- •Содержание.
- •I. Возведение промышленного здания ………………….................................2
- •I. Возведение промышленного здания
- •Характеристика монтируемого здания
- •Спецификация монтажных элементов
- •Калькуляция трудовых затрат и заработной платы рабочих
- •Выбор грузозахватных и монтажных приспособлений
- •Выбор методов монтажа и монтажных кранов
- •Сравнение монтажных кранов по экономическим показателям
- •Выбор и расчет количества транспортных средств
- •Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с предварительной раскладкой у мест монтажа (колонны, плиты покрытия, фермы (30м))
- •Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций с транспортных средств (подкрановые балки, подстропильные балки, стропильные фермы (18м и 24м))
- •Определение количества транспортных средств при монтаже конструкций со сменой прицепа на строительной площадке и на заводе (стеновые панели)
- •Технологическая последовательность выполнения монтажных процессов
- •1.8.1 Организация работ при монтаже унифицированных производственных зданий
- •1.8.2 Колонны одноэтажных зданий
- •1.8.3 Подкрановые балки и стропильные конструкции
- •1.8.4 Плиты покрытий
- •Мероприятия по технике безопасности
- •Календарный график производства монтажных работ
- •Список, использованной литературы:
Министерство образования и науки Украины
Крымская академия природоохранного и курортного строительства
Кафедра ТМСП
Пояснительная записка
к курсовому проекту по технологии строительных процессов
На тему: “Возведение одноэтажного промышленного здания”
Выполнил: студент гр. ПГС-302
Проверил:
г. Симферополь
2011 уч. год
Содержание.
I. Возведение промышленного здания ………………….................................2
-
Характеристика монтируемого здания …………………………………………2
-
Спецификация монтажных элементов …………………………………………4
-
Калькуляция трудовых затрат и заработной платы рабочих ……………6
-
Выбор грузозахватных и монтажных приспособлений ………………………9
-
Выбор методов монтажа и монтажных кранов ……………………………16
-
Сравнение монтажных кранов по экономическим показателям …………21
-
Выбор и расчет количества транспортных средств………………………23
-
Технологическая последовательность выполнения монтажных процессов………………………………………………………………………………………29
-
Организация работ при монтаже унифицированных производственных зданий ……………………………………………………………………………………29
-
Колонны одноэтажных зданий ……………………………………………...31
-
Подкрановые балки и стропильные конструкции …………………………35
-
Плиты покрытий ……………………………………………………………..42
-
-
Мероприятия по технике безопасности ………………………………………44
-
Календарный график производства монтажных работ …………………45
Список, использованной литературы……………………….…………46
I. Возведение промышленного здания
-
Характеристика монтируемого здания
1. Монтируемое здание – промышленное, одноэтажное, каркасное, 5-ти пролетное, состоит из 2*24м, 30м и 2*18м пролетов.
2. Длина здания 96м.
3. Каркас здания, покрытия, стеновые ограждения из сборного ж/б. Колонны КЭ-01-52.
4. Отметка головки подкранового рельса 9,65м.
5. Фундамент – двухступенчатый, 3,6*3,6*2,4м.
6. Грузоподъемность мостового крана Q=20т.
7. Шаг колонн наружного ряда 6м.
8. Шаг колонн внутреннего ряда 12м.
Одноэтажные промышленные здания по объемно-планировочным и конструктивным решениям отличаются от общественных большими размерами помещений (крупные пролеты между рядами опор), наличием кранового оборудования, бесчердачными покрытиями (плоскими или скатными пологими). При значительных нагрузках от несущих элементов покрытия и кранового оборудования несущий остов промышленного здания должен обладать большой пространственной жесткостью. Как правило, его выполняют каркасным.
Наиболее распространены одно- и многопролетные здания с рамно-пролетным каркасом (рис. 1), с зенитными или прямоугольными фонарями и мостовыми кранами. Основные элементы каркаса такого типа: колонны 3, 4 и стропильные фермы 13 (см. рис. 1), которые образуют плоские поперечные рамы, устанавливаемые на расстоянии 6...12м друг от друга (с шагом 6 или 12 м). Эти элементы каркаса бывают стальными или железобетонными. Расстояние между опорами (колоннами) одной рамы (пролет каркаса) равно длине стропильной балки или фермы. В связи с этим длину балки (фермы) называют пролетом.
На поперечные рамы опираются продольные элементы каркаса: подкрановые балки 5, по которым прокладывают пути для мостовых кранов; панели стен или ригели стенового каркаса (фахверка), используемого для крепления оконных переплетов 12 и стеновых ограждающих панелей; плиты покрытий 7 или прогоны кровли, по которым укладывают кровельное покрытие — листы профилированной стали или панели из асбестоцементных листов и других материалов; фонари 8 для естественной аэрации и освещения зданий. Объем здания, ограниченный конструкциями двух соседних рам — четыре колонны, две фермы (балки) с другими опирающимися на них конструкциями, образует ячейку каркаса здания. Пространство, ограниченное одним рядом ячеек по всей длине здания, называют пролетом здания.
В многопролетных зданиях при необходимости редкого расположения колонн по средним рядам стропильные фермы 13 опирают на подстропильные фермы 14, устанавливаемые по продольным рядам колонн.
Железобетонные плиты 7 покрытий опирают непосредственно на верхние пояса стропильных ферм и прикрепляют к ним монтажной сваркой закладных деталей опорных ребер (не менее трех опор).
Стены зданий часто устраивают из навесных крупноразмерных железобетонных, асбестоцементных и других панелей 11, прикрепляемых непосредственно к колоннам каркаса.
Для устойчивости и пространственной жесткости каркаса здания к поясам ферм и между колоннами прикрепляют стальные вертикальные 15 и горизонтальные связи.
Фонари располагают вдоль пролетов здания. Боковые вертикальные поверхности П-образных фонарей делают остекленными открывающимися или глухими, чтобы обеспечить не только освещение, но и проветривание помещений.
Несущие каркасы зданий высотой до 18м при шаге колонн 6 и 12м и пролетах 6, 12, 18 и 24м в большинстве случаев выполняют из сборных железобетонных конструкций или из смешанных конструкций: колонны - железобетонные, фермы покрытий - стальные. При пролетах большей высоты или при величине пролетов 30, 36м и более каркасы зданий возводят из стальных конструкций. Ограждающими конструкциями в обоих случаях могут быть железобетонные плиты покрытий и панели стен или панели из стального листа с утепляющим слоем из минерально-волокнистых плит или пенопластов.
Для различных габаритов зданий применяются свои наиболее целесообразные конструктивные схемы и виды конструкций. Отличие их между собой состоит в покрытиях, для которых приняты следующие виды конструкций: при пролетах 12м и менее - балки, при пролетах 12 и 18м - балки с шагом 6м, плиты покрытий размером на пролет или фермы (в зависимости от необходимости прокладки коммуникаций в пределах покрытия и др.), при пролетах 24м - фермы.
Рис.1 Производственное многопролетное здание с железобетонным рамно-пролетным каркасом:
1 – фундаменты, 2 – фундаментные балки, 3 – колонны крайнего ряда, 4 – колонны среднего ряда, 5 – подкрановые балки, 6 – балки покрытия, 7 – плиты покрытия, 8 – зенитные фонари, 9 – воронка водостока, 10 – рулонное покрытие кровли, 11 – панели стен, 12 – оконные переплеты, 13 – стропильные фермы, 14 – подстропильная ферма, 15 – вертикальная связь