насип на відстань 40 м на ділянці 22,5–30.00 км
- •Ущільнення з поливанням водою грунтів земляного полотна причіпними котками на пневматичних шинах вагою 25 т шарами 30 см при 7 проходах по одному сліду
- •Склад підрозділу
- •4.3.2. Розробка грунтів 1-ї групи екскаватором з ковшем ємкістю 1.0 м3 в зосереджених резервах з переміщенням в насип автосамоскидами КамАз-5320 (10т) на ділянці 7,50–22,50 км
- •Ущільнення з поливанням водою грунтів земляного полотна причіпними котками на пневматичних шинах масою 25 т шарами 30 см при 7 проходах по одному сліду
- •Склад підрозділу
- •4.3.3. Розробка грунту 1-ї групи самохідними скреперами 15 м3 у виїмках з продольним переміщенням в насип на відстань до 600 м на ділянці 0.0–7,5 км
- •Ущільнення з поливанням водою грунту земляного полотна причіпними котками на пневматичних шинах вагою 25 т шарами 30 см при 7 проходах по одному сліду
- •Склад підрозділу
- •4.4. Дорожній одяг
- •4.4.1. Влаштування підстилаючого шару з піску завтовшки 22 см
- •Склад підрозділу
- •4.4.2. Влаштування нижнього шару основи з гранітного щебеня фракцій 40-70 завтовшки 17 см
- •Склад підрозділу
- •4.4.3. Влаштування верхнього шару основи з чорного щебеня завтовшки 9 см
- •Склад підрозділу
- •4.4.4. Влаштування покриття з дрібнозернистого асфальтобетону типу а завтовшки 6.0 см
- •Склад підрозділу
- •4.5. Облаштування дороги
- •4.5.1. Встановлення дорожніх знаків на залізобетонних стовпчиках сб-4
- •Склад підрозділу
- •4.5.2. Встановлення огорожі із залізобетонних сигнальних стовпчиків
- •Склад підрозділу
- •4.5.3. Розмітка проїзної частини суцільною лінією шириною 0.1 м і переривчатою лінією шириною 0.1 м 1:3
- •Норми на 1 км суцільної лінії
- •Норми на 1 км преривчастої лінії
- •Склад підрозділу
- •4.6. Зведена відомість потреби в основних дорожньо-будівельных машинах
- •4.7. Зведена відомість потреби в основних дорожньо-будівельних матеріалах, конструкціях і напівфабрикатах
- •4.8. Зведена відомість потреби в робітничих кадрах і ітп
- •5. Розрахунок потреби в автомобільному транспорті і організація його роботи
- •Література
Склад підрозділу
Таблиця 4.24
Найменування |
Кількість |
Коеф. використания |
1. Дорожні робочі |
4 |
0.94 |
2. Автогрейдери середнього типу 79 кВт (108 к.с.) |
1 |
0.05 |
3. Бульдозери 79 кВт |
1 |
0.30 |
4. Котки дорожні гладкі 5 т. |
2 |
0.64 |
5. Те саме 10 т. |
3 |
0.95 |
6. Машини поливально-миючі 6000 л |
1 |
0.47 |
7. Розподілювачі кам’яного дріб’язку навісні на автосамоскиді |
1 |
0.06 |
4.4.3. Влаштування верхнього шару основи з чорного щебеня завтовшки 9 см
Джерело нормування табл. 27-175;27-177
Одиниця ДБН 1000 м2
Обсяг робіт, вим. ДБН 246,00
Тривалість робіт,змін 150 змін
Змінне завдання, вим. ДБН /зміну 1,64
Таблиця 4.25
Найменування |
Одиниця |
Витрати елементів затрат |
||
елементів витрат |
|
на вим. ДБН |
на 1 зміну |
на обсяг робіт |
1. Витрати праці |
чол.-год |
41.60 |
68,22 |
10233,6 |
2. Укладальники асфальтобетону |
маш.-год |
4.82 |
7,90 |
1185,72 |
3.Розподілювачі кам’янного дріб’язку навісні на автосамоскиді |
маш.-год |
0.73 |
1,20 |
179,58 |
4. Котки дорожні самохідні гладкі 10 т. |
маш.-год |
7.52 |
12,33 |
1849,92 |
5. Щебінь чорний 20-40 мм (117 + 3 19.5 = 234.0) |
т |
175.5 |
287,82
|
43173 |
6. Щебінь чорний 10-20 мм |
т |
11.00 |
18,04 |
2706 |
Склад підрозділу
Таблица 4.26
Найменування |
Кількість |
Коеф. використания |
1. Дорожні робочі |
4 |
1,00 |
2. Укладальники асфальтобетону |
1 |
0,46 |
|
1 |
0,08 |
4. Котки дорожні самохідні гладкі 10 т. |
1 |
0,72 |
4.4.4. Влаштування покриття з дрібнозернистого асфальтобетону типу а завтовшки 6.0 см
Джерело нормування табл. 27-220, 27-222
Одиниця ДБН 1000 м2
Обсяг робіт, вим. ДБН 214,2
Тривалість робіт,змін 150 змін
Змінне завдання, вим. ДБН /зміну 1.40
Таблиця 4.27
Найменування |
Одиниця |
Витрати елементів затрат |
||
елементів витрат |
|
на вим. ДБН |
на 1 зміну |
на обсяг робіт |
(37.5 + 4 . 0.07 = 37.78 ) |
чол.-год |
37.78 |
52,89 |
8092,48 |
2. Укладальники асфальтобетону |
маш.-год |
3.02 |
4,23 |
646,88 |
3. Котки дорожні самохідні гладкі 5 т. |
маш.-год |
3.70 |
5,18 |
1953,58 |
4. Те ж 10 т. |
маш.-год |
11.10 |
15,54 |
2377,62 |
5. Суміш асфальтобетонна (щільна типу А) (97.4 + 4 12.1 = 145.80) |
т |
145.80 |
204,12 |
31230,36 |