- •Часть 1
- •1. Основные сведения из теории гироскопа 5
- •Введение
- •1. Основные сведения из теории гироскопа
- •1.1. Движение абсолютно твердого тела вокруг неподвижной точки
- •1.2. Уравнения движения гироскопа
- •1.3. Основные свойства движения гироскопа
- •1.4. Гироскопический момент. Принцип д’Aламбера для гироскопа
- •1.5. Уравнения движения гироскопа в кардановом подвесе
- •1.6. Уравнения движения гироскопа во вращающейся системе коор-
- •1.7. Гироскоп как звено системы автоматического регулирования
- •2. Назначение гироскопических устройств и их основные типы
- •2.1. Задачи, решаемые гироскопическими устройствами
- •2.2. Основные элементы гироскопических приборов и устройств
- •2.3. Выходная информация акселерометра
- •2.4. Типы гироскопических устройств
- •3) Курсовертикали.
- •4) Гиростабилизаторы.
- •3. Гирогоризонты
- •3.1. Гирогоризонт и гировертикант
- •3.2. Невозмущаемый маятник
- •3.3. Гиромаятник. Гирогоризонт с коррекцией
- •3.4. Гирогоризонт с шулеровской коррекцией
- •4. Указатели курса и курсовертикали
- •4.1. Гироскоп Фуко 1-го рода
- •4.2. Маятниковый гирокомпас
- •4.3. Гирополукомпас
- •4.4. Курсовертикали
- •5. Гиростабилизаторы
- •5.1. Одно- и двухосные гиростабилизаторы
- •5.2. Трехосный гиростабилизатор
- •5.3. Понятие о гирокомпасировании
- •6. Измерители угловой скорости
- •6.1. Гиротахометр
- •6.2. Вибрационный роторный гироскоп
- •6.3. Гиротрон
- •7. Интеграторы угловой скорости
- •7.1. Гироскопический интегратор угловой скорости. Поплавковый интегри-
- •7.2. Динамически настраиваемый гироскоп
- •7.3. Волновой твердотельный гироскоп
- •8. Измерители параметров поступательного движения
- •8.1. Гироскопический интегратор линейных ускорений
- •8.2. Негироскопические измерители линейных ускорений
- •9. Оптические гироскопы
- •9.1. Принцип работы оптических гироскопов
- •9.2. Лазерный датчик угловой скорости
- •9.3. Волоконный оптический гироскоп
- •10. Гироскопические приборы и устройства космических летательных аппаратов
- •10.1. Особенности задач управления космическими летательными аппаратами
- •10.2. Гироорбитант
- •10.3. Гиродин
- •11. Опоры гироскопических приборов
- •11.1. Основные требования к опорам и их типы
- •11.2. Газо- и гидростатическая опоры
- •11.3. Электростатическая опора (подвес)
- •4 И корпус 5.
- •11.4. Магнитная опора. Криогенный гироскоп
- •Вопросы
1.2. Уравнения движения гироскопа
Как уже упоминалось, под гироскопом понимается осесимметричное тело, вращаю- щееся вокруг оси симметрии с достаточно большой скоростью. Будем полагать, что с осью симметрии тела совпадает ось z. Тогда моменты инерции Jx и Jy одинаковы; обозна- чим их величину Jэ. Эта величина называется экваториальным моментом инерции. Ве- личина же Jz называется осевым моментом инерции.
Условие, что тело вращается вокруг оси симметрии с "достаточно большой" угловой
скоростью означает, что величинами a&
том этого, как вытекает из (2) и (4),
G J zj&z o,
и b&
можно пренебречь по сравнению с j& . С уче-
т.е. кинетический момент гироскопа можно считать направленным по оси его собст-
венного вращения (называемой далее для краткости осью гироскопа), а его величину счи- тать равной произведению осевого момента инерции и скорости собственного вращения. Эту величину общепринято обозначать буквой H:
H J zj&.
Она является основной характеристикой гироскопа: чем больше H, тем в большей степе-
ни проявляются гироскопические свойства вращающегося ротора.
С учетом указанных выше отличительных особенностей гироскопа динамические уравнения (5) упрощаются. Действительно, принимая во внимание, что
J x J y J э, J z r J zj& H ,
эти уравнения можно записать в виде:
J э p& J э q& H&
qr Hq M x ,
rp Hp M y ,
M z .
(7)
Вместе с соотношениями (2) и (6) они описывают движение гироскопа.
Полученную систему уравнений целесообразно подвергнуть дальнейшему упроще- нию. В частности, желательно исключить из нее переменную , поведение которой, в от- личие от углов и , при анализе движения гироскопа интереса не представляет. С ис- пользованием приведенных выше формул это можно сделать следующим образом. Значе- ния p, q, r из (2) подставим в первые две формулы (7), после чего полученные два соот- ношения сложим сначала с множителями cos и - sin , а затем с множителями sin и cos . В результате получим
J э b&&
a& 2 sin b cos b
H a& cos b
M x1,
(8)
J э a&& cos b
2a&b& sin b
H b&
M y1,
где M x1
M x cosj
M y sin j, M y1
M x sin j
M y cosj - составляющие дейст-
вующего на гироскоп момента по осям x1 и y1 соответственно. Уравнения (8) совместно с третьим уравнением (7) и соотношениями для определения моментов Mx1, My1, Mz со- ставляют полную систему уравнений для определения углов и , характеризующих те- кущую ориентацию оси гироскопа или, что то же, системы координат, показанной на рис.1 - Ox1y1z1.
Указанная система координат связана с гироскопом, но не участвует в его собствен-
ном вращении. В честь ученого Резаля, внесшего существенный вклад в теорию гироско-
па, она называется резалевой системой координат. Нетрудно уяснить, что уравнения (8) вместе с третьим уравнением (7) представляют собой те же динамические уравнения, но в проекциях на оси резалевой системы координат.
Теперь заметим, что в приборах, использующих гироскоп, поддерживается постоян- ная скорость его собственного вращения. Поэтому в (8) величину H можно считать кон- стантой. С учетом этого обстоятельства система уравнений (8) при заданных Mx1 и My1 полностью описывает движение гироскопа, если под этим движением понимать враща- тельное движение оси гироскопа.
Отметим некоторые особенности уравнений (8). Если бы на гироскоп действовал
только момент Mx1 и гироскоп не был разогнан ( j&
0 ), то его движение описывалось
бы простым уравнением для тела, вращающегося вокруг оси x1:
J эb&&
M x1,
(9)
интегрированием которого определяется угол поворота гироскопа вокруг x1. Вследствие же собственного вращения гироскопа, даже при действии только момента Mx1, в левой части уравнения (9), как видно из первого уравнения (8), появляются дополнительные чле- ны. При этом второй из этих членов, т.е. Hcos , при большой величине H значительно превосходит остальные члены левой части, т.е. с достаточной точностью можно записать
H a& cos b
M x1,
(10)
откуда видно, что для разогнанного гироскопа действие момента по оси x1 приводит в
большей мере к изменению угла , т.е. к вращению гироскопа не вокруг оси x1, а вокруг оси , перпендикулярной x1. В этом - одна из особенностей гироскопа.
Уравнение (10) и получаемое аналогичным образом из второго уравнения (8) уравне-
ние
H b&
M y1 (11)
В частности, вместо обычных двигателей в гиро-
скопии используют двигатели, в которых вращаю- щийся ротор располагается не внутри, а вне статора (рис.2), что дает существенный эффект в увеличе- нии осевого момента инерции (так называемый об- ращенный подвес ротора). Что же касается угло- вой скорости вращения ротора, то она составляет величину в несколько десятков тысяч оборотов в минуту.