Скачиваний:
44
Добавлен:
17.04.2019
Размер:
1.11 Mб
Скачать

25. Исходные нормативы то и ремонта

Регламентируются заводом изготовителем

У каждого они свои

Регламентируют переодичность и трудоемкость для то1 то2 то3 ко

26. Коэффициенты корректирования нормативов то и р

Нормативы, регламентирующие техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, корректируются с помощью коэффициентов в зависимости от:

- условий эксплуатации автомобилей - K1;

- модификации подвижного состава и организации его работы - K2;

- природно-климатических условий - К3;

- пробега с начала эксплуатации - К4 и К4;

- размеров автотранспортного предприятия и количества технологически совместимых групп подвижного состава - K5.

27. Результирующие коэффициенты корректирования то и р

Результирующий коэффициент корректирования нормативов получается перемножением отдельных коэффициентов:

- периодичность ТО - K1 × K3;

- пробег до капитального ремонта = K1 × K2 × K3;

- трудоемкость ТО - K2 × K5;

- трудоемкость ТР - К1 × К2 × К3 × К4 × К5.

28. Дорожные условия, режимы движения, рельеф определяемые положением о тОиР

Классификация условий эксплуатации

Категория условий эксплуатации

Условия движения

за пределами пригородной зоны (более 50 км от границы города)

в малых городах (до 100 тыс. жителей) и в пригородной зоне

в больших городах (более 100 тыс. жителей)

I

Д1 - Р1, Р2, Р3

-

-

II

Д1 - Р4

Д1 - Р1, Р2, Р3, Р4

-

Д2 - Р1, Р2, Р3, Р4

Д2 - Р1

Д3 - Р1, Р2, Р3

III

Д1- Р5

Д1- Р5

Д1 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Д2- Р5

Д2- Р2, Р3, Р4, Р5

Д2 - Р1, Р2, Р3, Р4

Д3 - Р4, Р5

Д3 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Д3 - Р1, Р2, Р3

Д4 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Д4 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Д4 - Р1

IV

Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Д2 - Р5

Д3 - Р4, Р5

Д4 - Р2, Р3, Р4, Р5

Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

V

Д6 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Тип рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):

Р1 - равнинный (до 200 м);

Р2 - слабохолмистый (свыше 200 до 300 м);

Р3 - холмистый (свыше 300 до 1000 м);

Р4 - гористый (свыше 1000 до 2000 м);

Р5 - горный (свыше 2000 м).

Дорожные покрытия:

Д1 - цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика;

Д2 - битумоминеральные смеси (щебень или гравий, обработанные битумом);

Д3 - щебень (гравий) без обработки, дегтебетон;

Д4 - булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники;

Д5 - грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами;

лежневое и бревенчатое покрытия;

Д6 - естественные грунтовые дороги; временные внутрикарьерные и отвальные дороги; подъездные пути, не имеющие твердого покрытия