Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
marina_essay1.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
13.07.2019
Размер:
61.39 Кб
Скачать
    • Чем эффективней потрачены средства, выделенные на перенос административных и деловых центров за пределы МКАД, тем проект успешней.

    • Чем эффективней потрачены средства, выделенные на расширение транспортной сети, тем проект успешней.

    • Чем эффективней потрачены средства, выделенные на улучшение инфраструктуры, тем проект успешней.

    • Чем эффективней потрачены средства, выделенные на социальное обеспечение «новых москвичей», тем проект успешней.

    • Чем эффективней потрачены средства, выделенные на управление новыми территориями, тем проект успешней

    • Чем эффективней потрачены средства, выделенные на минимизацию экологических последствий уничтожения части «лесного пояса» ,тем проект успешней.

    • Чем меньше средств потеряно по причинам связанным с коррупцией, тем больше средств может быть потрачено эффективно.

    • Чем выше станет уровень деловой активности, тем больше средств может быть потрачено эффективно.

    • Чем больше налоговых поступлений поступит в бюджет города, тем больше средств может быть потрачено эффективно.

  • Взаимосвязь экономической составляющей с сферой городского и транспортного планирования

  • Чем больше бюджетное/частное финансирование проектов городского и транспортного планирования, тем короче сроки реализации и внедрения инноваций в транспортную сферу и инфраструктуру города

  • Чем больше уровень инвестиций, тем больше интерес бизнеса в эффективной и краткосрочной реализации проектов и получении прибыли

  • Чем лучше будут осуществлены проекты, тем лучше имидж Москвы как города для бизнеса и жизни, следовательно, поднимается инвестиционная привлекательность столицы, что необходимо, чтобы сделать ее международным финансовым центром

  • Чем быстрее возрастет инвестиционная привлекательность Москвы, тем больше средств может быть инвестировано в реализацию проектов сферы городского и транспортного планирования

Взаимосвязь экономической составляющей c социальной сферой

  • Чем больше средств будет выделено на обеспечение социальной защищенности населения, тем (с большой долей вероятности) выше будет социальная защищенность

  • Чем больше средств будет выделено на обеспечение социального обслуживания, тем выше будет качество оказанных услуг

  • Чем больше проектов будет осуществляться, тем больше будет создано рабочих мест, тем ниже будет безработица, тем меньше социальная напряженность.

Взаимосвязь экономической составляющей co сферой общественного мнения

  • Чем успешнее проект с экономической точки зрения, тем больше средств может выделяться на работу с общественностью и общественным мнением.

  • Чем более благосклонна будет общественность к проекту, тем больше средст может быть выделено.

Конструирование рабочей модели-гипотезы ППС.

Составление рабочей методики и подготовка инструментария для осуществления прикладного политического исследования. Выбор совокупности методов сбора, обработки и оценки информации.

Будет проводиться детально изучение экономической стороны проектов по развитию агломераций, в том числе учитывая зарубежный опыт (Париж). Будут использоваться теоретические разработки ученых-урбанистов.

Для этого будут использоваться

  • количественные методы: сбор и анализ статистических данных, в частности опросов обществнного мнения

  • качественные методы: сбор и анализ нормативно-правовых актов, публицистических материалов, интервью лиц, ответственных за реализацию проекта, отчетов о деятельности по реализации проектов

В работе с экономической составляющей будут преобладать количественные методы. Для несмотря на уже принятое решение ex-ante оценивания экономической составляющей данного проекта будет использованы cost-benefits и cost-effectiveness analysis, а точнее его несколько усложненный вариант последнего- весовой анализ эффективности стоимости (используя value for money assessment для публичного сектора), так как в своем изначальном виде cost-effectiveness analysis предполагает работу с проектом, в результате которого должна быть достигнута 1 цель. В нашем же случае целей множество и сложностью для оценки экономической составляющей является то, что достигнутую выгоду проекта трудно монетизировать. Этот метод позволяет сфокусироваться на краткосрочных и среднесрочных эффектов. Одним из ограничений этих методов является то, что они ориентированы на выбор между несколькими альтернативными проектами, мы же анализируем один проект, но учитывая специфику, что это проект не девелоперский, не нацеленный исключительно на получение прибыли. В ходе такого анализа будут выявлены «узкие места» проекта и будут получены наглядные и понятные для заказчика результаты, так как эти методы количественные. Применение данных методов нетипично для оценки политики в России, но широко и успешно применяется на Западе.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]