Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы к госэкзаменам.doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
20.04.2019
Размер:
3.31 Mб
Скачать

13. Поточное производство, его сущность и преимущества. Классификация поточных линий.

Поточное производство - форма организации производства, которая основана на ритмичной повторяемости согласованных во времени основных и вспомогательных операций, выполняемых на специализированных рабочих местах.

К наиболее характерным чертам поточного производства относятся: 1) расположение рабочих мест в строгом соответствии с ходом технологического процесса обработки: 2) закрепление за каждым рабочим местом только одной операции или небольшого количества операций; 3) ритмичность работы, т.е. равенство промежутков времени между выпускающньш с линии предметов труда (обрабатываемых деталей, собранных узлов, готовых изделий; 4) поштучная или небольшими транспортными партиями передача изделий с операции на операцию с минимальными перерывами во времени при помощи специальных транспортных средств: 5) механизация и автоматизация технологических процессов.

Поточное производство в наибольшей степени реализует рациональные принципы организации; специализацию, параллельное выполнение работ; пропорциональность, прямоточность непрерывность, ритмичность процесса производства.

Поточный метод экономически эффективнее других методов организации производства, т.к. 1) создает условия для широкого применения специализированного высокопроизводительного оборудования и наиболее совершенных технологических процессов, вплоть до их автоматизации; 2) создает постоянную повторяемость одних и тех же работ на рабочих местах, чем значительно упрощает тонирование производства систему учета, контроля и регулирования хода производства; 3) сокращает длительность производственного цикла изготовления изделий; 4) сокращает размеры незавершенного производства, а следовательно, создает условия для ускорения оборачиваемости оборотных средств предприятия; 5) повышает производительность труда, т.к. позволяет рабочим специализироваться на выполнение определенных, сравнительно несложных операций; 6) снижает себестоимость продукции благодаря механизации производства, насыщению его специальным инструментом и приспособлениями; 7) сокращает производственные площади.

Первичное звено поточного производства — поточная линия — группа рабочих мест, на которой производственный процесс осуществляется в соответствии с характерными признаками поточного производства.

Виды поточных линий

1. По характеру движения изделий по операциям (основное деление) все поточные линии подразделяются на:

Непрерывнопоточные Признаки:

  • нормы времени операций равны или кратны такту линии;

  • изделие перемещается между операциями без пролеживання;

  • за каждым рабочим местом закреплены определенные постоянно выполняемые операции:

  • рабочие места расположены в порядке последовательности технологического процесса. Прерывные линии создаются там. где нельзя синхронизировать операции.

Признаки:

— нормы времени по операциям не равны и не кратны такту,

— вследствие вышесказанного могут возникнуть либо пролеживанне изделий, либо простой рабочих мест.

2. По количеству изготовляемых изд&пий все поточные линии подразделяются на: Однопредметные — изготовляется один вид изделий (деталь, узел, машина), применяются в

массовом производстве, где обеспечивается годовая загрузка линии одним изделием.

Многопредметные — изготовляется несколько изделий, которые запускаются в обработку или сборку последовательно или параллельно. Применяются в серийном производстве, где для полной загрузки линии требуется несколько изделий.

Многопредметные поточные линии подразделяются на:

Групповые — обрабатываются или собираются различные изделия по типовым технологическим процессам на одном и том же оборудовании. Переналадки оборудования не требуется.

Переменно-поточные линии — обрабатываются илн собираются изделия, имеющие одинаковый или сходный технологический маршрут. Эти изделия имеют сходную конструктивную форму. После обработки каждого вида изделий требуется переналадка оборудования.

3. По способу поддержания ритма работы различаются:

Линии с регламентированным ритмом — характерны для непрерывно-поточного производства. Ритм здесь поддерживается при помощи конвейера или с помощью световой или звуковой сигнализации.

Линии со свободным ритмом — за соблюдением ритма наблюдают сами рабочие, никаких технических средств, регламентирующих ритм работы, здесь нет.

4. По степени механизации технологических операций поточные линии делятся на механизированные, комплексно- механизированные, полуавтоматические и автоматические.

5. По способу транспортировки предметов труда между рабочими местами поточные линии подразделяются на конвейерные н линии с применением других транспортных средств.

Преимущества конвейеров:

  • поддерживают ритм работы линии;

  • облегчают труд рабочего,

  • обеспечивают возможность наблюдения за движением заделов.

  • уменьшают потребность во вспомогательных рабочих и т. д.

На поточных линиях применяются распределительные и рабочие конвейеры.

Распредечитечьный конвейер служит для перемещения изделий и поддержания ритма работы линии путем четкого адресования изделий по рабочим местам. Рабочий конвейер служит также и местом выполнения операций.

Конвейеры бывают непрерывного действия и пульсирующие. Рабочие конвейеры с непрерывным движением позволяют выполнять рабочие операции во время движения конвейера. Пульсирующий же конвейер, переместив изделие с предыдущей операции на последующую, останавливается на время выполнения операции, а затем снова приходит в движение.

Если на поточной лнннн применение конвейера невозможно или нецелесообразно, то применяются другие транспортные средства, такие как: склизы, желоба, рольганкн, скаты, спуски, пневмотранспортные средства, мостовые краны, монорельсы, электротележкн н т.д..

В том случае, когда на поточной лнннн собирается конструкция крупных габаритов и большого веса, она неподвижна, а рабочие перемещаются через заданный такт от одного изделия к другому (например: самолетостроение, кораблестроение).