Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
опорный конспект лекций страховое дело.doc
Скачиваний:
83
Добавлен:
16.12.2018
Размер:
414.21 Кб
Скачать

Тема 13. Страхование во внешнеэкономической деятельности.

13.1. Особенности страхования во внешнеэкономической деятельности.

13.2. Морское, авиационное и наземное страхование.

13.3. Страхование лизинга.

13.4. Страхование во внешнеэкономической торговле.

13.5. Страхование иностранных кредитов и инвестиций.

13.6. Страхование неотложной помощи выезжающим за рубеж («Ассистанс» и «Полис дорожной помощи»).

13.1. Особенности страхования во внешнеэкономической деятельности.

Страхование во ВЭД представляет собой комплекс видов страхования, обеспечивающих защиту участников международного сотрудничества.

Специализированными организациями в сфере страхования во ВЭД являются ЗАСО «Белингосстрах» и УП «Белэксимгарант».

В функции страховых компаний, осуществляющих страхование ВЭД, входят:

- страхование и перестрахование рисков, связанных С ВЭД и реализацией инвестиционных проектов;

- страхование экспортных кредитов;

- осуществление обязательных видов страхования, связанных с ВЭД;

- осуществление различных видов страхования юридических и физических лиц, осуществляющих свою деятельность за пределы РБ;

- оказание страховых услуг иностранным юридическим и физическим лицам, действующим на территории РБ;

Особый характер страховых рисков и объектов страхования при страховании ВЭД обусловлен необходимостью учитывать законодательство зарубежных государств и международные правовые нормы.

13.2. Морское, авиационное и наземное страхование.

Морское страхование

Морское страхование охватывает страхование судов, контейнеров, груза, фрахта, ответственности судовладельца. В связи с тем что морские перевозки являются наиболее опасными, страховые компании принимают на страхование любой риск, связанный с мореплаванием.

Договоры страхования бывают разовыми и многократными.

Договор страхования заключается на основе письменного заявления.

Страховой тариф зависит от типа и класса судна, района плавания.

Страхование судов осуществляется по следующим вариантам:

1. с ответственностью за гибель и повреждения.

2. без ответственности за повреждения;

3. без ответственности за частную аварию;

4. с ответственностью только за полную гибель судна, включая пропажу судна без вести.

При наступлении страхового случая страхователь обязан принять все зависимые от него меры к спасению застрахованного судна, уменьшению убытков. Обстоятельства аварии должны быть зафиксированы в судовом журнале. По прибытию в порт капитан должен сделать заявление об аварии (морской протест). По прибытию представителя страховой компании капитан обязан представить все документы, касающиеся аварии, для определения суммы ущерба

Авиационное страхование

По данному страхованию могут быть застрахованы воздушные суда, запасные части к ним, специальное оборудование и снаряжение, установленное и перевозимое на его борту, а страхователями выступают авиаперевозчики, крупные коммерческие компании, имеющие собственный авиатранспорт, аэроклубы, частные владельцы и др.

Договор может быть заключен на рейс и на определенный срок.

Страховщик принимает на себя обязательства по возмещению ущерба за гибель, пропажу без вести и повреждение средств воздушного транспорта.

На практике широко применяются комбинированные полисы, которые объединяют страхование воздушных судов (авиакаско) и страхование различных видов ответственности, связанных с их эксплуатацией.