Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
лекции 1 семестр 3 курс.doc
Скачиваний:
19
Добавлен:
21.11.2018
Размер:
451.58 Кб
Скачать

Разработка котлованов экскаватором, оборудованным прямой лопатой.

Емкость ковша подбирается в зависимости от характеристики грунта, объема работ и глубины котлована.

Разработку ведут лобовыми и боковыми проходками.

Лучше всего проходить боковой проходкой при сквозном или кольцевом движении транспорта. Угол поворота экскаватора не должен быть более 70–90º. Радиус проходок и положение экскаватора в забое определяется расчетом.

Расстояние от оси перемещения экскаватора до бровки внутреннего откоса должно быть не более (м), где:

R – наибольшее значение радиуса резания (м);

lп – длина рабочей передвижки равна 0,75 длины рукояти экскаватора (м).

Расстояние от оси передвижения экскаватора до подошвы внешнего откоса не должно превышать величины , где:

Rст – наибольший радиус резания на уровне стоянки экскаватора.

Таким образом, В1 > В2.

Лобовая проходка с выгрузкой в транспорт на бровке может быть при глубине котлована , где:

h – глубина котлована;

H – максимальная высота выгрузки;

hт – высота транспорта до верха борта.

Таким образом, ВЛ = ВП.

Схема разработки котлована при его разной ширине.

1. узкий котлован – транспорт с одной стороны:

2. ширина котлована до 1,9 R – транспорт располагают с двух сторон:

3. при ширине котлована до 2,5 R – экскаватор перемещается зигзагами:

4. при ширине котлована до 3,5 R – перемещение происходит поперек котлована:

5. при ширине котлована более 3,5 R – сначала разрабатывают лобовой, а затем боковыми проходками:

Глубокие котлованы копаются ярусами. Для въезда в котлован делается траншея с уклоном 0,1–0,15 м и шириной 3–3,5 м при одностороннем движении и 7–7,5 м при двухстороннем.

Чтобы не устраивать въездных траншей котлован можно разрабатывать драглайном, который может копать глубиной до 20 м.

Разработка котлованов экскаватором, оборудованным обратной лопатой, драглайном и грейфером.

1. торцевая проходка при перемещении экскаватора по прямой:

2. при ширине котлована до 3 R – двумя торцевыми проходками:

3. при ширине котлована 3–3,5 R – перемещение экскаватора зигзагообразно:

4. при ширине котлована более 3,5 R – поперечно-торцевая проходка:

5. при ширине котлована менее R – разработка боковой проходкой как правило в отвал на 360º:

6. поперечно-челночная разработка драглайном – он выгружает в транспорт, не останавливая экскаватор:

Котлованы для подвальных этажей здания и фундаментов промышленных сооружений при перемещении грунта до 50 м обычно разрабатывают бульдозером. Работы ведут от середины глубиной 0,8–1 м.

Срез по откосам, а также планировку дна котлована следует механизировать. Экскаватор не добирает грунт до проектной отметки: прямая лопата 0,15 м, обратная лопата 0,2 м, драглайн 0,3 м.

Дно котлована зачищают бульдозером, малые котлованы стругом-планировщиком.

Скреперы применяют на разработках больших котлованов или при возведении подземных частей промышленных объектов. Гидромеханическим способом разрабатывают очень редко.

Обратная засыпка и уплотнение грунта согласно СНиП должны выполняться послойно через 20–30 см пневмотрамбовками.

Засыпать пазухи котлована можно только после того, как перекроют фундамент подвальной части.