10. Железнодорожное строительство

60-е, 70-е – вложения в транспорт. 83% частных вложений. Необходимо расширять рынок, на который опирается машиностроение, сформировать рынок капитала.

Узость рынка пром. – слабое развитие транспорта, ж/д было прибыльным.

Предполагалось в Евр. части. Центрально-Черноземный р-н, соединить СПб и Москву, выйти к портам Чёрного, Балт. морей.

За 10 лет хотели 4 тыс. вёрст.

Концессии компаниям на строительство. Первое частное акц. предпр. – «Главное общество ж/д». Учредили банкиры (в т.ч. западные).

Конец 19 в. – огосударствление. Повышение роли государства. Военно-стратегические, финансовые цели. Много за счёт государства. Право через 20 лет выкупить. Досрочно.

Подъём в 90-х – самый масштабный. Первые десятилетия годовой прирост 1,5 тыс. км, потом 2,5 тыс. км, 1899 – открыли 5,2 тыс. км, за 90-е 22,6 тыс., всего 53 тыс.

К началу 20 века на 2/3 государственное. Плюс – унификация тарифной системы.

11. Преобразование кредитной системы 60-80. Петербургские банки

Отказ от казённой системы поземельного кредита, земские банки – частной инициативе. Отдельные учреждения. Помощь упразднённым банкам – 5% билеты в обмен на вкладные свидетельства.

1860 – упразднён Заёмный банк. Государственный банк. Первый коммерческий. 15 млн. – капитал. В ведении минфина, набюдение гос. совета кредитных установлений. Управляющий банков. Местные учреждения – конторы, отделения.

60-70 функции – обмен старых билетов, выпуск новых.

Частные кредитные учреждения, акционерная ответственность. Санкт-Петербургское городское кредитное общество – ссуды под залог недвижимости. Херсонский заёмный банк – ссуды под залог поземельной собств.

Нужен долгосрочный кредит после отмены креп. права. Общество взаимного поземельного кредита 1866 – ссуды под залог земли.

Краткосрочный кредит.

Александр 2 – акц. банки, разные кредиты.

1864 – первый акц. комм. банк – СПб

1862 – устав сберегательный касс, ведение Госбанка.

Начало 20 века – монополизация, концентрация. Накануне 1 мировой – 20 комм., 12 крупных, до 80% активов и пассивов. Петербургская «5»: Русско-Азиатский, Петербургский Международный, Азовско-Донской, Русский для внешн. торговли, Русский Торгово-Промышленный.

Для промышленных предприятий банки – капитал. Южная металлургия – рост капитала в 1900 на 80%, др. районе 60%, строймат. 50%.

СПб – финансово-промышленные связи особо сильно. Ускорение развития. Много иностранного капитала в учреждении.

12. Подготовка и проведение денежной реформы 1895-1897

Госбанк – центральный орган реформы. Золото, эмиссия, размен.

Ускорение рынка. Конец инфляции, устойчивая валюта.

1881 – минфин, Бунге. Накопление. Источники:

Рост экспорта, ос. хлеба. Перестройка тарифов.

Внешние займы. Впервые золотые.

Запас утроился. 1100 млн. руб., крупнейший.

Проводник – Витте, разработка – Кауфман.

Николай 2, 8 мая 1895 – закон: все письменные сделки на рос. золотую монету, уплата либо монетой, либо билетами по курсу на день платежа.

1897 – распоряжение о выпуска 5рублёвой монеты (1/3 империала). Указ о надписи на билетам. 1 рубль = 1/15 империала, в котором 17,4 доли золота.

Выпуск серебряных, медных монет. Золотой рубль стал конвертируемым. Иностранные инвестиции. Впереди всех по золоту.