Курсовая работа по АГГД. 1 / АГГД
.docМИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО
ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
«МАТИ» – РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
им. К. Э. ЦИОЛКОВСКОГО
Курсовая работа по дисциплине:
«Аэрогидрогазодинамика»
МОСКВА 2003
ЗАДАНИЕ:
Вариант III Л2
Марка топлива Т-5
Материал труб ЛМЦ
Расчет диаметра трубопровода
Потребный расход топлива на высоте 1 км. при нормальном режиме работы
Расход на форсажном режиме
1. |
λ1 = |
0 |
|
|
|
2. |
vср1 = |
5,305846 |
|
|
|
3. |
S = |
0,00056 |
|
d1 = |
0,026706 |
4. |
Re1 = |
9772,42 |
>2300 => |
λ2 = |
0,031823 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
λ2 = |
0,031823 |
|
|
|
2. |
vср2 = |
3,707444 |
|
|
|
3. |
S = |
0,000801 |
|
d2 = |
0,031949 |
4. |
Re2 = |
8168,872 |
>2300 => |
λ3 = |
0,033281 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
λ3 = |
0,033281 |
|
|
|
2. |
vср3 = |
3,832854 |
|
|
|
3. |
S = |
0,000775 |
|
d3 = |
0,031422 |
4. |
Re3 = |
8305,885 |
>2300 => |
λ4 = |
0,033143 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
λ4 = |
0,033143 |
|
|
|
2. |
vср4 = |
3,821402 |
|
|
|
3. |
S = |
0,000777 |
|
d4 = |
0,031469 |
4. |
Re4 = |
8293,468 |
>2300 => |
λ5 = |
0,033155 |
|
|
|
|
|
|
=> |
d4 = |
0,031469 |
=> |
d4 = |
0,032 |
Расчет закончен:
Определение зависимости 12 от Н
1) Номинальный режим
H, км |
0 |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
10330 |
5511 |
2701 |
1235 |
564 |
258 |
|
1 |
0.51 |
0.26 |
0.13 |
0.067 |
0.034 |
|
10.05 |
10.15 |
10.1 |
10.05 |
10.03 |
10.01 |
|
1.88 |
0.96 |
0.49 |
0.25 |
0.12 |
0.064 |
|
Re |
31536 |
12176 |
5539 |
2549 |
1114 |
489 |
|
0.024 |
0.03 |
0.037 |
0.045 |
0.058 |
0.131 |
120 |
379 |
1215 |
4129 |
16824 |
57266 |
2) Форсажный режим
H, км |
0 |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
10330 |
5511 |
2701 |
1235 |
564 |
258 |
|
1.85 |
0.944 |
0.481 |
0.241 |
0.124 |
0.063 |
|
9.4 |
10.07 |
10.15 |
10.09 |
10.05 |
10.03 |
|
3.49 |
1.78 |
0.91 |
0.45 |
0.23 |
0.12 |
|
Re |
58542 |
22576 |
10287 |
4588 |
2136 |
918 |
|
0.02 |
0.026 |
0.031 |
0.038 |
0.03 |
0.07 |
16 |
72 |
246 |
882 |
3119 |
10949 |
Нахождение высотности топливной системы
1) Номинальный режим
H, км |
0 |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
28.1871 |
21.9978 |
18.3836 |
16.4786 |
15.6072 |
15.1959 |
|
6.9409 |
4.517 |
3.7992 |
3.5742 |
3.4937 |
3.4678 |
2) Форсажный режим
H, км |
0 |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
27.5371 |
21.9178 |
18.4336 |
16.5186 |
15.6272 |
15.2159 |
|
17.997 |
10.5246 |
8.2659 |
7.5898 |
7.3768 |
7.3324 |