- •История архитектуры,градостроительства и дизайна.
- •1.Краткий сравнительный анализ особенностей архитектуры и градостроительства Древнего мира.
- •2. Специфика арх-ры и градостроительства Др. Рима.
- •3.Специфика арх-ры и градостроительства средневековых городов Зап. Европы.
- •4. Основные этапы развития арх-ры и градостроительства Др. И Средневековой Руси (X-XVII).
- •5. Специфика архитектуры и градостроительства России 18-нач.19 вв.Стили и мастера
- •6. Характеристика основных периодов развития архитектуры России XIX века. Стили и мастера.
- •7. Арх.Ансамбли Др.Греции
- •8. Архитектурные стили 20 в.
- •9. Основные архитектурные ансамбли барокко
- •10.Основные архитектурные ансамбли классицизма
- •11. Модерн 19-20вв.
- •12.Основные периоды развития русской архитектуры после Петровского времени.
- •13. Экологическая архитектура
- •14. Высотные здания 20-21вв.
- •Архитектурная типология
- •1.Комплексный метод архитектурного проектирования, проектирование объекта как системы.
- •2. Основные этапы архитектурного проектирования, их содержание.
- •3.Основные принципы архитектурного проектирования промышленных зданий.
- •4.Основные принципы архитектурного проектирования общественных зданий.
- •5.Основные принципы архитектурного проектирования жилых зданий.
- •6.Структура архитектурной композиции.
- •7.Основные средства архитектурной композиции, их краткая характеристика и роль в достижении творческих целей.
- •8. Цели и задачи архитектурной композиции.
- •9. Здания и их элементы. Основные требования предъявляемые к зданиям.
- •Основы теории градостроительства и районной планировки
- •1.Особенности проектирование генерального плана города
- •2.Основные понятия районной планировки, её виды и задачи.
- •3.Территория города и его планировочная структура: зонирование, транспорт.
- •4.Планировочная структура и застройка селит. Зоны.
- •5.Промышленные и складские районы городов.
- •7.Основные принципы ландшафтного проектирования.
- •8.Основные понятия реконструкции и рестоврации объектов архитектуры и градостроительства.
- •9.Функциональное зонирование территорий и городской транспорт.
- •11. Основные принципы градо-строительного проектирования
- •13.Функционально- планировочная организация города
- •15.Структура и функции городского центра
- •17.Уровни градостроительного проектирования
- •18. Структура культурно-бытового обслуживания населения
- •19. Функциональное зонирование территории и интенсивность освоения
- •20. Возникновение районной планировки. Патрик Аберкромби
- •Архитектурная физика
- •Архитектурная климатология
- •2.Естественное освещение зданий.
- •3.Искусственное освещение зданий и городов
- •5.Архитектурное цветоведение.
- •6.Звуковая среда в зданиях и городах.
- •7.Шумозащита и звукоизоляция в зданиях.
- •Объемно-планировочное решение.
- •2) Конструктивные решения
- •8.Акустика залов
- •9.Обеспечение защитных свойств ограждающих конструкций
- •10.Использование солнечной энергии для энергетического обеспечения здания.
- •Конструкции гражданских и промышленных зданий
- •1.Общие принципы проектирования несущих конструкций.
- •2.Общие принципы проектирования ограждающих конструкций зданий.
- •3.Архитектурные конструкции малоэтажных жилых зданий.
- •4. Архитектурные конструкции производственных зданий.
- •5.Светопрозрачные конструкции жилых, общественных и промышленных зданий.
- •6.Виды пространственных ж/б конструкций покрытий.
- •7.Металлические пространственные системы покрытий больших пролетов.
- •8.Конструктивные схемы многоэтажных гражданских зданий.
- •9.Металлические висячие покрытия.
- •10.Типы плоских балочных ж/б перекрытий.
- •11.Особенности конструирования зданий для особых климатических зон.
- •12.Типы и прогрессивные конструкции безбалочных ж/б перекрытий.
- •13.Применение большепролетных пространственных конструктивных систем для современных спортивных сооружений.
- •Экономика
- •1.Определение сравнительной экономической эффективности в строительстве.
- •2.Себестоимость строительно-монтажных работ: сущность и порядок определения.
- •3. Кредит в капитальном строительстве.
- •4. Прямые затраты на стоительное производство.
- •5.Накладные расходы в строительстве.
- •6.Сущность и состав оборотных средств в строительстве.
- •7.Сущность и структура основных фондов в строительстве.
- •Основы строительного производства
- •1.Основные правила производства земляных работ при устройстве фундаментов
- •2. Способы погружения свай. Технология погружения забивных свай.
- •3. Технология устройства буронабивных свай.
- •4.Методы бетонирования конструкций в зимних условиях.
- •5.Технология возведения многоэтажных зданий с ж/б каркасом.
- •7.Возведение зданий из монолитного жб
- •8.Строительные материалы и архитектурное творчество. Взаимосвязь строительных материалов.
- •9.Пластмассы их разновидности и области применения в строительстве.
- •10.Стекло, металлы в современной архитектуре
- •Экология
- •1. Экологическая нагрузка на природные комплексы. Санитарно-защитные разрывы и зоны.
- •2.Учет экологической структуры ландшафта при проектировании зданий и сооружений.
- •3.Роль озеленения в экологической стабилизации промышленных и селитебных территорий.
- •4.Экологически чистые здания. Микроклимат зданий.
- •5.Экологически целесообразные конструкции зданий.
- •6.Экологические требования к материалам в строительстве.
- •7.Проблемы оздоровления гор. Среды.
7.Металлические пространственные системы покрытий больших пролетов.
В пространственных покрытиях в работу включаются все несущие элементы, вследствие чего по затратам металла они обычно экономичнее, чем плоскостные. Как плоскостные, так и пространственные системы могут быть образованы из жестких конструктивных элементов, способных воспринимать сжатие или изгиб, и из гибких элементов, которые могут работать только на растяжение (а для оболочек и на сдвиг). По конструкции покрытия больших пролетов можно разделить на плоскостные с жесткими элементами: балочные, арочные, рамные; пространственные с жесткими элементами: двухсетчатые стержневые системы типа структур и перекрестных ферм; односетчатые оболочки; ребристые купола, образованные из радиально расположенных плоских конструктивных элементов; плоскостные и пространственные висячие системы: вантовые; мембранные; плоскостные и пространственные комбинированные системы, состоящие из жестких балок с гибкими нитями, жестких балок с гибкими арками и др. Балочные системы (как правило, фермы) включаются в состав поперечных рам, что улучшает статическую схему работы. При пролетах более 60-80 м целесообразно использовать арочные покрытия (рис. 1). Такие покрытия при больших пролетах целесообразно проектировать предварительно-напряженными. В арочном покрытии, представленном на рис. 2, верхний пояс предусмотрен жестким, а нижний пояс и решетка арки выполнены из тросов. После монтажа арки осуществляют принудительное смещение опорных узлов наружу, что вызывает предварительное растяжение в нижнем поясе и раскосах арки.
Рис.1Арочное покрытие дворца спорта в Лужниках (Москва): 1 – арка; 2 – затяжка; 3 – неподвижная шарнирная опора; 4 – подвижная шарнирная опора
Рисунок 2. Предварительно напряженная стальная арка пролетом 180 м: 1 - трос; 2 - жесткий пояс
Пространственные решетчатые конструкции покрытий могут быть плоскими двухслойными (двухсетчатыми) и криволинейными однослойными (односетчатыми) или двухслойными. В двухсетчатых конструкциях две параллельные сетчатые поверхности соединяются между собой решетчатыми связями.Сетчатые системы регулярного строения называются структурными и применяются, как правило, в виде плоских покрытий. Они представляют собой различные системы перекрестных ферм (рис. 3). Структурные плоские перекрытия благодаря большой пространственной жесткости имеют небольшую высоту (1/16-1/20 пролета), ими можно перекрывать большие пролеты. Устройством консольных свесов за линией опор достигается уменьшение изгибающих моментов и веса покрытия.
Рисунок 3. Структурные покрытия с треугольной (а) и квадратной (б) ячейками: 1,2 - верхняя и нижняя поясные сетки; 3 - раскосы; 4 - тетраэдр; 5 - октаэдр; 6 - опорная капитель
Цилиндрические покрытия могут быть односетчатыми или двухсетчатыми (криволинейные структуры). Они в поперечном направлении работают как свод, распор которого воспринимается стенами или затяжками.
Купольные покрытия могут иметь ребристую (или ребристо-кольцевую) конструктивную схему (рис. 4а) или сетчатую (рис. 4б). В ребристых куполах радиально расположенные ребра соединены между собой кольцевыми прогонами. Если последние составляют с ребрами единую жесткую пространственную систему, то тогда кольцевые прогоны работают не только на местный изгиб, но в составе купольной системы воспринимают также кольцевые сжимающие или растягивающие усилия. В сетчатых куполах в состав конструкции кроме ребер и кольцевых элементов входят раскосы, что создает условия, при которых стержни работают только на осевые усилия. Рисунок 4. Конструктивные решения металлических куполов: а - ребристое; б - сетчатое Висячие покрытия состоят из опорного контура и основных несущих элементов в виде вант или тонких стальных листов, работающих на растяжение. Поскольку основные элементы покрытия работают на растяжение, их несущая способность определяется прочностью (а не устойчивостью), что позволяет эффективно использовать высокопрочные канаты или листовую сталь. Такие покрытия весьма экономичны, однако повышенная деформативность ограничивает их применение для покрытий производственных зданий. Кроме того, учитывая большую распорность таких систем, форму в плане целесообразно принимать круглой, овальной или многоугольной, что облегчает восприятие распора. В связи с этим они применяются, в основном, для покрытий спортивных зданий, крытых рынков, выставочных павильонов, складов, гаражей и других зданий больших пролетов.
В состав вантовых висячих покрытий входят гибкие ванты (стальные канаты или арматурные стержни), располагаемые в радиальном направлении (рис. 5а), в ортогональных направлениях (рис. 5б) или параллельно друг другу в одном направлении (рис. 6). Криволинейные замкнутые опорные контуры работают преимущественно на сжатие, а центральное кольцо - на растяжение. В этих случаях на поддерживающие покрытие конструкции (стены, колонны, рамы) передаются только вертикальные силы. В отличие от этого при незамкнутых контурах распор передается на несущие конструкции здания, что требует устройства анкерных фундаментов, работающих на выдергивание, или стен с контрфорсами и т. п. На систему вант укладываются плиты из легкого железобетона или металлические с полимерным утеплителем, трехслойные и др.
Рисунок 6. Висячее вантовое покрытие гаража в Красноярске: 1,2 - ванты соответственно в середине и в торце; 3 - опорный контур; 4 - железобетонные плиты; 5 - анкерный фундамент
Системы висячих вантовых покрытий отличаются большим разнообразием. Нередко применяют шатровую вантовую систему, при которой центральное кольцо покоится на колонне и поднимается на более высокую отметку, чем опорное контурное.Примером такой системы может служить покрытие автобусного парка в Киеве диаметром 161м. Описанные выше системы являются однопоясными. Кроме них применяются также двухпоясные системы (особенно при больших ветровых нагрузках), в которых стабилизация покрытия осуществляется с помощью контура обратной кривизны. В таких системах несущие ванты имеют выгиб вниз, а стабилизирующие - вверх. Стабилизирующие ванты с установленным на них настилом могут быть расположены над несущими, что вызывает сжатие распорок (рис. 7а). При расположении стабилизирующих тросов под несущими вантами связи между ними будут растянутыми (рис. 7б). Возможен и третий вариант, при котором несущие и стабилизирующие тросы пересекаются, а стойки сжаты в средней части покрытия и растянуты - в крайних (рис. 7б).
Рисунок 7. Двухпоясные вантовые системы: 1 - стабилизирующие ванты; 2 - стойки; 3 - несущие ванты
Большое распространение в зарубежной и отечественной практике получили также висячие тонколистовые системы - мембранные покрытия.
Они представляют собой пространственную конструкцию из тонкого металлического листа (стального или из алюминиевых сплавов) толщиной в несколько миллиметров, закрепленного по периметру в опорном контуре. Их преимущества состоят в совмещении несущей и ограждающей функций, а также в повышенной индустриальности изготовления. В некоторых случаях вместо сплошной мембраны покрытие образуется из отдельных, не соединяемых друг с другом, тонких стальных лент. Располагаемые в двух взаимоперпендикулярных направлениях ленты могут переплетаться, что предотвращает их расслаивание.
Сплошное мембранное покрытие успешно применено для универсального стадиона на проспекте Мира в Москве, размеры, в плане которого достигают 183x224 м (рис. 8).
Рисунок 8. Конструктивная схема покрытия универсального стадиона на проспекте Мира в Москве (стальная мембрана толщиной 5 мм): а - план; б - продольный разрез; в - поперечный Складчатые своды покрытий - пространственная конструкция, которая может быть выполнена из металла (стали, алюминиевых сплавов), железобетона, пластмасс.
Особенно эффективны такие покрытия из алюминиевых сплавов. Основным конструктивным элементом в последних может служить лист ромбовидной формы (рис. 10), согнутый вдоль большей диагонали. Сопряжения ромбовидных элементов между собой может осуществляться при помощи цилиндрических шарниров или жесткими фланцевыми сочленениями. Для повышения пространственной жесткости покрытия (особенно при шарнирных сопряжениях) необходимопредусматривать установку продольных затяжек по выступающим узлам складчатого свода.