5.6 Расчет риска возникновения аварии технологического оборудования

Система рассматривается в период нормальной эксплуатации, поэтому принимается, что параметрические отказы не происходят.

Отказ, приводящий к остановке станка, наступит в результате реализации приведенных прогнозируемых причинно-следственных цепей опасностей:

1. отказ электродвигателя;

2. короткое замыкание электрооборудования на корпус;

3. короткое замыкание кабеля на землю;

4. отказ предохранителя;

5. отказ выключателя;

6. отказ реле;

7. отказ кольцевых нагревателей;

8. отказ охлаждающих каналов;

9. отказ насоса охлаждения;

10. потеря герметичности температурной системы;

11. отказ вала;

12. отказ подшипника;

13. отказ зубчатых колес коробки скоростей;

14. отказ зубчатых колёс коробки подач;

15. износ шнека;

16. выход из строя формующей головки

Таблица 2. Исходные данные по интенсивности отказов

№ п/п	Наименование отказа	Интенсивность отказов λ, ч-1
	отказ электродвигателя;	3,6·10-6
	короткое замыкание электрооборудования на корпус;	1,1·10-5
	короткое замыкание кабеля на землю;	3·10-7
	отказ предохранителя;	1,1·10-6
	отказ выключателя;	3·10-4
	отказ реле;	2,6·10-6
	отказ кольцевых нагревателей;	3·10-5
	отказ охлаждающих каналов;	1,8·10-6
	отказ насоса охлаждения;	1,12·10-6
	потеря герметичности температурной системы;	3·10-8
	отказ вала;	0,15·10-6
	отказ подшипника;	0,65·10-6
	отказ зубчатых колес коробки скоростей;	2·10-9
	отказ зубчатых колёс коробки подач;	2·10-9
	износ шнека;	1,2·10-6
	выход из строя формующей головки	3·10-6

Определить вероятность отказа каждого элемента

Найдем вероятность отказа и безотказной работы каждой из подсистем:

Вероятность отказа системы равна:

Вероятность безотказной работы системы равна:

Р(t)= 1 – Q(t) = 1-0,53 = 0,47

Выводы

В данном курсовом проекте рассмотрен процесс производства автомобильных шин. Основное внимание уделено изготовлению резиновых смесей, наиболее пожароопасному из-за применения в производстве жидких, сыпучих и легковоспламеняющихся ингредиентов, высокой концентрации оборудования, транспортных систем, электрооборудования.

В ходе работы был проведен анализ пожарной опасности процесса производства автомобильных шин, определены возможные причины возникновения аварийных ситуаций на производстве, проведены расчеты по пожарной безопасности производства:

• расчет времени эвакуации людей из здания;

• расчет необходимого количества сил и средств;

• расчет зоны защиты двойного тросового молниеотвода одинаковой высоты;

• расчет огнестойкости;

• расчет местной вытяжной вентиляции;

• расчет возникновения аварии технологического оборудования.

Изучили мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на предприятии.