77. Досуг и развлечение как сегмент скСиТ.

Жизнь можно поделить на две части: время, когда человек работает, и время когда он отдыхает. Постепенно с развитием человечества досуговые формы изменялись и совершенствовались. Чем образованнее становился человек, тем больше внимания он уделял своему свободному времени. В современную эпоху для многих людей основная и досуговая деятельности стали равнозначными. Это обстоятельство ставит перед организаторами досуга особые задачи по разработке и организации достойных досуговых форм.

Досуг- это свободное незанятое время от трудовой деятельности человека.

Досуг может быть организованным. (заранее спланированные мероприятия: посещения различных заведений, праздников, мероприятий, походы, поездки, путешествия, дни рождения вечеринки и т.д.) и не организованным. (досуг, который не требует усилия других людей, просмотр телевизора, чтение книги, вязание и т.д.).

Кроме того, досуг может быть запланированным и незапланированным. В той и другой категории мы можем рассматривать как организованный досуг, так и неорганизованный досуг. Потому что чтение книги или просмотр телевизора можно спланировать, а на праздник или вечеринку попасть совершенно случайно.

Понятие развлечения более узкое, чем досуг. Развлечение - занятие для отдыха от умственного труда (В.И.Даль). Развлекаться можно не только в период досуга, развлекаться можно и между трудовой деятельностью человека (спеть песню, станцевать, рассказать анекдот, над кем-то пошутить, кого-то разыграть и т.д.).

Сфера социально-культурного сервиса и туризма, которая уже сама по себе является одной из форм досуга, должна соответствовать высоким требованиям клиентов. Поэтому подготовка специалистов для работы в этом бизнесе приобретает особое значение. Специалист должен не только разбираться в различных формах досуга, но и быть хорошим организатором. Успех мероприятия на прямую зависит от его умения и навыков.

Существует несколько форм досуга: праздники на стадионах, досуг в парке, карнавальные шествия, рекламные акции, развлекательные центры, театрализованные концерты и литературные вечера, шоу и зрелища, а так же малые формы досуга. (немного рассказать по каждой форме досуга)

Как мы уже сказали, сфера СКСиТ уже сама по себе является формой досуга. Естественно это форма досуга является запланированной и организованной. Если эту форму соеденить с традиционными формами досуга (праздники, концерты, зрелища и т.д.), то потребности современного человека: желание ощутить праздничную среду и желание провести свой досуг с пользой будут удовлетворены.

Примеры. Караоке- клубы, тематические вечера.

78. Особенности организации и формы досуговой деятельности

Сфера досуга – одна из доминирующих в жизни людей, она имеет важнейшее значение и оказывает решающее влияние на развитие личности.

Досуговая деятельность – это деятельность, осуществляемая в свободное время вне сферы общественного и бытового труда, благодаря которой человек восстанавливает свою способность к труду и развивает в себе в основном те умения и способности, которые невозможно усовершенствовать в сфере трудовой деятельности. Досуговая деятельность имеет большую культурно-развивающую значимость. В условиях досуговой деятельности происходит активный контакт человека с окружающим миром, трансляция духовно-культурных ценностей, обеспечивается преемственность поколений, осуществляется передача традиций, стимулирование творчества. Благодаря этому культурно-развивающему потенциалу в процессе ведения досуговой деятельности создаются благоприятные условия для всестороннего развития личности.Досуговая деятельность осуществляется в русле определенных интересов и целей, которые ставит перед собой человек. Усвоение культурных ценностей, познание нового, любительский труд, творчество, физкультура и спорт, туризм, путешествия – этим и многим другим может быть занят человек в свободное время.В сфере туризма можно выделить следующие основные особенности организации досуговой деятельности: - она организуется в новой для туриста среде во время потребления туристских услуг на маршруте, в кругу туристов-единомышленников, т.е. в области специфических досуговых интересов; - примечательной особенностью досуговой деятельности в туризме является выраженное стремление к психологическому комфорту в общении, к приобретению определенных навыков общения с людьми разных национальностей и различного социально-психологического склада. Все многообразие форм общения туристов в условиях досуговой деятельности можно классифицировать по следующим основным признакам:

1. по содержанию (познавательные, развлекательные);

2. по времени (кратковременные, периодические, систематические);

3. по характеру (пассивные и активные).

4. по направленности контактов (непосредственные и опосредованные)

- туризм в организации досуга туристов охватывает соответствующие учреждения и предприятия: клубы, культурно-досуговые центры, центры народного творчетсва, кинотеатры, стадионы, фитнес-центры и др.

Досуговая деятельность в туризме должна отвечать ряду требований, чтобы быть полноценной:1.досуг – общественно осознанная необходимость. Общество кровно заинтересовано в эффективном использовании свободного времени людей в целях социально-экономического развития и духовного обновления всей нашей жизни.2. Досуг подразумевает свободный выбор личностью досуговых занятий. Он является необходимым и неотъемлемым элементом образа жизни человека. Социальная роль туристской досуговой деятельности состоит в реализации интересов личности, связанных с рекреацией, саморазвитием, самореализацией, общением, оздоровлением и т.п.3. Активная, содержательная досуговая деятельность требует определенных потребностей и способностей людей. 4. Досуговая деятельность должна быть разнообразной, интересной, носить развлекательный и ненавязчивый характер. 5. Нужно добиваться преодоления потребительского отношения туристов к досуговой деятельности, которое присуще многим людям, считающим, что содержательное проведение свободного времени им должен обеспечить кто-то другой, а не они сами. Эффективность использования досуговой деятельности во многом зависит от самого человека, от его личной культуры, интересов и т.д.

Структуру досуга образуют разные формы досуговой деятельности:

1. Пассивная досуговая деятельность характеризуется состоянием покоя, которое снимает утомление и восстанавливает силы. Пассивная досуговая деятельность включает в себя простое сидение или лежание, просмотр газет, игру в настольные игры, непринужденную беседу, обмен мнениями, прогулку.

2. Активная досуговая деятельность вопспроизводит силы человека. В процессе активной досуговой деятельности человек наслаждается движением, быст рой сменой эмоциональных воздействий, общением с друзьями. Активный досуг, в отличие от пассивного, требует некоторого минимума свежих сил, волевых усилий и подготовки.

Выделяют также разновидности досуговой деятельности:отдых – он предназначен для восстановления затраченных во время работы сил. развлечения – такие виды досуговой деятельности в свободное время, которые дают возможность повеселиться, отвлекают от забот, доставляют удовольствие, т.е. всегда требуют активности, в отличие от отдыха. Если в процессе отдыха человек восстанавливает свое физиологическое состояние, а развлечения необходимы для снятия психологических стрессов, перегрузок, переутомления.познавательная деятельность, творчество. Оно приносит высшее удовлетворение и одновременно является средством духовного совершенствования.

Отдельно выделяются формы игровой деятельности в досуговых программах. Это сюжетно-ролевые игры, игровое имитационное моделирование, демонстрационные, театрализованные игры, игры-конкурсы;¹ виды современных игр, в том числе: физические и психологические игры и тренинги; интеллектуально-творческие игры; социальные игры; комплексные игры.

79.Бизнес-планирование на предприятиях СКСиТ: цели, задачи, функции, виды бизнес-планов.

Планирование – это систематический процесс качественного, количественного и временного определение будущих целей, средств и методов формирования, управления и развития предприятия.

В процессе планирования принимаются решения о том, какими д.б. цели организации и что должны делать ее члены, чтобы достичь этих целей.

План – это сложная социально-экономическая модель будущего состояния организации, т.е. это «карта пути», по которой должна пойти организация за конкретный период.

Бизнес-план – плановый документ, кот. обобщает анализ возможностей для начала или расширения бизнеса и описывает основные аспекты намечаемого коммерческого мероприятия. Цель: выяснить, стоит ли вкладываться в бизнес. ДЛЯ БП В ИНДУСТРИИ ГОСТЕП-ВА ВАЖНО:

• указание срока

• вид продукта

• сегмент, на кот. нацелен план

• продолжительность периода, на кот. прогноз-ся изменение среды для БП

Задачи:

• Анализ производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности фирмы с целью определения её сильных и слабых сторон.

• Изучение ёмкости рынка и перспективы развития.

• Оценить затраты по производству и сбыту.

• Оценить финансовые результаты.

• Обосновать выбор объекта и источника инвестиций (обозначить заявку на получение кредита).

Виды: официальный (необходимая информация для инвестора, не более 50с.); рабочий (для внутреннего пользования).

Бизнес план нужен предприятию для того, чтобы:

1. определить жизнеспособность турфирмы;

2. является инструментом получения финансовой поддержки от внешних инвесторов;

3. позволяет выбрать состав и определить показатели услуг;

4. оценить производственные издержки;

5. определить состав маркетинговых мероприятий фирмы по изучению рынка, рекламе, стимулированию продаж, ценообразованию, каналам сбыта.

80.Стр-ра бизнес-плана пред-тий СКСиТ. содержание основных разделов бизнес-плана

Бизнес-план – плановый документ, кот. обобщает анализ возможностей для начала или расширения бизнеса и описывает основные аспекты намечаемого коммерческого мероприятия.

Структура:

• Резюме (краткая характеристика: концепция, преимущества, объём продаж, фин. результат, окупаемость). Самая важная инф., кот. должна заинтересовать потенциального инвестора. Пишется в самом конце.

• Описание товара (услуги). Характеристика будущего бизнеса, основные тенденции, кот. могут положительно или отрицательно отразиться на проекте; особенности и отличия; уникальность (оценка конкурентоспособности); защищённость (патент, лицензия).

• Оценка рынка сбыта (оценка текущей и ожидаемой ёмкости рынка; оценка объёма продаж – план по продаже на весь период бизнес-плана).

• Оценка конкурентов (определение основных конкурентов фирмы и реакция их на ваши действия по осуществлению бизнес0плана). Задача: правильно определить конкурентов, предугадать их реакцию.

• План маркетинга. Цель: заставить покупателя приобрести товар по выгодной для вас цене (ценообразование, стимулирование продаж, формирование каналов сбыта).

• План производства (основные этапы производственного процесса, сырьё и материалы, оптимальные цены, необходимое оборудование, издержки производства).

• План работы персонала (организационная структура управления, требования к персоналу, перечень должностей и оплата труда).

• Юридический план (при организации нового предприятия). Организационно-правовая структура, документы.

• Оценка рисков и страхование. Потенциальная возможность потерь или дополнительных расходов сверх плана или получение доходов ниже плана. Производится расчёт возможных потерь или рисков, итог – резерв расчётного фонда. Потери: материальные, трудовые, финансовые, темповые.

• Финансовый план (обобщает все разделы в форме заданий, оценок, прогнозов в стоимостном выражении). Для расчёта фин. плана используют данные бухгалтерской отчётности в уставной форме: бух. баланс, отчёт о прибылях и убытках, отчёт о движении капитала, отчёт о движении денежных средств). Основные документы: баланс (источники финансирования), прогноз фин. резервов (определяется прибыль и убыток, кот. возможно получить), прогноз движения денежных средств (определение синхронности поступления и расходов ден. средств). Нельзя, чтобы разница между поступлениями и расходами ушла в минус.

Структура бизнес-плана включает в себя:

1. краткое описание бизнеса;

2. описание предприятия и анализ его финансового состояния (что представляет собой предприятие; как вы будете им управлять; на чем основано ваше мнение, что оно будет успешным; что выделит ваше предприятие среди других подобных действующих на выбранном вами рынке и пр.);

3. описание планируемой к производству услуги (производственные фонды и технологии) определить те преимущества услуги, которые отвечают желаниям, ожиданиям, потребностям клиентов, но не удовлетворяются услугами конкурентов;

4. анализ рынка (анализ дел в отрасли);

5. производственный план;

6. маркетинговый план

   • технологии реализации тур продукта

   • способы стимулирования продаж

   • ценообразование

   • стратегия рекламной кампании

   • работа по послепродажному обслуживанию клиентов

   • формирование общественного мнения о фирме;

7. финансовый план раскрывает потребность в капитале и оценку его эффективного использования;

8. организационный план (структура организации, штатное расписание турфирмы);

9. потенциальный риск и проблемы организации. Риски:

• экономический (например, преобладание некоммерческих подходов в стратегии деятельности и выборе партнеров для сотрудничества),

• политический (например, нестабильность политической ситуации в России),

• потенциальный (например, сезонность турбизнеса)

10. резюме бизнес плана (где кратко, четко и убедительно изложены основные положения предлагаемого проекта).

81.Транспортное обеспечение в туризме: классификация видов транспорта в сфере туризма. Характеристика одного из видов транспорта, (по выбору студента)

Транспортное обеспечение является очень важным для туризма, ключевым моментом. Подразумевает физическое перемещение людей с одного места на другое. Объект перевозит пассажира. Турагентства занимаются розничной продажей услуг: 1. предварительное бронирование с продажей билетов. 2. консультации и рекомендации клиентам относительно предполагаемых маршрутов. Развитие туризма стало возможным благодаря развитию инфраструктуры туризма (развитие, железных дорог, водных путей). Транспортные услуги – один из основных видов обслуживания в туризме. Затраты на транспорт составляют большую часть от стоимости тур. пакета. Чем более комфортабельнее и быстрее транспорт, тем больше затраты. Для перевозки пассажиров имеются различные виды транспорта. Стандартная международная классификация разработана на основе ООН, приведена ВТО. Эта классификация состоит из 2-х уровней: категории и разряда. Категории:

• воздушный транспорт (рейсы по расписанию и вне его, прочие воздушные перевозки). Международный полёт – полёт в воздушном пространстве другого государства: регулярные (по расписанию) и эпизодические (чартерные и специальные). Закрытый чартер (перевозка сотрудников, оплачивается организацией); эфинити-чартер (пассажиры, объединённые по профессиональному признаку); инклюзив-турчатер (перевозка туристов); блок-чартер (закупка ёмкости); Турфирмы заключают с авиакомпаниями договоры:

  • договор на квоту мест (график туров, количество туристов, сроки подачи и выкупа билетов, скидки и льготы, виды тарифов на билеты – рекламные и специальные)

  • агентское соглашение с авиакомпанией (реализация авиабилетов от лица авиакомпании).

• водный транспорт (пассажирские линии и паромы, круизы), «+»: высокий уровень комфортности, большой объём загрузки, реализация различных туров, полноценный отдых, полный комплекс жизнеобеспечения; «-»: невысокая скорость движения, ограниченная мобильность, высокие тарифы, «морская болезнь», «замкнутое пространство». Фрахт-контракт (расписание движения, план-карта, расчёт платы за аренду)

• сухопутный транспорт (ж/д, автобусы и прочий общественный транспорт, частные автомашины вместимостью до 8чел, прокат авто и др.). Ж/д: пригород, местные. дальние. Автобус: дешевизна, обилие впечатлений за короткий срок.

При выборе исходят из мотивов: цель путешествия, направление и расположение, сезонность, время и скорость, комфортность, безопасность, наличие багажа, возраст и переносимость, платежеспособность.

Железнодорожный транспорт – графиковый транспорт – транспорт, подчиненный определенному расписанию

• международный железнодорожный транспорт

• специализированные железнодорожные поезда

Железнодорожные перевозки

Россия обладает самой протяженной сетью железных дорог в мире. Наличие густой сети ж/д, особенно в европейской части страны, позволяет организовывать разнообразные по географии, форме и содержанию маршруты ж/д туров. Среди большинства российских туроператоров сегодня бытует мнение, что ж/д транспорт изжил себя и будущее принадлежит исключительно авиации и автобусам. Снижению туристского потока на ж/д транспорте есть ряд объективных причин: - значительное уменьшение числа предоставляемых туристских поездов со стороны Министерства путей сообщения; - низкое качество обслуживания туристов в пути следования; - высокие тарифы и пр.

В режиме внутреннего туризма ж/д транспорт конкурентоспособен при реализации познавательного туризма, поездках выходного дня, экскурсиях. Этот вид транспорта (наряду с автомобильным) является основным в приграничных туристских перевозках: в Финляндию, Польшу, Словакию, Китай, Монголию, а также в республики СНГ. Преобладание пассажиров из стран СНГ объясняется тем, что ж/д – это основной путь в Россию из этих государств.

Схемы сотрудничества с ж/д:1. Бронирование ч/з ж/д кассы (необходимость брон-ия за долгое время и в групповых кассах; у такой брони существует дата оплаты; нет штрафных санкций; ж/д дороги не платят комиссионные фирме (у оператора ж/д билеты б/т дороже)). 2. Получение права продажи билетов в офисе компании (необходимо: д/р с МПС, процедура аккредитации, д/р с инкассаторской конторой, плата за пользование системой бронирования, наличие фин. гарантии, кот. очень часто необходима; расчет ). 3. организация тур. поездов и вагонов (2 разновидности: прицепные вагоны – гл. особенность – время стыковки и фрахт поезда – аренда, гл. особенность: согласование маршрута). Преимущества: 1) значительное снижение стоимости перевозки 2) возможность максимально оптимизировать – сделать основ. переезды ночными, м/о варьировать скорость перевозки, возможность делать длительные стоянки. Варианты применения этой схемы: в пиковые даты, при больших объемах продаж, при отсутствии регулярных поездов.