- •1.Трансформаторы. Основные понятия и определения. Классификация трансформаторов.
- •2.Режим х.Х. Тр-ра, векторная диаграмма. Опыт хх, схема замещения, характеристики и параметры хх.
- •3. Приведенный тр-р, уравнения электрического равновесия и схема замещения тр-ра.
- •4. Уравнение электрического состояния и магнитодвижущих сил тр-ра, токов первичной и вторичной обмоток.
- •5. Опыт кз, схемы замещения, характеристики и параметры кз.
- •6. Параллельная работа однофазных и трехфазных тр-ров.
- •7. Измерительные тр-ры тока и напряжения. Схемы включения приборов ч.З измерительные тр-ры.
- •8. Уточненная схема замещения тр-ров, векторная диаграмма. Изменение вторичного напряжения, потери и кпд тр-ра. Внешняя хар-ка тр-ра.
- •9. Автотрансформаторы. Применение, достоинства, недостатки, трехфазный автотр-р.
- •10. Трехфазные тр-ры, схемы соединения, векторные диаграммы. Понятие о группах соединения, определение групп соединения.
- •11.Потери и кпд эм. Потери основные и добавочные.
- •12. Нагрев и охлаждение эм. Постоянная времени нагрева и установившаяся температура, срок службы изоляции.
- •13.Эдс машины постоянного тока. Постоянная Се.
- •14. Генераторы постоянного тока. Уравнения электрического равновесия, моментов и мощностей. Осн хар-ки гпт. Генератор с независимой системой возбуждения, его харак-ки.
- •15. Электромагнитный момент мпт. Постоянная См. Практическая формула Мэм.
- •16. Двигатель пост тока с параллельной обмоткой возбуждения. Рабочие, механический и регулировочные хар-ки. Области применения.
- •17. Реакция якоря мпт. Полюсное деление, линейная нагрузка якоря, намагничивающая сила обмотки якоря. Способы борьбы с реакцией якоря.
- •18. Дпт с послед-й обмоткой возбуждения. Его рабочие, мех-е и регулировочные хар-ки.
- •19. Генераторное торможение, динамическое торможение, торможение противовключением дпт.
- •20. Генератор постоянного тока со смешанной обмоткой возбуждения. Его характеристики и основные свойства.
- •21. Генераторный, двигательный режим мпт, режим электромагнитного тормоза.
- •23. Классификация мпт по способу возбуждения. Условия самовозбуждения, схемы соединения обмоток возбуждения и обмоток ротора.
- •24. Дпт. Обратимость мпт. Уравнения электрического состояния и моментов. Ток двигателя и частота вращения. Реверсирование и регулирование частоты вращения дпт. Условие устойчивости работы эп.
- •25. Мпт, конструкция, принцип действия, генераторный и двигательный режим, уравнения электрического равновесия и уравнения моментов.
- •26. Определение и классификация эм (по типу рабочего поля, по роду токов, по назначению).
- •27. Общие принципы конструкции эм: материалы, применяемые в электромашиностроении.
- •28. Механическая характеристика ад. Ммакс, Мп, Мном, Sкр. Перегрузочная способность.
- •29. Уравнения намагничивающих сил и токов, приведенная асинхронная машина, схема замещения и уравнения электрического равновесия, векторная диаграмма.
- •30. Явления в ам с вращающимся ротором.
- •32. Явления в асинхронной машине с неподвижным ротором, векторная диаграмма х.Х., получение вращающего магнитного поля.
- •33. Влияние u, f, r ротора, на механическую характеристику ад. Рабочие характеристики ад.
- •34. Энергетическая диаграмма ад. Потери и кпд ад.
- •35. Генераторный, двигательный и тормозной режим ад.
- •36. Регулирование частоты вращения ад.
- •37,31. Пуск ад с короткозамкнутым и фазным ротором.
- •38. Однофазный ад, однофазный ад с конденсаторным пуском, конденсаторный двигатель.
- •39. Специальные типы ад, глубокопазный, двухклеточный.
- •40. Ам, принцип действия, конструкция, область применения, достоинства и недостатки.
- •41. Влияние возбуждения на ток якоря синхронных генераторов. U- Образные характеристики синхронных генераторов. Перевозбуждение и недовозбуждение синхронных генераторов.
- •42.Реакция якоря в синхронном генераторе.
- •44. Характеристики синхронных генераторов.
- •45. Рабочие х-ки сд. Конструктивные особенности сд (сравнительно с сг).
- •46. Синхронный двигатель. Перевод см из генераторного в двигательный режим. Мэм, Мсин, угловые характеристики.
- •47. Синхронные гидро – и турбогенераторы. Системы возбуждения синхронных машин.
- •48.Способы пуска сд. Асинхронный пуск сд.
7. Измерительные тр-ры тока и напряжения. Схемы включения приборов ч.З измерительные тр-ры.
Измерительные трансформаторы применяются для изоляции измерительных приборов от высокого напряжения и расширения пределов измерения вольтметров и амперметров.
Схема включения измерительного тр-ра напряжения.
Измерительные тр-ры делятся на тр-ры напряжения и тока. Соединение обмоток по группе 12.
Вторичное номинальное напряжение у всех тр-ров напряжения согласно ГОСТ равно 100 В.
До 6 кВ тр-ры напряжения изготавливаются сухими, т.е. с естественным охлаждением. Свыше 6 кВ тр-ры напряжения изготавливаются жидкостными.
Измерительные приборы, работающие с измерительными трансформаторами, градуируются с учетом коэффициента трансформации: К=w1/w2.
Трансформатор тока со стороны первичной обмотки включается как амперметр (рис. 1.33а).
Схема включения измерительного тр-ра тока ;
При большой величине сопротивления в измерительной цепи нарушается это приближенное равенство и точность показаний прибора, обмотка которого питается от измерительной цепи трансформатора тока, ухудшается.
Чем меньше магнитное сопротивление магнитной цепи, тем меньше (согласно закону Ома для магнитной цепи) должен быть ток намагничивания I10 для создания потока Ф1m, определяющего необходимую величину E2. Вместе с тем уменьшается и величина тока I1, при которой выполняется приближенное равенство с требуемой точностью. Поэтому сердечник трансформатора тока обычно выполняется из материала с высокими магнитными характеристиками, например пермаллоя (рис. 1.33б).
Нельзя размыкать измерительную цепь трансформатора тока, т. к. ток намагничивания I10 резко увеличивается, вызывая резкое увеличение, до 1,5 кВ, выходного напряжения, что очень опасно для обслуживающего персонала.
Показания ваттметра необходимо умножить на два коэффициента: К- коэффициент трансформации трансформатора напряжения и Кi- коэффициент трансформации трансформатора тока:
.
8. Уточненная схема замещения тр-ров, векторная диаграмма. Изменение вторичного напряжения, потери и кпд тр-ра. Внешняя хар-ка тр-ра.
Электрические цепи с тр-ми сложно рассчитывать из-за магнитной связи между обмотками. Поэтому тр-ор представляют схемой замещения, в которой магнитная связь заменяется электрической цепью. С этой целью обе обмотки «приводят» к одному числу витков, обычно к числу витков первичной обмотки. Приведенные параметры вторичной цепи обозначают буквами со штрихом.
Применение схемы замещения трансформатора предполагает, что мощности:
передаваемая во вторичную цепь, отдаваемая приемнику, затрачиваемая на нагрев обмотки не изменяются.
Так как , то , то .
Равенство ЭДС первичной и вторичной обмоток позволяет объединить их электрические цепи в одну цепь. Этот участок цепи называют ветвью намагничивания. В ней R0 – активное сопротивление, учитывающее потери мощности в стали, X0 – реактивное сопротивление, обусловленное основным магнитным потоком. В силу равенства w1=w’2 на векторной диаграмме показаны не МДС, а токи .
Согласно второму закону Кирхгофа уравнения для первичных и вторичных цепей в комплексной форме имеют вид
Этим уравнениям соответствует векторная диаграмма, построенная для активно-индуктивной нагрузки φ2>0. Из анализа диаграммы при переменной нагрузке следует, что с увеличением вторичного тока увеличиваются ток первичной обмотки и коэффициент мощности.
Внешняя характеристика трансформатора представляет собой зависимость между вторичным напряжением и током нагрузки при заданном первичном напряжении U2=f(I2) при U1=const.
Изменение вторичного напряжения определяют в процентах: .
По известному значению ΔU% определяют вторичное напряжение: U2=U2н(1- ΔU%/100).
Баланс мощности трансформатора выражается равенством: Р1=Р2+ΔР= Р2+Рм+Рэ,
где Р1 – активная мощность, подведенная к первичной обмотке; Рм – мощность магнитных потерь; Рэ – мощность электрических потерь в обмотках.
Так как Фм=const, то мощность магнитных потерь не изменяется и при номинальном напряжении составляет 1…2 % от номинальной мощности. Мощность потерь в обмотках зависит от нагрузки, так как Рэ=I21Rк..
КПД трансформатора:
Так как , при опытах ХХ и КЗ было получено Рм=Р10; Рэ=Р1к= I21Rк=β2 I21нRк= β2 Ркн; .
С увеличением нагрузки КПД сначала быстро возрастает, при нагрузке 50…70 % от номинальной достигает максимального значения и затем уменьшается. Максимальный КПД силовых тр-ов достигает 99,5 %.