- •2. Первобытнообщинная модель хозяйственного развития: основные этапы становления и черты.
- •3. Первое и второе общественное разделение труда: причины, сущность и последствия.
- •«Неолитическая революция»: причины, сущность и последствия.
- •Кризис первобытнообщинной модели хозяйственного развития: причины, сущность и последствия.
- •6.«Восточная» модель хозяйственного развития: основные черты и особенности.
- •7. «Античная» модель хозяйственного развития: основные черты и особенности.
- •Развитие экономики Древнего Рима: основные черты и особенности.
- •Кризис «античной» модели хозяйственного развития: причины, сущность и последствия.
- •11. Становление и развитие феодальной экономики в Западной Европе: этапы и основные направления.
- •12. Городская экономика Западной Европы в хi – хv вв.: причины возникновения, экономическая роль городов, городское ремесло и торговля.
- •Экономическая роль государства в Западной Европе в хi - хv вв.
- •15. Разложение феодальной модели экономики: причины, этапы, последствия.
- •16. Развитие феодальной экономики Древней Руси (IX – XIV вв.): этапы и основные направления.
- •18. Трансформация «восточной» модели хозяйственного развития. Экономическое развитие Индии в период Средневековья.
- •19. Развитие феодальной экономики России (вторая половина XVII - XVIII вв.): этапы и основные направления.
- •Первоначальное накопление капитала в Западной Европе: причины, сущность и последствия.
- •21. Предпосылки становления индустриальной модели хозяйственного развития.
- •22. Особенности первоначального накопления капитала в Голландии. Торгово-посредническая модель хозяйственного развития (XVI - XVII вв.).
- •23. Особенности первоначального накопления капитала в Англии. Промышленная модель хозяйственного развития (XVI - XVII вв.).
- •Особенности первоначального накопления капитала во Франции (XVII - XVIII вв.).
- •Особенности первоначального накопления капитала в Германии (XVII - XVIII вв.).
- •«Революционный» путь становления промышленного капитализма в Англии. Промышленная революция: причины, этапы, последствия.
- •27. «Революционный» путь становления промышленного капитализма во Франции. Особенности промышленной революции. (XVII- пер. Пол. XIX).
- •28. «Реформаторский» путь становления промышленного капитализма в Германии. Особенности промышленной революции.
- •30. «Революционно-реформаторский» путь становления промышленного капитализма в Японии. Особенности промышленной революции.
- •«Переселенческий» путь становления промышленного капитализма в сша. Особенности промышленной революции.
- •32. Вторая технологическая революция: основные черты и последствия.
- •33. Особенности монополистического капитализма. Монополии: причины появления, сущность и основные черты.
- •34. Развитие экономики Англии во второй половине XIX – начале хх вв.
- •35. Развитие экономики Франции во второй половине XIX – начале хх вв.
- •36. Развитие экономики Германии во второй половине XIX – началеХх
- •37. Развитие экономики сша во второй половине XIX начале XX вв.
- •38. Основные тенденции экономического развития России в конце 19 – начале 20в.В.
- •Сельское хозяйство
- •Финансы
- •Экономика
- •39. Экономические реформы в России в конце 19- начале 20 века
- •40. Становление и развитие системы регулируемого капитализма: причины, сущность, последствия.
- •44.Развитиеэкономики Советского государства в 1921-1929гг. Новая экономическая политика (нэп): причины,сущность и последствия.
- •Экономическая модель государственного социализма в ссср: сущность и основные черты (конец 1920 – 1930-е гг.).
- •46. Социалистическая индустриализация: причины, сущность, ход и последствия.
- •47. Коллективизация в ссср: причины, сущность, ход и последствия.
- •48. Основные тенденции экономического развития мира 1940-1960-х гг.
- •49. Научно-техническая революция: предпосылки, основные черты, последствия.
- •50. Развитие экономики сша после второй мировой войны.
- •51. Развитие экономики стран Западной Европы после второй мировой войны.
- •Франция
- •Политика «дирижизма»
- •Политика галлистов
- •Германия
- •Реформы Эрхарда
- •«Немецкое эконом. Чудо»
- •Развитие экономики Японии после второй мировой войны.
- •53. Экономика ссср в годы вов. Восстановление народного хозяйства.
- •55.Развитие экономики советского государства в 1964 – 1985 гг. Экономическая реформа 1965 г.: цель, задачи и итоги.
- •Основные тенденции экономического развития мира в 1970-1990-х гг.
- •57.Основные процессы экономической интеграции в мировой экономике в 1970-1990-х гг.
- •3 Мировых центра деловой активности
- •58. Экономические реформы ссср эпохи перестройки: цель, задачи и итоги.
- •60. Экономика Российской федерации в 1990-2000-е гг.
-
«Переселенческий» путь становления промышленного капитализма в сша. Особенности промышленной революции.
-
Геополитическая предпосылка
Английская колонизация
Скваттеры – переселенцы-земледельцы, самовольно захватившие земельные угодья.
Капитализм развивается на свободных от феодальных отношений территориях.
-
Политическая предпосылка
«Декларация независимости» 1776, Конституция, Банк Сев. Америки
Свобода предпринимательства, экономический либерализм (концепция Кэри), уничтожение феодализма, фритредерство
Фритредерство – политика невмешательства государства в международную торговлю, устранение таможенных и др. торговых барьеров.
-
Аграрная
Территориальная экспансия – освоение новых владений, свобода хоз. деятельности, демократизация аграрного законодательства.
Рынок труда. Развитие промышленной революции за счет иммиграции (целеустремленной, авантюристичной). Иммиграция (не только трудовых ресурсов, но и капитала) – следствие капиталистического развития Европы.
Рынок капитала. Приток из Зап. Европы. Прибыль торговой буржуазии от спекулятивной деятельности.
Промышленный переворот в текстильной отрасли (Слейтер – «отец» американской промышленности), затем пищевой, черной металлургии, угольной промышленности, машиностроении ( в т.ч. с/х), судостроении. Ж/д революция.
Активная роль государства.
32. Вторая технологическая революция: основные черты и последствия.
На основе второй технологической революции лежали изменения в производительных силах, вызванные бурным развитием науки и техники в конце XIX — начале XX в. Вторая технологическая революция развернулась в последней четверти XIX в. и продолжалась до мирового экономического кризиса конца 20-х — начала 30-х годов XX в. До недавнего времени считалось, что вторая технологическая революция протекала в последней трети XIX в. и продолжалась до Первой мировой войны.
Важное значение имело изменение энергетической базы производства. Паровая энергия была заменена электрической, началась электрификация, распространилась технология производства, передачи и приема электроэнергии. В 80-е годы XIX в. была изобретена паровая турбина и был создан турбогенератор. Возникли новые отрасли промышленности — электрохимия, электрометаллургия, а также электрический транспорт. Появились двигатели внутреннего сгорания.
Рост промышленного производства и торговли обусловил развитие транспорта. Получила развитие электрическая сварка. В машиностроении стали применяться конвейеры. В 1885 г. был построен первый автомобиль. Двигатель внутреннего сгорания стал широко использоваться на транспорте. Совершенствовались конструкции паровозов и пароходов. Началась электрификация железнодорожного транспорта, появились новые транспортные средства — танкеры и дирижабли. Первые шаги делала авиация. Было изобретено радио, началось использование телефонной связи, увеличилась протяженность телеграфных линий.
В военной области появилось автоматическое стрелковое оружие, возросла мощность взрывчатых веществ, начали изготавливаться отравляющие вещества.
Технологическая революция изменила отраслевую структуру промышленности. Ускорилось развитие тяжелой индустрии, значительно опередив по темпам роста легкую промышленность. Структурные сдвиги вызвали возрастание минимальных размеров капитала, необходимого для создания и работы отдельного предприятия. Привлечение дополнительных капиталов достигалось путем создания акционерных обществ. Важной тенденцией развития экономики во многих отраслях стал переход от свободной конкуренции к монополии или олигополии.