4. Основные технические показатели вариантов трассы.
Коэффициент
развития линии
; где
L
длина линии,
длина воздушной линии, определяется в
см от оси начального пункта до места
расположения последнего километрового
знака и с учетом масштаба перевода в
км.
Средний радиус кривых определяется по формуле
где
-протяженность
всех кривых, м.
-
сумма всех углов поворота трассы
-сумма
преодолеваемых высот в направлении
«туда»
-сумма
преодолеваемых высот в направлении
«обратно»
Основные технические показатели трассы
|
Наименование |
Условное обозначение |
Единицы измерения |
Варианты плана |
|
|
1 |
2 |
|||
|
Длина линии |
L |
км |
15 |
14 |
|
Руководящий уклон |
|
‰ |
13 |
13 |
|
Коэффициент развития линии |
λ |
- |
1.485 |
1.435 |
|
Процент использования руководящего уклона |
% |
% |
0 |
0 |
|
Минимальный радиус кривых |
|
м |
1000 |
1000 |
|
Протяженность и удельное содержание кривых с минимальным радиусов к общей длине |
|
|
0.0814 |
0.0872 |
|
Протяженность и удельное содержание всех кривых к общей длине линии |
|
|
0.524 |
0.301 |
|
Сумма углов |
|
град |
266 |
266 |
|
Средний радиус кривых |
|
м |
1600 |
1150 |
|
Сумма преодолеваемой высоты в направлениях «туда» и «обратно» |
|
- |
1.86 |
2.26 |
5. Технико-экономическое сравнение вариантов.
5.1 Определение объемов работ и строительной стоимости. Ведомость объемов земляных работ по главному пути(вариант 1)
Таблица №
|
Местоположение участка по профилю |
Протяженность |
Средняя рабочая отметка |
Объем работ на 1 км пути |
Объем работ на элементе |
||||||
|
начало |
конец |
н |
в |
н |
в |
н |
в |
|||
|
0+00 |
10+00 |
1 |
4.25 |
|
57.68 |
|
57.68 |
|
||
|
10+00 |
13+50 |
0.35 |
4.65 |
|
66.03 |
|
23.1105 |
|
||
|
13+50 |
16+50 |
0.3 |
6.6 |
|
114.03 |
|
34.209 |
|
||
|
16+50 |
17+75 |
0.125 |
6.85 |
|
118.35 |
|
14.79375 |
|
||
|
17+75 |
20+00 |
0.225 |
3.4 |
|
40.91 |
|
9.20475 |
|
||
|
20+00 |
25+00 |
0.5 |
5.58 |
|
87.45 |
|
43.725 |
|
||
|
25+00 |
30+00 |
0.5 |
6.93 |
|
119.73 |
|
59.865 |
|
||
|
30+00 |
33+75 |
0.375 |
5.61 |
|
87.92 |
|
32.97 |
|
||
|
33+75 |
36+00 |
0.325 |
14.1 |
|
418.27 |
|
135.9378 |
|
||
|
36+00 |
40+00 |
0.4 |
18 |
|
664.5 |
|
265.8 |
|
||
|
41+75 |
53+00 |
1.125 |
16.5 |
|
548.52 |
|
617.085 |
|
||
|
53+00 |
56+25 |
0.325 |
11.4 |
|
279.3 |
|
90.7725 |
|
||
|
56+25 |
60+00 |
0.375 |
8.25 |
|
161.7 |
|
60.6375 |
|
||
|
60+00 |
67+50 |
0.75 |
3.05 |
|
36.7 |
|
27.525 |
|
||
|
67+50 |
70+00 |
0.25 |
1.89 |
|
19.55 |
|
4.8875 |
|
||
|
70+00 |
75+00 |
0.5 |
2.59 |
|
29.32 |
|
14.66 |
|
||
|
75+00 |
85+00 |
1 |
2.92 |
|
33.05 |
|
33.05 |
|
||
|
85+00 |
89+25 |
0.425 |
5.22 |
|
77.99 |
|
33.14575 |
|
||
|
89+25 |
91+25 |
0.2 |
6.43 |
|
105.56 |
|
21.112 |
|
||
|
91+25 |
97+00 |
0.525 |
4.1 |
|
55.25 |
|
29.00625 |
|
||
|
97+00 |
98+50 |
0.15 |
2.75 |
|
31.13 |
|
4.6695 |
|
||
|
98+50 |
100+00 |
0.15 |
3.54 |
|
45.11 |
|
6.7665 |
|
||
|
100+00 |
106+25 |
0.625 |
6.51 |
|
112.47 |
|
70.29375 |
|
||
|
106+25 |
113+75 |
0.75 |
5.04 |
|
75.3 |
|
56.475 |
|
||
|
113+75 |
115+00 |
0.125 |
1.07 |
|
10.17 |
|
1.27125 |
|
||
|
115+00 |
117+50 |
0.25 |
2.63 |
|
29.77 |
|
7.4425 |
|
||
|
117+50 |
120+00 |
0.25 |
5.81 |
|
91.06 |
|
22.765 |
|
||
|
120+00 |
122+50 |
0.25 |
6.88 |
|
118.86 |
|
29.715 |
|
||
|
122+50 |
125+00 |
0.25 |
7.73 |
|
145.43 |
|
36.3575 |
|
||
|
125+00 |
126+00 |
0.1 |
9.58 |
|
210.96 |
|
21.096 |
|
||
|
126+00 |
130+00 |
0.4 |
5.25 |
|
78.44 |
|
31.376 |
|
||
|
130+00 |
130+75 |
0.075 |
|
0.18 |
|
2.59 |
|
0.19425 |
||
|
130+75 |
131+75 |
0.1 |
1.61 |
|
11.02 |
|
1.102 |
|
||
|
131+75 |
134+75 |
0.3 |
2.51 |
|
28.41 |
|
8.523 |
|
||
|
134+75 |
137+75 |
0.3 |
2.03 |
|
21.62 |
|
6.486 |
|
||
|
137+75 |
140+00 |
0.225 |
2.88 |
|
32.6 |
|
7.335 |
|
||
|
140+00 |
143+50 |
0.35 |
4.38 |
|
59.02 |
|
20.657 |
|
||
|
143+50 |
147+00 |
0.35 |
3.75 |
|
47.79 |
|
16.7265 |
|
||
|
147+00 |
149+50 |
0.25 |
3.55 |
|
45.24 |
|
11.31 |
|
||
|
149+50 |
160+00 |
1.05 |
3.3 |
|
39.71 |
|
41.6955 |
|
||
|
|
2011.24 |
0.19425 |
||||||||