3.4. Баланс вагонов внешнего парка.

Необходимо определиться в соответствии с расчетами вагонопотоков, рассмотреть типы вагонов с грузами прибытия и отправления; определить фактический дефицит и излишек вагонов по типам.

Баланс количества вагонов внешнего парка производится в табличной форме (табл.3.4 ).

Таблица 3.4. Баланс вагонов внешнего парка

Тип вагонов и грузоподъёмность	Прибытие с грузом, ваг.	Потребность для погрузки готовой продукции, ваг.	Излишки порожняка, ваг.	Потребность в порожняке, ваг.
Полувагоны	330	210	128	-
Цистерны	3	4	-	1
Хопперы	23	54	-	31
Платформы	1	-	1	-
Крытые вагоны	7	-	6	-
Количество вагонов всего	364	268	135	32

Заключение

Выполняя данный курсовой проект, первоначально было определенно, что в состав металлургического предприятия полного цикла, по выпуску готовой продукции в виде среднего сорта, входят следующие основные производственные цеха: коксохимический цех, аглофабрика, доменный цех, сталеплавильное и прокатное производство.

В первой части курсового проекта для каждого производственного цеха, начиная с цеха выпускающего готовую продукцию, были рассчитаны основные материальные потоки, а также выбран тип и количество производственных агрегатов по минимуму излишков. Результаты расчета первого раздела курсового проекта были сведены в таблицу технологических параметров завода, на основе которой была построена транспортно-технологическая схема предприятия.

Во второй части курсового проекта был рассчитан годовой объем перевозок всех элементарных грузопотоков по каждому производственному цеху, и выбран вид транспорта для каждого груза по прибытию и отправлению. На основе этих данных была составлена сводная таблица объема перевозок по комбинату и диаграмма грузопотоков. Весь объем перевозок составил - 28246,54 т/год; в котором железнодорожный транспорт - 17001 т/год, автомобильный - 523,5 т/год, конвейерный - 4335,64 т/год, специальный - 6386,4 т/год, а также подсчитан коэффициент транспортоемкости, который составил 9,2 тыс. т. в год., характеризующий уровень технологических и планировочных решений проекта завода, определяющий степень участия транспорта в производственном процессе и получении готовой продукции.

В третьей части курсового проекта производились расчёты суточного объёма перевозок, которые позволили рассчитать суточный вагонопоток по прибытию и отправлению на внешнюю сеть. Для данного проектированного предприятия - это 364 вагонов прибывающих с грузом и 268 вагонов для отправки готовой продукции.

Список использованной литературы.

1. Генеральный план и транспорт промышленных предприятий: Учеб. для ВУЗов / В.М.Акулиничев, А.С. Гельман, В.И. Тиверовский, Б.Ф. Шаульский. - М.: Стройиздат, 1990. - 303 с.

2. Генеральный план и транспорт промышленных предприятий: Учеб. для ВУЗов / И.И. Костин, А.С. Гельман, В.Я. Ильин и др.; Под ред. И.И. Костина и В.И. Тиверовского. - М.: Стройиздат, 1981. - 192 с.

3. Технические средства транспорта в металлургии / Хоружий А.С., Тиверовский В.И., Забелин Г.Д. и др. - М.: Металлургия, 1980. - 336 с.

4. Костенецкий К.П. Развитие транспорта в металлургии. - М.: Металлургиздат, 1969. - 332 с.

5. Состав основных металлургических заводов зарубежных стран: Обзорн. информ. инст. Черметинформация, - М.: 1980. - 112 с.

6. СН и П 2.05.07-85. "Промышленный транспорт" / Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. - 68 с.

7. СН и П 2.05.07-91. "Промышленный транспорт" / Минстрой России – М.: ГП ЦПП, 1996. – 112 с.

8. Указания по техническому проектированию железнодорожного транспорта металлургических и трубных заводов. ОРД 14.370-78-90. Гипромез. М. 1989 г.

9. Указания по техническому проектированию автомобильного транспорта металлургических и трубных заводов. ОРД 14.10-30-86. Гипромез. М. 1986г.

10. Правила оформления дипломных и курсовых проектов /Составит.: С.Е. Кондрашин, В.А. Линник. Мариуполь, ПГТУ, 1994, - 53 с.

11. Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине "Транспорт в производственном процессе предприятий" по профессиональному направлению "Транспортные технологии". /Составил В.Э. Парунакян, Мариуполь ПГТУ, 2006. – 71 с.

Таблица 2.3 - Сводная таблица годового объема перевозок металлургического завода, тыс. т.

	ВС	АФ	КХЦ	ДЦ	ККЦн	ЦЗ	СРБ	ЦИО	ЦО	ЦДШ	РМ	ЦСШ	ЦРО	ЦСП	ОНРСк	отвал	всего	В том числе
																		автом.	конвей-ерн.	ж.д.	спец.
ВС																	6846,68			6846,68
		3366,9	1613,24	717,06	71,28	0,601	428,72	452,4	120,65		0,223		0,067	1,26	74,278
АФ									0,774							11,61	3882,384	12,384	2827,2	1042,8
				2827,2
	1042,8
											.
КХЦ									14,26							9,92	1379,5	24,18	1052,8	302,52
		49,6		1003,2
	302,52
ДЦ							23,94									19,6	3939,85	43,54	257,64	3638,67
		257,64
		104,68			2056,72					1254	223,27
ККЦн							91,57		27,22							29,7	2945,24	148,5		321,75	2475
												321,75
															2475
ЦЗ		6,01					31,111		3,005				0,601				2044,127	40,727		95,4	1908
	95,4													1908
СРБ																0,77	770,5	0,77		769,72
					769,72
ЦИО				0,912					0,4		0,668	0,154				21,471	221,605	23,605	198
					198
ЦО		1,161	21,7		31,68	3,005		0,839			0,022			0,9	16,1	26,43	101,837	101,837
ЦДШ																12,416	1254	12,416		1241,58
	1241,58
РМ							0,734									0,9	224,175	1,634		222,541
	222,541
ЦСШ							21,879										279,28	21,88		257,4
	257,4
ЦРО						0,601	0,077							1,26	0,695		2,633	2,633
ЦСП		5,4							0,9				0,72				1915,74	7,02		1908,72
	1800,72						108
ОНРСк							64,15		15,321				0,695			1,414	2438,723	81,58		353,743	2003,4
	353,743
						2003,4
отвал
всего	5316,72	3791,4	1634,94	4548,372	3127,4	2007,607	770,181	453,239	182,53	1254	224,183	321,904	2,083	1911,42	2566,073	134,23	28246,54	523,5	4335,64	17001	6386,4
автомоб.		12,571	21,7	0,912	31,68	4,207	233,461	0,839	61,88		0,913	0,154	2,083	2,16	17,5	134,23	523,5
конвейерн		307,24		3830,4	198												4335,64
жел.дор.	5316,72	3471,58	1613,24	717,06	2897,72		536,72	452,4	120,65	1254	223,27	321,75		1,26	73,583		17001
специал.						2003,4								1908	2475		6386,4