Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Застосування рем.орг.уБ-умов.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
06.05.2019
Размер:
909.31 Кб
Скачать
    1. Розташування на місцевості військових ремонтних органів.

      1. Вибір місця збірного пункту пошкоджених машин (зппм) та вимоги до нього.

Ремонтні органи частини і з’єднання без засобів, що виділені до ГТР, РЕГ та інших органів, розгортаються та підготовлюються до роботи на збірних пунктах пошкоджених машин (ЗППМ). Для його організації вибираються райони місцевості у тиловій границі ділянки (смуги) оборони під прикриттям другого ешелону на відстані від переднього краю: для частини – 12-14 км; для з’єднання 20-25 км. Евакуація пошкоджених зразків озброєння і техніки повинна здійснюватися в ці райони по найбільш коротким та зручним шляхам. В складних умовах місцевості ЗППМ може організовуватися зразу за батальйонами (частинами) першого ешелону.

Для скорочення шляхів евакуації та підвищення живучості ремонтний орган з’єднання може розгортатися для роботи автономними частинами на двох ЗППМ, які розосереджуються по фронту смуги оборони з’єднання під прикриттям другого ешелону або загальновійськового резерву. На випадок вклинення ворога або застосування ним зброї масового ураження призначаються та влаштовуються запасні ЗППМ і маршрути переміщення до них. Запасні ЗППМ вибираються на відстані 5-10 км від основних районів.

Район розгортання ремонтних органів частин і з’єднання вибираються з врахуванням таких вимог:

  • наявності майданчика достатнього за розмірами та зручного для розосередженого розташування рухомих майстерень та озброєння;

  • безпечна відстань від вірогідних об’єктів повітряного та атомного нападу ворога;

  • наявність шляхів підвозу та евакуації;

  • можливість використання захисних властивостей місцевості для укриття та маскування озброєння, рухомих майстерень і особового складу;

  • наявність джерел води для виробничих та господарських потреб;

  • можливість інженерного улаштування з мінімальними витратами сил у короткі терміни.

Для вивчення району розгортання ремонтного органу та шляхів підвозу і евакуації проводиться рекогносцировка (розвідка) місцевості. Рекогносцировка (розвідка) району розгортання проводиться з метою виявлення:

  • характеру захисних властивостей місцевості;

  • найбільш зручних та потайних від ворога місць розташування рухомих майстерень, ремонтного фонду, відремонтованого озброєння та техніки;

  • наявність і можливості використання найбільш зручних шляхів евакуації пошкодженого озброєння та техніки до району розгортання.

При розвідці шляхів евакуації особлива увага звертається на відшукування обходу важкопрохідних і сильно заражених ділянок доріг, визначенню напряму і ступені прохідності доріг, стану мостів, переправ та інших споруд. Окрім того, взимку визначаються ділянки доріг, які занесено снігом, намічаються запасні шляхи, вишукуються місцеві матеріали для спорудження снігозахисних загороджень та встановлюються місця для переправ через водяні перешкоди по льоду.

Для розміщення ремонтних органів у населених пунктах можуть бути використані будівлі та споруди виробничо-технічного та господарчого призначення, а також міцні підвальні приміщення будівель, місцевих сховищ та підземних споруд після перевірки їх на зараженість та розмінування.

Рухомі ремонтні органи розміщуються у районі розгортання розосереджено з врахуванням вимог технологічного процесу та виконання заходів по захисту об’єктів військового тилу.

Приблизна схема організації ЗППМ частини показана на малюнку 2.1.

Вимоги до розгортання ремонтних органів.

При розгортанні ремонтних органів для роботи необхідно керуватися такими вимогами:

  • передбачити майданчик для спеціальної обробки ремонтного фонду, розміщувати його на відстані 200-300 м. від ремонтних підрозділів з підвітряного боку;

  • передбачити майданчики для ремонту озброєння, ремонтного фонду та готової продукції;

  • спеціальні, транспортні автомобілі, причепи та намети групувати по підрозділам, забезпечуючи вільний виїзд на під’їзні шляхи по можливості без маневрування;

  • автомобілі, причепи та намети розміщувати розосереджено, використовуючи захисні властивості місцевості та враховуючи можливості зовнішньої кабельної електричної мережі, для скорочення часу розгортання та згортання причепи, в яких перевозяться намети, допускається встановлювати в безпосередній близькості від цих наметів;

  • з метою забезпечення пожежної безпеки пересувні електростанції та зварювальні агрегати встановлювати на відстані не менше 10 м від палаток;

  • намети розміром 5х10 м можна установлювати в безпосередній близькості, ущільнено в торець, з’єднуючи їх, як вказано в технічних описах та інструкціях з експлуатації наметів;

М ал.2.1. Схема організації СППМ частини.

І - ділянка для прийому озброєння і техніки; 1– пост контролю; 2 - площадка дезактивації та дегазації; 3 - пост мийки; 4 – пост огляду; 5 – укриття для особового складу; 6 - ділянка для розташування зразків, що очікують ремонту; 7 – пункт управління і місця розташування особового складу; 8 – місця зберігання боєприпасів, ГСМ, ВТІ; 9 – ділянка ремонту озброєння; 10 – ділянка ремонту автомобільної техніки; 11 – ділянка спеціальних робіт; 12 – ділянка ремонту бронетанкової техніки; 13 – ділянка розташування відремонтованих зразків.

  • при збиранні наметів влітку допускається навішування тільки зовнішнього намету, забезпечуючи при цьому вимоги світломаскування;

  • електростанції установлювати в центрі споживачів електроенергії;

  • землянки для боєприпасів, пального та мастильних матеріалів розташовувати на відстані не менше ніж 50 м від найближчого автомобіля (палатки).

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.